Shimano XTR RD-M9250 Rear Derailleur - Di2 | 12-speed | medium (GS)

Shimano XTR Di2 – Wireless, Precise, Robust

Brezkompromisni sistem Di2 ponuja Shimanojeve izjemno natančne in bliskovito hitre elektronske funkcije prestavljanja, s povečano vzdržljivostjo vseh komponent. Skupina XTR Di2 je bila razvita, da bi zdržala zahteve dirkalnega športa, in ponuja doslej najbolj robustno konstrukcijo pogonskega sistema podjetja Shimano, bolj intuitivno ergonomijo, predvidljiv nadzor zaviranja ter nove funkcije prilagajanja, ki jih bo vsak kolesar cenil.

Vse se je začelo z iskanjem najboljših komponent za dirke z MTB kolesi, zdaj pa XTR nadaljuje 27 let inovacij s še večjo hitrostjo, osredotočenostjo in nadzorom. Je polna tehnološkega napredka, ki je potreben za premikanje meja na današnjih izjemno zahtevnih progah. Da bi z izjemno učinkovitostjo vsak vat, vložen v pedale, pretvoril v pogon, je lažja, udobnejša, trdnejša in vsestranska.

Shimano XTR RD-M9250 Di2 zadnji menjalnik

Zadnji menjalnik XTR M9250 z novo tehnologijo SHIMANO SHADOW ES je močnejši kot kdaj koli prej in ima ploščato, klinoasto obliko. Stabilizator se brezšivno vklaplja v ohišje zadnjega menjalnika in nima robov, tako da gladko drsi čez ovire na poti ter nevtralizira večino udarcev kamenja in tresljajev na poti. Če vendarle pride do udarca, zadnji menjalnik ublaži udarec in se nato zahvaljujoč avtomatski funkciji vrnitve takoj vrne v prvotni položaj. Široka struktura členov, robustna karbonska plošča, tehnologija » Skid-Plate-Design « ter trdne vodilne kolesce dodatno povečajo odpornost ohišja zadnjega menjalnika.

Tehnologija zadnjega menjalnika Shimano XTR RD-M9250 Di2

• Oblika z nizkim profilom – tehnologija SHIMANO SHADOW ES ponuja klinasto obliko, ki zmanjša sprednjo površino sprednjega menjalnika in odpravlja robove, ki bi se lahko zataknili za skale in korenine.
• Avtomatska funkcija blaženja udarcev – zadnji menjalnik absorbira udarce na poti in se nato samodejno vrne v izhodiščno lego, da zagotovi neprekinjeno delovanje.
• Izjemno trdna zasnova – zadnji menjalnik ima široke, dobro ojačane palice za šotor in trdne vodilne kolesce, kar zmanjšuje vdor umazanije in zagotavlja dolgo življenjsko dobo.
• Nova tehnologija stabilizacije verige – Konstrukcija z dvojno vzmetjo zagotavlja večjo napetost verige in s tem boljše ovijanje ter stabilnost verige.
• Zaščita baterije – Zatesnjena baterija je varno nameščenja v ohišju menjalnika in se tudi na zahtevnem terenu ne more premakniti, vendar jo je mogoče za polnjenje enostavno odstraniti.
• Srednja kletka RD-M9250 GS za uporabo s kaseto z 9–45 zobmi

Vsebina paketa:
1 zadnji menjalnik, brez akumulatorja