Ergon SR Tri Men Mid Saddle

Več zmogljivosti z modelom Power Position Mid: hitreje na kolesu, hitreje v teku

Večja zmogljivost zaradi manjše obremenitve v sedežnem predelu – SR Tri Men Mid tvojo zmogljivost prenese tja, kamor spada – na cesto. Razvojna ekipa podjetja Ergon je v sodelovanju z vrhunskimi triatlonci, kot sta Jan Frodeno (trojni zmagovalec Ironmana na Havajih in olimpijski prvak) ter Jan Stratmann (3. mesto na svetovnem prvenstvu Ironman 70.3 leta 2023), razvila revolucionarni koncept »Power Position«.

Nekateri kolesarji v aerodinamičnem položaju obremenjujejo predvsem srednji del sedeža in zato potrebujejo posebno obliko, da preprečijo utrujenost mišic ter dosežejo čim večjo zmogljivost. Ergonomsko optimizirana oblika V-Shape sedeža SR Tri Men Mid je posebej zasnovana za zahteve triatlona.

Oblika sedeža SR Tri Men Mid je prilagojena triatloncem, ki v aerodinamičnem položaju manj nagibajo medenico in s tem težišče obremenitve prenesejo na sredino sedeža. Zaradi tega potrebuješ ozek in v primerjavi s kolesarji, ki dajejo prednost sprednjemu položaju, daljši nos sedeža. Tako se učinkovito prepreči utrujenost hrbtnih mišic, razbremeni pa se tudi mišične verige, ki jih potrebuješ za tek. To pomeni: več moči na kolesu in boljši začetek teka!

Oblazinjenje sedeža SR Tri Men je izdelano iz vzdržljive ortopedske udobne pene (Orthopedic Comfort Foam) in natančno prilagojeno potrebam dolgotrajne obremenitve pri triatlonu. Je dovolj trdo, da ne izgubljaš energije zaradi premehke oblazinjenosti, hkrati pa ponuja dovolj oblazinjenja, da učinkovito zmanjša obremenitev.

Značilnosti sedeža Ergon SR Tri Men Mid:

• Večja zmogljivost zahvaljujoč Power Position Mid: hitreje na kolesu, hitreje v teku 
• Ergonomsko razbremenjevanje za manjšo utrujenost mišic in boljšo zmogljivost 
• Več kot tri leta razvoja v sodelovanju z najboljšimi triatlonisti na svetu 

Razbremenitev za srednji sedežni položaj

Zaradi bolj pokončnega položaja medenice v položaju »Mid«, ki omogoča največjo svobodo gibanja, je potreben ozek in daljši nos sedeža. Ta oblika v obliki črke Y učinkovito preprečuje utrujenost hrbtnih mišic in v povezavi z ergonomsko oblazinjenostjo ter razbremenilnim kanalom zagotavlja najboljšo zaščito občutljivega genitalnega predela.

Optimalna nastavitev z BMR-črto

Na sedežih SR Tri je na površini sedeža označena biomehanska referenčna linija (linija BMR). Ta kaže meridian sedeža – točko, na kateri je sedež natanko širok 75 milimetrov. Linija BMR je referenčna točka za pravilno nastavitev višine, sedežnega položaja in naklona ter pravilne razdalje med sedežem in nosom sedeža. Tudi v naši Fittingbox Road je linija BMR pomembna referenčna točka za natančno nastavitev.

Kakovost in natančnost

Sedež SR Tri Men je izdelan v Evropi! Tako sta zagotovljeni le najboljša kakovost izdelave in materialov. Dobavne poti so kratke – in to je dobro za vas!

Ciljno razbremenjevanje proti otrplosti

Pri dolgih vožnjah v aerodinamičnem položaju je pritisk na občutljivo predel medenice trajno zelo visok, kar zmanjša dovajanje kisika v spolni predel. To lahko povzroči občutek otrplosti in v najhujšem primeru erektilno disfunkcijo. SR Tri Men je opremljen s posebej širokim in globokim razbremenilnim kanalom, ki zagotavlja učinkovito razbremenitev pritiska in tako zanesljivo preprečuje težave.