RockShox SID Ultimate 3P Suspension Fork - DebonAir+ | Charger Race Day 2 | Remote Type - 29" | 120mm | 15x110mm - electric red

SID – XC-vilice za prvake in tekmovalce.

Tekmovanje v krosu še nikoli ni bilo enostavno, a sodobne proge in kolesa zahtevajo vzmetenje, ki zmore več kot le prihranek nekaj gramov. SID je že v 90. letih začel pretresati svetovni pokal in tudi v sedanji generaciji ponovno posega po krosovskem prestolu. Pri tem mu pomagajo prenovljeno vzmetenje DebonAir+, novi sistemi blaženja Charger in optimizirano šasijo.

Osvajajte gore. Suvereno obvladujte spuste. V različici Ultimate je RockShox SID ne le lažji kot kdaj koli prej, ampak impresivni okvir s premerom glavne cevi 35 mm brezkompromisno drži linijo, tudi ko je kolesar na meji svojih zmožnosti. Z inovativnim dušenjem » Charger Race Day 2 « je mogoče kompresijo spreminjati v 3 položajih: poleg trdega nastavitvenega položaja »Lock « in mehkega »Open « izstopa učinkovita funkcija »Pedal «. Obsežno vzmetenje DebonAir+, ki se s svojo prožnostjo izkaže zlasti na zgornjem delu hoda vzmetenja, se prilagaja vsemu, naj gre za športne ture ali vožnjo po terenu XC s polnim plinom.

Tehnični podatki o amortizerski vilici RockShox SID Ultimate 3P

• vzmetenje: DebonAir+
• Dušenje: » Charger Race Day 2 « s 3 nastavitvami kompresije (Open, Pedal, Lock)
• Remote Type za upravljanje prek daljinca za krmilo (na voljo ločeno)
• Stojka: aluminij (Fast Black ), premer 35 mm (s koničasto notranjo steno)
• Spodnji del vilice: magnezij
• Vrh vilic: aluminij (kovan, votel), zunanji premer 58 mm
• Cev vilice: aluminij, premer 1 1/8" – 1 1/2" (Tapered)
• Montažna mera: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth prebodna os)
• Torque Cap -adapterji za vijačenje
• Premer zavornega diska: min. 180 mm / maks. 220 mm
• Širina plašča: največ 66 mm
• Premer kolesa: maks. 758 mm

The magic number. Pri krosu gre predvsem za učinkovitost, saj učinkovitost pomeni nadzor. Več možnosti pa zagotavlja večji nadzor. Za to poskrbijo amortizeri Charger s sistemom »3-Position « (3P), s katerim je med dirko mogoče preklapljati med nastavitvami »Open «, »Lock « in »Pedal «. Obsežni testi, v katerih je sodeloval tudi XC-prvak Nino Schurter, so pokazali, da zlasti funkcija »Pedal « ponuja prednosti pri vožnji v krosu. Medtem ko položaj »Lock « pokaže svoje prednosti pri hitrih štartih in šprintih ter pri daljših vzponih po poljskih poteh, je nastavitev »Open « namenjena zahtevnim spustom na današnjih XC-progah. Funkcija »Pedal « je namenjena terenu vmes, saj združuje učinkovitost s udobjem, oprijemom in nadzorom, da se lahko obvladajo zahtevni vzponi ali hitre, tekoče enosmerne poti.

Pump up the volume. SID si je že pridobila sloves kot kros vilica, ki ima rada nekoliko bolj grobo vožnjo. Z vzmetenjem DebonAir+ pa jo je mogoče nastaviti še bolje kot kdaj koli prej. Ne glede na to, ali gre za trdo nastavitev ali udobnejše vožnjo, prilagajanje tlaka zagotavlja opazno razliko pri podpori v srednjem delu hodu. Ne glede na nastavitev se ne izgubi niti gladek občutek v zgornjem delu, niti ni omejena maksimalna izraba hoda vzmetenja. Več oprijema, nadzora in udobja naredi vilice SID nepremagljive na vsaki progi in vsaki stezi.

Stronger than ever. Najnovejše vzmetne vilice SID imajo ne le daljše stojke, ki povečajo prostornino pozitivne in negativne zračne komore ter tako omogočajo skoraj neomejeno prilagajanje. Podaljšanje stojnih cevi omogoča tudi popolno prekrivanje zgornje in spodnje puše, kar pomeni manj trenja in daljšo življenjsko dobo. Ne manj impresivna je lahka, iz aluminija izrezana krona vilic. Ta vrhunski dosežek poskrbi, da SID ostane lepo vitka, ne da bi to vplivalo na natančnost krmiljenja. Celoto zaključuje mešanica znanega maziva » Maxima Plush Dynamic Suspension Lube «, razvita posebej za aktualno serijo modelov SID. Ta zlata formula, nastala v sodelovanju z vodilnimi strokovnjaki za visokozmogljivo mazanje, ne le dlje ohranja vzmetenje v dobrem stanju, temveč tudi pri vseh temperaturah zagotavlja nemoteno delovanje notranjih sestavnih delov.

DebonAir+ | Pomemben pogoj za izboljšanje vzmetenja je bil dodatni volumen zraka. Sistem DebonAir+ ponuja 50 % več negativnega in 16 % več pozitivnega volumna, s čimer se krivulja vzmetenja spremeni tako, da vsak voznik najde popolno nastavitev za svoj slog vožnje in trenutno tereno. Medtem ko zmanjšanje zračnega tlaka za 10 psi izboljša udobje, 10 psi več zagotavlja boljšo oporo. Tudi začetni hod vzmeti je opazno bolj gladek, kar se doseže z veliko negativno prostornino zraka ter novo vzmetjo » Top-Out «. Jeklena vzmet se uporablja namesto gumijastega blažilca in zagotavlja udobje ter oprijem na začetku potiska vzmeti.

Maxima Plush Dynamic |Maxima Plush Dynamic Suspension Lube se odlikuje po svojem učinku zmanjševanja trenja. Poleg tega mazivo prepriča s lastnostmi, ki ne le podaljšujejo življenjsko dobo vilic, temveč tudi izboljšujejo njihovo zmogljivost.

obseg dobave:

Amortizerska vilica vključno z blatnikom, zvezdasto matico in prebodno osjo
(brez daljinca za krmilo)