Zadnji menjalniki – pravi model za popolne menjave prestav
Ko gre za menjave prestav na kolesu, je zadnji menjalnik verjetno ena najbolj izstopajočih in tehnično dovršenih komponent. To se odraža tudi v široki paleti modelov na trgu. Obstajajo zadnji menjalniki za cestna kolesa in gorska kolesa, za mehanske ali elektronske menjalnike z različnim številom prestav in za kasete z različnimi prestavnimi razmerji. V nadaljevanju ti bomo dali pregled, kako najti pravi zadnji menjalnik za svoje kolo.
Zadnji menjalnik na kolesu
V osnovi obstajajo zadnji menjalniki za cestna kolesa in gorska kolesa – slednji se uporabljajo tudi za večino drugih vrst koles in električna kolesa. MTB zadnji menjalniki so vsestranski, stabilni in zato nezapleteni za vsako uporabo. Pri zadnjih menjalnikih za cestna kolesa proizvajalci posebno pozornost namenjajo nizki teži in športnim prestavnim razmerjem. Zadnji menjalniki se tradicionalno upravljajo mehansko – torej prek bovdenske žice s prestavne ročice. Vendar pa je vedno več tudi elektronskih menjalniških sistemov. Pri teh je komunikacija med prestavno ročico in zadnjim menjalnikom brezžična.
S tem pridemo do funkcionalnosti: vsak zadnji menjalnik na kolesu deluje v povezavi s prestavno ročico, kaseto in verigo. Da bi delovali skupaj, morajo vsi deli prihajati od istega proizvajalca, idealno iz iste garniture pogonskega sklopa. To je zato, ker imajo glavni proizvajalci garnitur pogonskega sklopa Shimano, SRAM in Campagnolo različna razmerja ročic in prestav. Poleg tega se mora zadnji menjalnik vedno ujemati s številom prestav in razmerjem kasete.
11-stopenjski ali 12-stopenjski zadnji menjalnik? – kako najti pravi model
Da najdeš pravi zadnji menjalnik za svoj kolesarski menjalniški sistem, naj boš posebej pozoren na naslednje točke.
- Proizvajalec: zadnji menjalnik in prestavne ročice morajo prihajati od istega proizvajalca, da delujejo gladko skupaj.
- Aktiviranje menjalnika: obstajajo posebni zadnji menjalniki za mehanske in elektronske menjalnike.
- Zadnji menjalnik: teoretično lahko kombiniraš zadnje menjalnike in prestavne ročice vseh garnitur pogonskega sklopa za gorska kolesa in vseh garnitur za cestna kolesa znotraj enega proizvajalca. Vendar pa naj za najboljšo možno funkcionalnost vse komponente prihajajo iz istega modela garniture.
- Prestave: zadnji menjalnik, prestavne ročice in kaseta morajo biti vsi zasnovani za enako število prestav. Najpogostejši so 9-, 10-, 11- in 12-stopenjski zadnji menjalniki.
- Dolžina kletke: kletka se nanaša na povezavo med dvema koleščkoma menjalnika. Obstajajo zadnji menjalniki s kratkimi, srednjimi ali dolgimi kletkami. Dolžina kletke določa, katera razmerja kasete (največji in najmanjši zobnik) zadnji menjalnik lahko upravlja.
Najdi pravi zadnji menjalnik za svoje kolo pri BIKE24
Kot vidiš, ti tudi v džungli občutno neštetih modelov zadnjih menjalnikov nekaj zožitev da dober pregled, kateri zadnji menjalnik je pravi za tvoje kolo. Da bo novi zadnji menjalnik deloval s tvojim menjalniškim sistemom, morajo biti pravi proizvajalec, aktiviranje, število prestav in razmerje kasete. Uporabi te zahteve, da poiščeš zadnje menjalnike, ki so primerni.
Praktično: prave zadnje menjalnike enostavno najdeš s sortiranjem po svojih izbirnih merilih v filtrirnem meniju na levi.