SRAM GX Eagle X-SYNC Crankset - Direct Mount 32T - 11/12-speed - Boost - DUB - Lunar

Krmilne ročice SRAM GX Eagle™ DUB™ Boost so tvoj zanesljiv spremljevalec na vsaki vožnji. S posebej oblikovanimverižnikom X-SYNC™2 podjetja SRAM krivokrak GX zagotavlja najboljše vodilo verige. Vsak profil zob je bil natančno izračunan in preizkušen, da se popolnoma prilega notranjim in zunanjim členom verige. Tehnologija SRAM DUB™ ponuja izboljšano zasnovo ležaja in na novo zasnovano gred. To skupaj omogoča enoten pristop k montaži gonilnega ležaja, boljšo zaščito pred umazanijo ter združljivost z novejšimi in starejšimi modeli. Vsi lahko izkoristijo ta nov standard trajnosti.

Značilnosti garniture krivokrakov GX Eagle DUB Boost

• Najboljša aluminijasta garnitura krivokrakov podjetja SRAM
• Standard Direct Mount za prekrivno pritrditev verižnikov v celotnem ekosistemu Eagle™.
• Primeren za DUB srednju os
• 52 mm linija verige Boost
• Verižnik z 32 zobmi

Tehnologije

EAGLE™– Tehnologija Eagle™ predstavlja najnovejšo tehnologijo pogona 1x podjetja SRAM. Eagle™ je lažji, preprostejši, bolj vzdržljiv in enostavnejši za uporabo. Eagle™ vključuje povsem nove komponente 1x, ki zagotavljajo še večjo vzdržljivost in zmogljivost, hkrati pa ponujajo znatno prednost pri teži v primerjavi z drugimi rešitvami pogona. Tehnologija Eagle™ ima poleg tega razširjeno razmerje prenosa moči v višini 500 % in se s tem uvršča na raven pogonov 2x11.

X-SYNC 2 – X-SYNC™ 2 EAGLE je najnovejša nadgradnja tehnologije SRAM X-SYNC™. Profil zob na verižniku poveča napetost verige in učinkovitost pri pedalanju. Življenjska doba verižnika je daljša, saj tehnologija X-SYNC EAGLE™ zmanjšuje trenje in onesnaženje.

Tehnologija DUB – Enota, sestavljena iz osi krivokraka in gonilnega ležaja, je srce tehnologije DUB. Tu se togost združuje s trajnostjo. SRAM je šel še korak dlje in vse poenostavil. Prav sistemski pristop z integracijo verige, ročice, osi krivokraka in srednje osi bistveno prispeva k boljši zmogljivosti pogona.

BOOST™– BOOST™ je specifikacija za kolesa in pogon, ki omogoča izboljšano geometrijo okvira s krajšimi verižnimi cevkami, širše in trdnejše vzmetenje, večjo izbiro verig, več prostora za širše pnevmatike ter večjo togost in robustnost kolesa.

Pozor! DUB-skodelice/ležaji niso vključeni.