Wilier FILANTE SLR ID2 - Red AXS - Carbon Road Bike - 2026 - lunar grey

Aero-Benchmark

Rezultat je bil izjemen: za 13,6 % manjši zračni upor – kar je precej več od prej napovedanih 12 % v CFD-simulacijah. V popolnem sozvočju med kolesarjem in kolesom – povezavi, ki je pri Wilierju že od nekdaj v središču pozornosti – so dosegli izboljšanje zračnega upora za 4,5 %.

Primerjava z modelom Filante SLR ID1 kaže resnično opazne in pomembne prednosti: pri enaki hitrosti 40 km/h prihranite kar 14,15 vata moči. Še bolj impresiven je pridobek moči na progi: pri konstantnih 290 W na razdalji 70 km prihranite 1 minuto in 45 sekund – prednost, ki v tekmi odloča o izidu.

Odločilni test: neposredna primerjava s petimi najboljšimi tekmeci serije WorldTour – s povprečnim koeficientom zračnega upora pod 2,42 %.

V sodobnem kolesarskem športu odločajo prav ti delčki sekunde – jasna, otipljiva prednost v dirki.

**V nasprotju s sliko je ta Wilier FILANTE SLR ID2 opremljen s skupino SRAM Red AXS E1 namesto s prikazanimi komponentami.**

Značilnosti kolesa Wilier FILANTE SLR ID2 

• Karbonov monokok okvir Filante
• Asimetrične verižne cevke
• Popolnoma integrirano vodilo bovdena
• Prostor za plašče do 30 mm
• Flat Mount nosilec za kolutne zavore
• Komplet aerodinamičnih steklenic

Geometrija in prilagajanje

Tesno sodelovanje s kolesarsko ekipo Groupama-FDJ je omogočilo optimizacijo vsakega še tako majhnega detajla geometrije okvira. Cilj: razviti sistem prilagajanja, ki je skoraj kot nalašč za posameznika.

Zahvaljujoč sistemu AccuFit ima vsaka velikost okvirja enako geometrijsko doslednost in natančnost pri prilagajanju, kar zagotavlja uravnoteženo, naravno in zmogljivo kolesarsko izkušnjo – ne glede na telesno višino in slog vožnje. 

F-Bar ID2: aerodinamični kokpit za večji nadzor in udobje

Novi F-Bar ID2 je aerodinamični kokpit, ki so ga v tesnem sodelovanju inženirji in atleti kolesarske ekipe Groupama-FDJ razvili posebej za potrebe sodobnih kolesarjev.

Prvič pri izdelku znamke Wilier je pritrdilna oprema krmila popolnoma skrita. To ne le izboljša estetiko, temveč tudi učinkovito ščiti pred umazanijo in znojem ter optimizira aerodinamiko – vse to ob popolnem upoštevanju veljavnih predpisov UCI.

Ravnovesje kot ključ do hitrosti

Pri aerodinamičnem okvirju gre vedno za iskanje optimalnega ravnovesja med aerodinamiko, togostjo in odzivnostjo. Ne gre za doseganje ekstremne lahkosti, temveč za zagotavljanje maksimalne učinkovitosti pri visokih hitrostih, natančnega in stabilnega odziva vzmetenja v vseh voznih pogojih ter hkrati omogočanje konfiguracij, katerih teža le nekoliko presega mejne vrednosti UCI.

Da bi to dosegli, ima izbira materialov odločilno vlogo. Tudi pri modelu Filante SLR ID2 se v podjetju Wilier zanašajo na visokokakovostne kompozitne materiale, ki so bili razviti v tesnem sodelovanju s podjetjem Toray, vodilnim svetovnim proizvajalcem karbonskih vlaken.

Za laminiranje monokoknega okvira se uporabljajo tri vrste vlaken – T800, T1100 in M46JB –, ki so skrbno izbrana in kombinirana, da se optimalno združijo odzivnost, togost in lahkost. Tako skupna teža v specifikaciji Dura Ace Di2 znaša le 7,1 kg.