Cannondale SUPERSIX EVO 4 - Carbon Roadbike - 2026 - raw

Lahta gradnja se združi s čisto hitrostjo.

Cannondale SuperSix EVO Gen. 5 združuje lahkost z aerodinamično učinkovitostjo. Hitrost, ki šteje – ne glede na to, kje kolesariš. Ponuja plezalcem, šprinterjem in napadalcem natanko tisto, kar potrebujejo: več pritiska. Več hitrosti. Povsod. S tem cestnim kolesom najbolj ofenzivni kolesarji ekipe EF Pro Cycling povsod dosegajo vrhunske rezultate. Uspelo jim je zmanjšati celo zračni upor. In vse to v paketu, ki izgleda enako hitro v mirovanju kot ob prečkanju ciljne črte.

Cannondale je ustvaril celo vrsto različic SL za prave fanatike teže – s tako nizko težo, da celo ne dosega standarda UCI. Skratka, verjetno najhitrejše kolo na svetu je postalo še hitrejše na vseh področjih. Legenda EVO živi naprej.

Lahkotno kolo za osvajalce vrhov.

Vsaka podrobnost na okvirju in vilicah SuperSix EVO je prilagojena lahkosti – za plezalce, za obsedence, za tiste, ki svojo skupino vlečejo navzgor po gori v zavetrju. Pretvori svojo moč v višinske metre in neusmiljeno udari v KOM-odsekih.

Močan na vseh področjih.

Geometrija modela SuperSix EVO navdušuje z agilnim upravljanjem in brezkompromisno stabilnostjo za uravnoteženo vožnjo v zavojih in pri visokih hitrostih – to so posebnosti, ki prinašajo brezskrbno vožnjo in popoln nadzor na vsaki vožnji.

Preveč (vetrno) spolzko, da bi ga ujeli.

SuperSix EVO se spretno izogne vetru. Aerodinamični profili cevi, optimizirani z analizo CFD in testi v vetrovnem tunelu, zmanjšujejo zračni upor in ga spremenijo v vrhunsko orodje za poskuse pobega, da se potisneš vse do ciljne črte.

Močan pogon.

Optimalen prenos sile je pri modelu EVO najpomembnejši. Karbonska struktura in vsak profil cevi sta posebej prilagojena posamezni velikosti okvirja. To zagotavlja optimalno togost in največjo učinkovitost, da se lahko iztrgaš iz pelotona in ohraniš visoko hitrost vse do ciljne črte, ne glede na tvojo telesno višino in slog vožnje.

Značilnosti Cannondale SUPERSIX EVO 4:

• Lažji in hitrejši karbonski okvir
• Proporcionalni odziv
• V-oblikovana cev vilice Delta
• Popolnoma integrirano vodilo bovdena
• BSA gonilni ležaj
• Največji prosti prostor za pnevmatike 32 mm
• Vgrajeni nosilec za bidon