Shimano Deore RD-M6260 Rear Derailleur - E-MTB | Di2 | Shadow ES | 11-speed - long (SGS)

Deore – Innovation For Even More Riders.

Komponente serije Deore M6200 / M6250 ne le dopolnjujejo Shimanojevo ponudbo za MTB kolesa, temveč se lahko pohvalijo tudi z iste tehnične inovacije kot najnovejše skupine XTR in Deore XT. Ustrezno prilagojena izbira materialov omogoča natančno in intuitivno delovanje sistema Di2, ki je zdaj popolnoma brezžičen, s čimer je dostopen še širšemu krogu kolesarjev.

Shimano Deore RD-M6260-11L zadnji menjalnik

Model RD-M6260 dopolnjuje brezžično serijo Deore z možnostjo zadnjega menjalnika, primernim za e-MTB, ki je združljiv s sistemom LinkGlide. V primerjavi s svojim predhodnikom je izjemno vzdržljiv 11-stopenjski zadnji menjalnik pri napajanju z energijo zanašal na glavni akumulator e-bikeja. Preizkušena brezžična tehnologija prestavljanja pa ostaja ohranjena, skupaj z drugimi prednostmi zadnjega menjalnika RD-M6250. Tako prestavnik RD-M6260 na primer uporablja tudi konstrukcijo » Shadow ES «, ki omogoča vitek, klinoast dizajn » Low-Profile «. Vključena je tudi funkcija samodejnega vračanja, ki zadnji menjalnik v primeru trka takoj vrne v prvotni položaj.

Za potrebno vzdržljivost skrbijo široke, premišljeno razporejene ojačitve, sklepi in plošče v povezavi z robustnimi zobniki menjalnika, ki zmanjšujejo nevarnost vdora umazanije. S svojo dolgo kletko zadnji menjalnik LinkGlide ne ponuja le dovolj prostora za kasete z razponom 11–50 zob, temveč v kombinaciji z njimi zagotavlja tudi natančno, hitro in hkrati gladko prestavljanje. Poleg tega podpira zadnji menjalnik Di2 tehnologije AUTO SHIFT in FREE SHIFT, ki sta specifični za e-bike. Medtem ko način AUTO SHIFT s pomočjo inteligentnih senzorjev vedno zagotavlja optimalno izbiro prestave, je s funkcijo FREE SHIFT enostavno ohranjati hitrost in samostojno določiti naslednje prestavljanje, tudi v prostem teku.

Shadow ES | Ta konstrukcija se odlikuje po nizkem profilu, ki zmanjšuje površino zadnjega menjalnika, usmerjeno naprej. Zaradi tega zadnji menjalnik nima štrlečih robov, ki bi se lahko zataknili za kamne ali korenine.

AUTO SHIFT | Funkcija meri dinamiko pedala kolesarja, da določi ustrezno prestavno razmerje in samodejno izvede prestavljanje. Ko se frekvenca pedala in hitrost zmanjšata, navor pa se poveča, sistem izbere lažjo prestavo. Pri zagonu in pospeševanju pa se avtomatsko prestavi v višjo prestavo. To ne le poveča udobje vožnje, temveč zagotavlja tudi mirno in enakomerno frekvenco pedala tako pri vzponih kot tudi pri spustih.

FREE SHIFT | S to funkcijo lahko pogonski sistem izvaja prestavljanje brez uporabe sile na pedale. Pri tem pogonska enota v prostem teku oddaja ravno toliko moči, da sproži prestavljanje na kaseti, ne da bi to vplivalo na pospeševanje kola. Pri vožnji po spustih tako ostane več časa za načrtovanje prave linije in zavzemanje stabilnejšega položaja pri vožnji.

Tehnični podatki:

Kletka: aluminij (lakirana)
osi: nerjaveče jeklo (B), jeklo (P, prevlečeno)
Ojačitve: aluminij (lakiran, zunanje + notranje)
Plošče: jeklo (lakirano, zunaj + znotraj)
Telo plošče: plastika, ojačena s steklenimi vlakni (GFRP)
Zobnik menjalnika: 13 zob, tesnjena ležaja
Spojne vtičnice: 8, prevlečene s fluoridom
Kapacitet: 39 zob
najmanjši zobnik: min./maks. 11 zob
Največji zobnik: min./maks. 50 zob
Napajanje: žično (1x priključek SD300)
Povezljivost (Di2): brezžičen, Bluetooth LE (custom) / ANT (private)

Združljivost:

• stikalo za izbiro prestav: SW-EN605-R, SW-M9250-R/IR, SW-M8250-R/IR, SW-M6250-R/IR
• Kaseta: CS-LG700-11, CS-LG600-11, CS-LG400-11
• Veriga: CN-LG500, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11

(Priporočila proizvajalca, seznam ni izčrpen)

obseg dobave:

1 zadnji menjalnik, različica »SGS« z dolgim kletko