Maxxis Minion DHR II Zložljiva pnevmatika - MaxxTerra | EXO TR | WT - 27.5x2.60"

Visok oprijem in izjemna zavorna moč sta značilnosti druge generacije pnevmatike Minion DHR, zaradi česar je idealna za agresivno vožnjo v disciplini Gravity. Ta vsestranska zložljiva pnevmatika te lastnosti dolguje predvsem optimizirani zasnovi tekalne plasti.

Medtem ko stranski izbočki zagotavljajo optimalen bočni oprijem, prečni sredinski izbočki, od katerih so nekateri v obliki vesla, zagotavljajo maksimalni nadzor in oprijem pri zaviranju. Za izboljšanje pospeška so sredinski izbočki tudi poševno obrezani. Strateško nameščene vdolbine pa izboljšujejo vodljivost. Poleg tega se Minion DHR II odlično obnese ne le kot zadnja, temveč tudi kot sprednja pnevmatika.

Zmes MaxxTerra

Kot pnevmatika z eno zmesjo je guma MaxxTerra logična nadgradnja prejšnje pnevmatike 3C MaxxTerra, ki je imela zasnovo s tremi zmesmi. Razvita v laboratoriju in izpopolnjena s strani ekipe ter testnih voznikov na poteh po vsem svetu, zagotavlja večji oprijem in daljšo življenjsko dobo, hkrati pa ohranja dosledno nizek kotalni upor. Glede na številke se je življenjska doba tekalne plasti podaljšala za 30 %, oprijem pa povečal za 15 %. To pomeni boljšo zmogljivost in več užitka pri vožnji ter manj časa, porabljenega za menjavo pnevmatik.  

Tubeless Ready (TLR)

Pnevmatike tubeless ready (TLR) kolesarju prinašajo številne prednosti: možnost vožnje z nižjim tlakom zraka, kar izboljša oprijem; manjši kotalni upor v primerjavi s pnevmatikami z tubo; ter manjšo verjetnost poškodbe zaradi praznjenja, saj ni tube. Pnevmatike Maxxis tubeless ready (TLR) ponujajo prednosti brezzračničnih pnevmatik UST brez dodatne teže. Pnevmatike Maxxis TLR uporabljajo standardno ohišje in za zagotovitev zrakotesnosti zahtevajo uporabo tekoče tesnilne tekočine. Pnevmatike Maxxis tubeless ready (TLR) so edine pnevmatike znamke Maxxis, odobrene za uporabo s tekočimi tesnilnimi sredstvi. 

Zaščita EXO

Ta material, ki je izjemno odporen proti prerezom in obrabi, ščiti bočne stene pnevmatike. Je zelo gosto tkan, a kljub temu lahek in zelo prožen. Zaradi tega pnevmatika še naprej zagotavlja dosledno vrhunsko zmogljivost. 

Wide Trail

Pnevmatike Wide Trail (WT) so optimizirane za notranjo širino platišča 35 mm, vendar odlično delujejo na vseh platiščih z notranjo širino 30–40 mm.