Mudhugger LARGE Rear Fender

Rear Mudhugger je bil prvotno razvit za rešitev težave pri montaži blatnikov na kolesa z dropper sedežno cevjo (sedežna poteza) in deluje na vseh kolih, če imajo disk zavore.

S pritrditvijo Huggerja na sedežna pero so odpravljene tudi vse težave, ki so običajno povezane z zadnjimi blatniki. Ne premikajo se iz linije, ne ovirajo pri vstopanju in izstopanju, ne omejujejo hoda vzmetenja in so dovolj robustni, da zdržijo zahteve sodobnega vožnje po poteh.

Huggerji so bili razviti med najbolj deževnim britanskim poletjem in so jih številne velike kolesarske revije v primerjalnih testih z drugimi blatniki pohvalile zaradi njihove preprostosti in učinkovitosti. Čeprav smo prvi, ki priznavamo, da z njimi ne bi zmagali na lepotnem tekmovanju, jih boš, ko jih enkrat namestiš na kolo, komaj opazil, in ker ostanejo dlje suhi in čisti, lahko ostaneš na kolesu dlje, preden se umakneš v pub na eno ali dve zasluženi pinti... ne pozabi, vedno pij odgovorno ;)

Za tiste med vami, ki se ukvarjate z DH, enduro ali enduro dirkami, se bo na začetku dirkaške sezone nedvomno izplačalo, da se odpravite ven v vseh vremenskih razmerah, trdo trenirate in ostanete udobni veliko dlje.

Značilnosti blatnika Mudhugger LARGE – spredaj

• Idealno za vsa 29-palčna in 27,5+ polno vzmetena gorska kolesa
• Razvit za kolesa s polnim vzmetenjem z majhnim kotom sedežne cevi od 27° do 22°
• Teža: približno 280 g (brez pritrdilnih elementov)
• Dolžina: približno 760 mm
• Širina: približno 105 mm na najširšem mestu
• Opore so dolge približno 160 mm
• Obseg dobave: blatnik, Helitape, 6 kabelske vezice

Montaža blatnika za zadnje kolo Mudhugger LARGE

LARGE Rear Mudhugger je bil razvit posebej za kolo Specialized Turbo Levo ter za sodobna kolesa z dolžino in ploskim naklonom okvirja ter kolesa velikosti 29er in 650B.

LARGE Rear Mudhugger je popolnoma nov dizajn za sodobna kolesa s polnim vzmetenjem, ki imajo nizek kot sedežnih cevi od 27 do 22 stopinj. To je izjemno dolg blatnik, zasnovan tako, da ga je mogoče popolnoma prilagoditi tvojemu kolu. Pomislite na modele Specialized Turbo Levo, Kenevo, večino koles Pivot in Nukeproof, Santa Cruz, Lapierre, kolesa Canyon iz leta 2020 ter kolesa Yeti Full Suspension. Pri kolesih s kotom sedežnih per 27–28 stopinj pa bo preveč dolg, zato bo treba njegov konec še dodatno skrajšati.

Zadnje nosilce blatnikov so zasnovani tako, da jih je mogoče prilagoditi okoli zadrževalcev/vodil kablov ter drugih edinstvenih oblik in značilnosti sedežnih per/zadnjih nihajnih ročic. Nekateri okvirji imajo asimetrične opore, kot na primer pri kolesih EVIL, ki ne ustrezajo ali pa zahtevajo obsežno prilagajanje, da bi ustrezali.

Skrajšanje zadnjega Mudhugger