Patentirana aerodinamična sedežna cev Dual-Position Quick Adjust omogoča vožnjo v pravi aerodinamični poziiciji na standardnem cestnem kolesu, ne da bi se ti bilo treba odpovedati svoji običajni cestni poziiciji. V kombinaciji z aerodinamičnim krmilom s hitrim sprostilnim mehanizmom ponuja prednosti triatlonskega ali kronometrskega kolesa, ne da bi potreboval dodatno kolo.
Ključ do močne in udobne vožnje je pravilna sedežna pozicija. Ker lahko med vožnjo preklapljate med cestno in aerodinamično pozicijo, vedno izberete najboljšo sedežno pozicijo za vsak del vaše vožnje.
Značilnosti sedežne cevi Redshift Dual Position
- Zahvaljujoč zasnovi »Linkage« lahko nemoteno preklapljate med položajem za cestno kolo in aerodinamičnim položajem.
- Izberite najboljšo pozicijo sedežne opore za vsak posamezen vzpon, ravnino ali spust.
- Ohranjanje pravilnega iztegnjenja nog tako v položaju za kolesarjenje na cestnem kolu kot v aerodinamičnem položaju
- Sedež se premakne za 50 mm naprej, kar ustreza efektivni spremembi kota sedežne cevi za približno 4°.
- Aerodinamični položaj za cestno kolo, optimiziran za pravilno upravljanje s cestnim kolesom
- Preprosta, robustna objemka sedežne cevi z dvema vijakoma omogoča brezstopenjsko nastavitev naklona sedeža in zanesljivo vpetje
- Premaknjeno za 16 mm nazaj (cestni položaj)
Podrobnosti o Redshift Dual Position
- Najmanjša vgradna globina (C): 75 mm
- Premik nazaj – cestna pozicija (D): 16 mm (od središča do središča)
- Premik naprej – aerodinamični položaj (E): 34 mm
- Skupni hod vzmetenja – od cestne do aerodinamične pozicije: 50 mm (3–4 stopinje efektivne spremembe kota sedežne cevi)
- Združljivost s sedežnimi tirnicami: samo okrogelle standardne sedežne tirnice premera 7 mm
- Material: palice za šotor i obloge za sedež – aluminij 7075 T6; nosilac – aluminij 6061 T6
- Omejitev teže kolesarja: 115 kg (250 lb)
- Predvidena uporaba: ASTM F2043 razred 1 – primerno le za vožnjo po cesti
Obseg dobave: 1 sedežna opora Dual-Position