SQlab 611 Ergowave CrMo Saddle

Idealni uvod v ergonomijo SQlab
SQlab je ustvaril vstopni model za vse, ki jih zanima ergonomija: 611 Ergowave s CrMo oporniki.

Model 611 Ergowave CrMo je bil natančno prilagojen potrebam vožnje v terénu in izpopolnjen za zahteve all-mountain in enduro vožnje. Sedež s svojo valovito obliko in dvignjenim zadnjim delom zagotavlja odličen oprijem proti zadnjemu delu ter optimalno porazdelitev pritiska vse do globljih telesnih struktur, kar bistveno izboljša prenos sile na pedali. Nižje ležeči nos sedla v kombinaciji z vdolbino na sredini ustvarja več prostora in svobode za predel medenice. Za še boljše razbremenjevanje pritiska, zlasti pri daljših vzponih v terenu, je bil nos sedla pri modelu 611 v primerjavi z modelom 612 zasnovan za približno 4 mm širši, pri tem pa enako raven in z čim večjo oporno površino. Material oblazinjenja je bil posebej prilagojen zahtevam MTB kolesarjenja in v primerjavi z modeli 612 Ergowave zagotavlja večje dušenje na neravnem terenu. Visokokakovostni kevlarski prevlek ščiti posebej obremenjene dele sedeža.

Lastnosti upogibanja sedeža so prilagojene za maksimalno udobje do 75 kg. Največja obremenitev ne sme presegati 90 kg.

Več o ergonomiji ERGOWAVE®

• POPOLNA PRILEGANOST
  Pogoj za maksimalno zmogljivost je oblika, ki je popolnoma prilagojena športniku.
  Na voljo v širinah: 12 / 13 / 14 / 15 cm
• ŠPORTNI ZADNJI DEL
  Dvignjen zadnji del zagotavlja več opore v zadnjem delu in omogoča učinkovitejši prenos sile.
• VARČEVANJE Z ENERGIJO
  Valovita izboklina sistema Ergowave®, ki se razteza od zadnjega dela proti sprednjemu, se s svojo obliko popolnoma prilega večinoma izbočenim sedalnim kostem. Kolesarju ni treba zavzemati napornih zaščitnih položajev. Vsa energija je na voljo za pogon.
• NIŽJE LEŽEČI NOS SEDLA
  Spodaj ležeči nos sedeža zato manj pritiska na občutljiva mesta. Enako velja za moške in ženske.
• OPOZORILO – UCI
  (Pravilnik UCI: sprednji rob sedeža sme biti največ 1 cm nižje od najvišjega izbočenega dela sedeža). Vse kolesarje, ki sodelujejo na tekmovanjih, za katera velja pravilnik UCI, prosimo, da sedež namestijo tako, da sprednji rob sedeža rahlo kaže navzgor. Vsem ostalim: uživajte v vseh prednostih ergonomsko popolnega sedeža Ergowave®!
• DIP
  Rahla vdolbina na sredini sedeža zmanjšuje pritisk na občutljive strukture v predelu presredka.
• GLOBOK IN PLOSK
  Ploščata, le rahlo izbočena oblika sprednjega dela sedeža zagotavlja maksimalno stično površino in s tem ustrezno majhen pritisk. Zaradi tega je sprednji del hkrati zelo ozek, stransko trenje med pedalanjem pa je zmanjšano na minimum. Ta oblika, imenovana SQlab MaxContact®, se je v zadnjih letih že izkazala pri nekaterih drugih dirkalnih modelih in je bila za serijo Ergowave® še dosledneje izvedena.