Druga generacija pnevmatike Dissector ponuja vrhunski oprijem, visoko stabilnost in natančno obnašanje v zavojih. Idealna je za uporabo v All Mountain ali enduro vožnji. Preoblikovani stranski in prehodni bloki z večjo stično površino se hitreje oprijemajo in zagotavljajo polno, samozavestno vožnjo, zlasti pri nagibanju in na trdih podlagah. Preizkušeni sredinski profil je ostal, vendar v novi, individualni razporeditvi za izboljšano nadzorovanje zavore in optimalno prilagajanje podlagi. Dodatne lamele povečujejo oprijem in vzdržljivost.
Kot pnevmatika z eno zmesjo je guma MaxxTerra logično nadaljevanje prejšnje pnevmatike 3C MaxxTerra, ki je imela zasnovo s tremi zmesmi. Razvita je bila v laboratoriju, izpopolnili pa so jo člani ekipe in testni kolesarji na poteh po vsem svetu. Zagotavlja večji oprijem in daljšo življenjsko dobo, hkrati pa ohranja dosledno nizek kotalni upor. V številkah se je življenjska doba tekalne plasti podaljšala za 30 %, oprijem pa povečal za 15 %. To pomeni boljše zmogljivosti in več užitka pri vožnji ter manj časa, porabljenega za menjavo pnevmatik.
Pnevmatike brez zračnice kolesarju prinašajo številne prednosti: možnost vožnje z nižjim tlakom zraka, kar izboljša oprijem; manjši kotalni upor v primerjavi s pnevmatikami z zračnico; ter manjšo verjetnost defekta, saj ni zračnice. Pnevmatike Maxxis Tubeless Ready (TLR) ponujajo prednosti tubeless pnevmatik UST brez dodatne teže. Pnevmatike Maxxis TLR uporabljajo standardno ohišje in za zagotovitev zrakotesnosti zahtevajo uporabo tekoče tesnilne tekočine. Pnevmatike Maxxis tubeless ready (TLR) so edine pnevmatike znamke Maxxis, odobrene za uporabo s tekočimi tesnilnimi sredstvi.
Ta izjemno odporen material proti prerezom in obrabi ščiti stranske stene številnih pnevmatik Maxxis. Je gosto tkan, lahek in izjemno prožen. To zagotavlja dosledno in izjemno zmogljivost ter odlično zaščito pred prebodanjem.
Tradicionalne pnevmatike so bile razvite za ozka platišča, zato so na širokih platiščih preveč kotaste in zato ne morejo več zagotavljati optimalne zmogljivosti. Nasprotno pa se zasnova Wide Trail podjetja Maxxis opira na vzorec tekalne plasti in obliko pnevmatike, ki sta prilagojena sodobnim platiščem. Pnevmatike WT so optimizirane za 30-milimetrska platišča, vendar svoje prednosti odlično pokažejo tudi pri notranji širini platišča do 39 mm.
E-kolesa, ki omogočajo hitrosti nad 25 km/h, za vgradnjo potrebujejo pnevmatike s posebnim zakonskim certifikatom. Pri podjetju MAXXIS so pnevmatike s tem certifikatom označene s kratico E50.
| Ime izdelka: | Maxxis Dissector Zložljiva pnevmatika - Gen.2 | MaxxTerra | EXO TR E50 | WT - 29x2.40" |
| Proizvajalec: | Maxxis |
| Koda izdelka: | MXS769844 |
| aktivnost: | Kolesarjenje |
| uporaba kolesarstvo: | MTB, Enduro, All-Mountain |
| velikost kolesa: | 29" (622mm) |
| ETRTO: | 61-622 |
| lastnosti plašča: | ECE-R75 |
| gostota karkase: | 60TPI/EPI |
| širina plašča: | 2.40" |
| zaščita pred predrtjem: | EXO |
| mešanica plašča: | MaxxTerra Compound |
| letnik modela: | 2026 |
| barva: | Črna |
| teža: | 985g |
| koda izdelka proizvajalca: | 2130 |
| vir teže: | Proizvajalec |
| tip plašča: | Hookless, Tubeless, Zložljiv plašč |
| za tip plašča: | Žični plašč, Hookless, Tubeless |
| GTIN: | 4717784045757 |
| Stran proizvajalca: | http://maxxistires.de/ |