Tlačilke za kolo

Prazna pnevmatika – nočna mora vsakega kolesarja! Naj te zalota sredi vožnje ali pa svoje kolo žalostno odkriješ v garaži s spuščenimi pnevmatikami, kolesarska tlačilka je tvoj rešilec – zato je oprema, ki jo moraš imeti. Toda ko iščeš »kolesarsko tlačilko«, izbira prave ni tako preprosta, kot se zdi. Odkrij različne vrste, ki so na voljo, in na kaj paziti pri nakupu. Preberi več.

Te razburljive teme te čakajo:

• Kolesarska tlačilka – nujnost za vse kolesarje
• Kolesarske tlačilke za tvojo delavnico doma
  • Talne tlačilke – klasike med kolesarskimi tlačilkami
  • Tubeless tlačilke – nova generacija talnih tlačilk
  • Nožne tlačilke – udobna alternativa talni tlačilki
  • Tlačilke za amortizer – poseben primer med kolesarskimi tlačilkami
• Kolesarske tlačilke za defekte na poti
  • Mini zračna tlačilka – praktična in vedno s teboj
  • CO2 tlačilke – manjše ne gre
  • Električne kolesarske tlačilke – udobne in kompaktne
• Kolesarske tlačilke – celotna ponudba na hitro
• Nakup kolesarske tlačilke – najdi pravo zase
  • Prava tlačilka za vsak ventil – ti ventili so na voljo
  • Prava tlačilka za pravi tlak zraka – kaj sta bar in psi
• Kolesarska zračna tlačilka – praktična oprema za tvojo zračno tlačilko
• Nakup kolesarske tlačilke – pregled kategorije

Glasno sikanje – in nenadoma si obtičal ob cesti. Malo zvokov je za kolesarje tako pretečih kot nenadoma se spuščajoča pnevmatika. Zahvaljujoč bolj robustnim kolesarskim pnevmatikam in boljšim notranjim zračnicam defekti danes postajajo vse redkejši. Kljub temu se bo vsak redni kolesar sčasoma znašel obtičan s prazno pnevmatiko. Poleg rezervne notranje zračnice in kompleta za krpanje kolesarska tlačilka v takih situacijah reši dan. Zato je ta nujna oprema v vsaki domači kolesarski delavnici.

Kako večina kolesarskih tlačilk deluje, je precej preprosto: bat se pritisne v ohišje, ki vsesa zrak in ga usmeri v cev ali komoro. Pri kolesarskih pnevmatikah z notranjimi zračnicami ta zrak prek ventila teče neposredno v zračnico. Pri tubeless pnevmatikah vstopa v pnevmatiko neposredno prek komore ventila. Kolesarska tlačilka deluje po enakem načelu kot katera koli druga zračna tlačilka – le v bolj kompaktni zasnovi.

Toda vse kolesarske tlačilke niso enake. Z leti se je za širok nabor namenov razvilo različnih vrst kolesarskih tlačilk – od klasične talne tlačilke z manometrom za prikaz tlaka zraka do ultra kompaktne CO2 tlačilke, ki popolnoma napihne tvoje cestne pnevmatike v nekaj sekundah. Obstajajo tudi visokotlačne tlačilke za tubeless pnevmatike in posebne tlačilke za zračne vzmeti, kot se nahajajo na sodobnih amortizerskih vilicah. V nadaljevanju podrobno predstavljamo različne vrste kolesarskih tlačilk za pnevmatike in njihove namene.

Kot vidiš, imaš pri kolesarskih tlačilkah res na voljo veliko izbire. V osnovi je ponudba tlačilk razdeljena na tlačilke za uporabo doma in tlačilke za na pot. Domače tlačilke so robustne in stabilne, popolne za tvojo kolesarsko delavnico ali garažo. Prenosne tlačilke so lahke in enostavne za prevoz, tako da jih lahko enostavno vzameš s seboj na turo.

Klasika med kolesarskimi tlačilkami mora biti talna tlačilka. Običajno je sestavljena iz robustnega podstavka, ki zagotavlja, da tlačilka stoji zanesljivo. Imaš tudi podaljšan cilinder tlačilke, ročaj tlačilke, cev s pritrditvijo ventila in objemnim mehanizmom ter manometer, ki jasno prikazuje tlak zraka v barih ali psi. Ta zasnova je glavna prednost talne tlačilke: ima veliko kapaciteto črpanja in omogoča razmeroma hitro napihovanje tudi velikoprostorskih pnevmatik gorskega kolesa. Prav tako so zelo enostavne za uporabo.

Tudi talne tlačilke se razlikujejo glede na model: za 29-palčno gorsko kolo na primer izberi talno tlačilko z debelejšo cevjo in velikim volumnom na zamah. Za cestno kolo z ozkimi pnevmatikami naj bo cev tanjša in naj omogoča gladko črpanje pri visokem tlaku. Druga bistvena lastnost talne tlačilke je glava ventila, ki je primerna za vse vrste ventilov. Najmanj pa naj bo cev tlačilke iz kovine. To zagotavlja, da lahko tlačilka prenese visok tlak zraka.

Vse bolj priljubljena različica klasične talne tlačilke je tubeless tlačilka. Posebni postopek nameščanja tubeless pnevmatik zahteva močan sunek zraka pri napihovanju, ki nenadoma steče v pnevmatiko. To je zato, ker mora rob pnevmatike hitro skočiti v platišče, tako da je prehod od pnevmatike do platišča zatesnjen. Tubeless tlačilke imajo visokotlačni cilinder, ki se najprej napolni z zrakom, preden se shranjen zrak s silo sprosti v pnevmatiko prek ventila. Tubeless tlačilke združujejo klasično talno tlačilko z visokotlačnim cilindrom. Ker lahko to vrsto tlačilke uporabljaš tudi kot standardno tlačilko z običajnimi notranjimi zračnicami, je tubeless tlačilka lahko za tvojo domačo delavnico še bolj uporabna kot običajna talna tlačilka.

Pri uporabi talne tlačilke moraš v glavnem delati z rokami. Vendar pa obstajajo tudi tlačilke, ki delujejo z nogami. Nožne tlačilke nimajo ročaja, ampak nožno palico, ki jo upravljaš z lastno telesno težo. Prednost je očitna: namesto, da bi se moral pripogniti nad tlačilko, lahko udobno črpaš stoje. Zato je nožna tlačilka običajno dobra izbira za ljudi z manj mišične moči. Pomanjkljivost teh modelov je, da napihovanje pnevmatik pogosto ni tako hitro kot pri talnih tlačilkah. Tako kot njen pokončni dvojnik ima tudi nožna tlačilka manometer za odčitavanje tlaka zraka in glavo ventila za več vrst ventilov.

Tlačilka za amortizer ni nič podobna tvoji tipični kolesarski tlačilki. Razlog: v nasprotju s pnevmatikami tlačilko za amortizer uporabljaš za napihovanje zračnih vzmeti, kot se nahajajo na amortizerskih vilicah ali zadnjih amortizerjih. Zato se tlačilke za amortizer pogosto imenujejo tlačilke za amortizersko vilico. Potrebne so za ponovno polnjenje zraka, ki sčasoma uhaja iz ustreznih vzmetnih elementov. Visokotlačne tlačilke, opremljene z manometri, omogočajo natančno nastavitev željenega tlaka zraka. To omogoča, da se vzmetni elementi gorskega kolesa prilagodijo telesni teži in slogu vožnje kolesarja.

Medtem ko so tlačilke za domačo delavnico preokorne, da bi jih jemal s seboj na kolesarsko vožnjo, obstajajo tudi tlačilke, posebej zasnovane za prenosno uporabo. Te kolesarske tlačilke za na pot prihajajo v različnih zasnovah, ki privlačijo različne kolesarje. Mini tlačilke in CO2 tlačilke so dandanes še posebej priljubljene. Tukaj so različne vrste prenosnih tlačilk podrobno.

Majhna, a močna. Tako bi lahko na kratko opisal mini tlačilke. Te so še posebej majhne ročne tlačilke, ki imajo kljub ozkim meram trdno kapaciteto črpanja. Zaradi svoje kompaktne velikosti in lahke teže je ta vrsta tlačilke še posebej priljubljena pri kolesarjih. Hkrati so ta orodja za preboje idealna tudi za turne pustolovščine ali mestne kolesarske vožnje. Spravijo se v vsak žep dresa ali torbo, številne modele pa je mogoče tudi enostavno prevažati na kolesu samem z nosilcem. Mini tlačilke so običajno izdelane iz plastike ali aluminija. Lastnosti so raznolike: na voljo so z ergonomskim T-ročajem, s teleskopsko funkcijo ali z izvlečno cevjo. Nasvet: tlačilke z dvokomornim sistemom črpanja, ki zbira O2 tako pri pritisku kot zamahu, zagotavljajo višjo kapaciteto črpanja.

Misliš, da so mini tlačilke najmanjše kolesarske tlačilke na trgu? Pomisli znova. CO2 tlačilke napihnejo tvoje pnevmatike z uporabo CO2 iz majhne patrone. To se zgodi bliskovito hitro – le nekaj sekund. Ne zahteva nobene moči. Tlak lahko nadziraš z vrtljivim gumbom ob strani. Slaba stran: ko je patrona prazna, potrebuješ novo. Vedno nosi rezervne patrone, da obvladaš več defektov. Zato so CO2 napihovalniki kolesarskih pnevmatik še posebej priljubljeni pri cestnih kolesarjih, ki med dirkami potrebujejo hitra popravila prebojev. Onkraj tekmovalne uporabe CO2 tlačilke odlično delujejo tudi za nameščanje tubeless pnevmatik.

Prenosne električne kolesarske tlačilke so prelomne za napihovanje brez napora na kolesarskih turah – še posebej, ko ti je nujno pri vsakdanjih vožnjah. So kompaktne, baterijske in jih je mogoče napolniti celo z banko energije. Pritisni gumb in hitro ter natančno napihnejo tvoje pnevmatike do željenega tlaka. Digitalni manometer jasno prikazuje tlak zraka, medtem ko različni adapterji za ventile delujejo z vsemi pogostimi ventili. Modeli za cestna kolesa so ultra lahki in dosegajo visok tlak, medtem ko možnosti za gorska kolesa nudijo več volumna. Ključne lastnosti, ki naj jih iščeš, so robustna konstrukcija, dolga življenjska doba baterije in preprosto upravljanje. Bonus lastnosti, kot sta banka energije ali svetilka, jih delajo vsestranske spremljevalce.

• Talna tlačilka: klasika, ki sodi v vsako garažo
• Tubeless tlačilka: talna tlačilka z visokotlačnim cilindrom za napihovanje tubeless pnevmatik
• Nožna tlačilka: za udobno črpanje pri mirovanju
• Tlačilka za amortizer: za polnjenje amortizerskih vilic in podobno
• Mini tlačilka: majhna, a močna. Popolna za na pot
• CO2 tlačilka: bliskovito napihovanje pnevmatik z uporabo CO2 patrone
• Električne tlačilke: napihovanje brez napora in natančno v sekundah

Zdaj, ko si spoznal različne vrste tlačilk za kolesa, kako veš, katera je prava zate? Vse je odvisno od tega, kako nameravaš uporabljati svojo tlačilko. Iščeš zmogljivo tlačilko za domačo uporabo? Talna tlačilka ali tubeless talna tlačilka je verjetno tvoja najboljša izbira. Želiš udobno tlačilko za svojo domačo delavnico? Nožna tlačilka je verjetno najboljša izbira. Če pa potrebuješ napihovalnik kolesarske pnevmatike za na pot, naj si pobliže ogledaš mini tlačilke ali CO2 tlačilke.

Dobra novica: ponujamo vse vrste zračnih tlačilk v številnih različnih modelih. Vsak opis izdelka vključuje podrobne informacije o predvideni uporabi in tehničnih specifikacijah tlačilke.

Avtomobilski ventil je znan tudi kot Schrader ventil. Kot pove ime, prvotno prihaja iz avtomobilskega sektorja. Njegova velika prednost je, da ga lahko napolniš tudi na bencinski črpalki. To je lahko zelo v pomoč, še posebej med kolesarsko vožnjo. Ta kolesarski ventil je znan tudi kot Dunlop ali Woods ventil. Ta vrsta ventila se v glavnem najde na mestnih kolesih. Vendar pa ni prednosti pred drugimi vrstami ventilov. Ponujamo velik nabor kolesarskih tlačilk za Dunlop ventile.

Imamo pa še eno dobro novico zate: večina tlačilk za kolesarske pnevmatike je primerna za različne vrste ventilov. V naših opisih izdelkov vedno navajamo, za katere ventile je kolesarska tlačilka primerna.

Skupaj z namenom uporabe in vrsto ventila moraš upoštevati tudi tlak, ki ga kolesarska tlačilka lahko zagotovi. Na primer ljubitelji cestnega kolesarstva potrebujejo tlake do 8 barov ali več, medtem ko se mestni kolesarji lahko znajdejo s 3 ali 4 bari. Zato v naših opisih izdelkov vedno navajamo največji tlak zraka, ki ga vsaka tlačilka lahko doseže.

Eno vprašanje, ki se veliko pojavlja pri nakupu zračne tlačilke (ali notranje zračnice ali kolesarske pnevmatike): kakšna je razlika med bar in psi? Vsaka kolesarska tlačilka z manometrom prikazuje tlak v barih ali psi. V Nemčiji in drugih srednjeevropskih državah je bar standardna enota, medtem ko angleško govoreče države običajno uporabljajo psi. Za pretvorbo bar v psi preprosto pomnoži vrednost bar s 14,504. Za pretvorbo psi v bar pomnoži vrednost psi z 0,069.

Že imaš zračno tlačilko, a iščeš opremo? Ponujamo široko izbiro. Najdeš rezervne glave tlačilk, nadomestne ventile, adapterje za ventile, pokrovčke ventilov in podaljške ventilov. CO2 patrone so prav tako priljubljena oprema za tlačilke s patronami. Te so na voljo v različnih velikostih in zasnovah. Na voljo so tudi večja pakiranja, tako da imaš vedno pravo količino CO2 patron pri roki.

Od CO2 tlačilk do tubeless talnih tlačilk – zdaj veš vse, kar je o kolesarskih tlačilkah treba vedeti. Tu so tvoje ključne ugotovitve:

• Kolesarske zračne tlačilke so na voljo v različnih različicah, tako za uporabo doma kot za uporabo na poti.
• V domači delavnici se najbolj uporabljajo talne tlačilke, tubeless talne tlačilke in nožne tlačilke.
• Za na pot ali za vsakodnevni prevoz v službo priporočamo mini tlačilke ali CO2 tlačilke.
• Drugi modeli so na voljo glede na predvideno uporabo. Cestnim kolesarjem ali gorskim kolesarjem, ki potrebujejo visoke tlake zraka in želijo prihraniti čas pri črpanju, se splača uporabiti CO2 tlačilko. Za vsakodnevne vozače običajno zadostuje mini tlačilka. Vsi kolesarji naj imajo v svoji domači delavnici talno tlačilko, da olajšajo napihovanje kolesa.
• Tlačilke za amortizer so poseben primer. Ne uporabljajo se za napihovanje notranje zračnice ali pnevmatik, ampak za napihovanje elementov zračnih vzmeti tvojega vzmetenja – še posebej na amortizerski vilici.