Potrebujete pomoč? Tako postane končna montaža doma enostavna
Ste naročili kolo prek spleta in niste prepričani, kaj sledi po dostavi? Brez skrbi — naša jasna navodila po korakih domačo montažo poenostavijo. Zahvaljujoč strokovni predmontaži naših mehanikov lahko tudi začetniki kolo v zgolj treh korakih pripravijo za vožnjo. Vse funkcije so preizkušene pred odpremo, tako da lahko po sestavi takoj zasedete sedež in začnete poganjati pedala. Je vaše sanjsko kolo pravkar prispelo? Odlično — pojdimo ga še natančno nastaviti.
Naša navodila za montažo v nekaj enostavnih korakih
Tudi mi želimo hitro sesti na kolo — zato še en praktičen nasvet: ikone koles vam pokažejo, kateri koraki veljajo za vaš model.
1. Priprava
Orodje za montažo/nastavitev – Ne potrebujete veliko
 | - Ključ za pedale ali 15 mm viličasti ključ, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm imbus ključ, T25 Torx ter škarje ali stranske klešče.
- Priporočilo: momentni ključ z ustreznimi nastavki za največjo varnost in zaščito občutljivih komponent.
- Kupite pravo orodje zdaj v vaši najljubši trgovini!
|
Odpiranje in razpakiranje – Napetost narašča
 | - Najprej odprite pošiljkovno škatlo (pazite na sponke embalaže).
- Nato odstranite škatlo s priborom, če je priložena (vsebuje npr. pedala, navodila ali garancijski list).
- Nato lahko odstranite polnilni material in zložite navzdol predperforirano stransko ploščo.
|
Dvig kolesa – Trenutek resnice
 | - Zahvaljujoč zložljivi stranski steni vam ni treba kolesa dvigniti zelo visoko.
- Če je vaše kolo nekoliko težje, na primer električno kolo, prosite prijatelja, naj vam pomaga pri dvigovanju.
|
Odstranjevanje zračne folije – Vaše kolo se sleče
 | - Zdaj je čas za škarje ali stranske klešče.
- Previdno prerežite trakove ali kabelske vezice na opori, sedežu in okvirju.
- Odstranite zaščitno folijo.
- Pozor: krmilo je prav tako pritrjeno na zgornjo cev, zato bodite še posebej previdni s kabli in cevmi.
|
2. Montaža
Montaža krmila – Kako vse skupaj obdržati pod nadzorom
 | - Najprej odvijte vijake opore s 4 ali 5 mm imbus ključem ali Torx T25 ključem.
|
 | - Krmilo postavite na sredino (oversize del) opore z oznakami, obrnjenimi v smeri vožnje.
- Nato namestite čelno ploščo opore in jo zategnite tako, da krmilo še vedno z lahkoto obračate.
- Za karbonske dele: preverite, ali je na vpenjalnih površinah že nanesena montažna pasta, ali pa po potrebi nanesite nekaj.
|
 | - Preverite, ali je krmilo centrirano.
- Na večini krmil so natisnjene koristne skale.
- V nasprotnem primeru naj oversize vpenjalni del enako daleč štrli levo in desno.
|
 | - Začnite zategovati vijake opore s 4 ali 5 mm imbus ključem ali Torx T25 ključem.
- (Običajno 4) vijake zategnite enakomerno v vzorcu križa (spodaj levo in zgoraj desno, spodaj desno in zgoraj levo).
- Če ne najdete oznake "No-Gap", poskrbite, da bo razmik med čelno ploščo in telesom opore enakomeren.
|
Montaža pedal – Zelo enostavno, s pravim obratom
 | - Upoštevajte: ali so pedala vključena, je odvisno od modela.
- Najprej privijte levo pedalo na levo gonilko.
- Stran gonilke in ustrezna pedala so označeni s piko enake barve.
|
 | - Zdaj privijte desno pedalo na desno gonilko.
- Ustrezni deli so prav tako označeni s piko enake barve.
|
Zategovanje pedal – Dva hitra koraka
 | - Na osi namestite 15 mm ključ za pedale ali, odvisno od različice, 6 mm ali 8 mm imbus ključ.
- Zategnite z momentom, ki ga priporoča proizvajalec – običajno 30 Nm – v smeri vožnje.
|
Namestitev sedeža in sedežne opore – Enostavno kot pasulj
 | - Sponko sedeža odprite s hitro sprostitveno ročico ali s 4 mm ali 5 mm imbus ključem ali T25 Torx v smeri proti urinemu kazalcu.
- Sedež izvlecite do približno višine bokov in ga ponovno zmerno zategnite.
- Kot izhodišče vam sedež predmontiramo vodoravno.
- Naklon sedeža in položaj naprej-nazaj lahko običajno nastavite tudi s 5 mm ali 6 mm imbus ključem ali T25 Torx na spodnji strani.
|
Montaža prednjega kolesa – Redko potrebno, enostavno opraviti
 | - Najprej odstranite prebodno os ali hitro sprostitveno os in transportno blokado na zavori – po tem ne vlecite za ročico zavore
|
 | - Prednje kolo vstavite skozi tako imenovane dropouts (odprtine) na spodnji strani vilic.
- Nato hitro sprostitveno os ali prebodno os napeljite skozi dropouts in pesto.
- Osi zategnite s hitro sprostitvenimi ročicami tako, da lahko ročico, ki je rahlo pod napetostjo, z zmerno silo popolnoma zaprete proti kraku vilic.
- Če je vaša os 100 % vijačna, uporabite 6 mm imbus ključ in preverite z momentnim ključem.
- Če ste kupili enduro ali DH kolo, bo morda potrebno tudi zategniti vpenjalne vijake na dropouts s 5 mm imbus ključem.
|
3. Nastavitev
Nastavitev zasuka cestnega krmila – Udobno in aerodinamično
 | - Obrnite ga gor ali dol tako, da z lahkoto dosežete ročice prestav/zavor.
- Idealno je, da ročaje krmila dosežete z ravnim hrbtom samo s premikom medenice.
- Sproščeni zapestji omogočata optimalen krvni obtok.
|
Nastavitev ravnega krmila – Nadzor in ergonomija
 | - Obrnite ga gor ali dol tako, da z lahkoto primete prestavne in zavorne ročice.
- V najboljšem primeru lahko vse ročice upravljate s konicami prstov.
- Ravna zapestja (podlaket in konice prstov tvorijo linijo) omogočajo optimalen krvni obtok.
|
Nastavitev višine sedeža – Kako pravilno sedeti za preizkusno vožnjo
 | - Oblecite kratke hlače ali hlače in čevlje, s katerimi želite voziti, in se usedite na vaše novo kolo.
- Nato peti postavite na pedala.
- Pri zasuku gonilke do najnižje točke (ura 6) morata biti nogi popolnoma iztegnjeni.
- Če je to mogoče le z bočnim nagibom medenice, je treba sedež nastaviti nekoliko nižje.
- Za dodatne nasvete si oglejte našo tematsko stran o ergonomiji
|
Montaža kolesa pred dostavo
Ko oddate naročilo pri BIKE24, vaše kolo prispe skorajda pripravljeno za vožnjo. Preden zapusti našo delavnico, naši mehaniki opravijo večino montaže: nastavijo menjalnik, podmažejo in nastavijo krmilno glavo ter vsak vijak zategnejo z ustreznim momentom. Z drugimi besedami, prejeli boste kolo, ki je praktično v celoti sestavljeno. Tukaj je podrobnejši pogled na to, kaj naša ekipa preveri pred odpremo.
Da vam ponudimo pogled v zakulisje, tukaj je, kaj naša ekipa preveri pred odpremo:
- Centriranje in poravnava koles
- Podmazovanje in nastavitev krmilne glave
- Nastavitev zavor in skrajšanje kablov, če je potrebno
- Nastavitev prestav in menjalnika
- Nastavitev vzmetenja (prednastavljeno za voznika s 85 kg)
- Preverjanje vsakega vijaka glede pravilnega momenta in prileganja
- Preizkušanje luči
- Ovijanje traku krmila pri cestnih kolesih
- Posodabljanje elektronskih pogonskih sklopov
- Montaža in poravnava sedeža
Na koncu zabeležimo številko okvirja in opravimo vsaj dve neodvisni preizkusni vožnji.
Nato kolo pošljemo neposredno k vam. Zadnjih nekaj korakov je enostavnih, tako da lahko montažo zaključite hitro in brez predhodnih izkušenj — naj gre za cestno kolo, gorsko kolo ali katero drugo vrsto kolesa.
Montaža električnega kolesa/Prvo polnjenje baterije e-kolesa
E-kolesa prejmejo enako popolno montažo in skrben pregled kot naša druga kolesa — poleg tega še celovit sistemski pregled. Preizkusimo stopnje motorne podpore, funkcijo walk assist, luči, prikazovalnik in upravljalne tipke ter pred odpremo namestimo morebitne potrebne posodobitve programske opreme.
Pravilno polnjenje je ključno za dolgo življenjsko dobo baterije. Zato BIKE24 e-kolesa na zalogi upravlja z rednim polnjenjem, vedno po smernicah proizvajalca. Vaše e-kolo se pošlje s približno 50 % napolnjenosti, pripravljeno za uporabo, polnilec pa je seveda priložen.
Kako je vaše kolo pakirano za odpremo
Da ohranimo naš širok izbor koles na zalogi in olajšamo montažo, vsako kolo pošljemo v posebej zasnovani trajnostni škatli z obilico polnila. Pametne mere škatle nam omogočajo, da večino koles pakiramo z že nameščenimi kolesi, sedežem in sedežno oporo. V večini primerov se s podpore sname le krmilo in se z zaščitno embalažo varno pritrdi na zgornjo cev.
