FOX Transfer Neo Dropper Seatpost - Factory | Wireless - 31.6 | 100mm

Transfer NEO – Wireless. Made Fastest.

Untether Yourself. Najnovejša generacija inovativne serije Transfer se ponaša ne le z večjo velikostjo, temveč tudi z izboljšano vzdržljivostjo in večjo funkcionalnostjo. Model Neo gre zdaj še korak dlje, saj izpolnjuje pogoste želje uporabnikov FOX po brezžično upravljivi potopni sedežni opori.

Rezultat je resnično viden, saj poleg dolžine spusta, nizke višine in večjega prostora za pnevmatike ponuja tudi znatno hitrejše upravljanje ter naraven občutek pri uporabi ročice. Da bi omogočili nemoteno natančno nastavitev višine sedeža na vsakem terenu, so bile za brezžični protokol sedežne cevi (sedežne poteze) Transfer Neo vse nepomembne funkcije odstranjene v korist hitrosti. Sprožitev poteka z minimalnim naporom in praktično brez zakasnitve, v 26 milisekundah, kar je 100-krat hitreje kot pri običajni povezavi Bluetooth.

Kot predstavnik Factory serije je seveda tudi ta potopna sedežna opora opremljena le z najnaprednejšimi tehnologijami, da presega pričakovanja profesionalnih kolesarjev in ambicioznih rekreativcev. Z gladko in izjemno trpežno Kashima-prevleko pa sedežna opora Dropper Post prepriča tudi vizualno.

Tehnični podatki sedežne cevi FOX Transfer Neo Vario

• Serija: Factory
• Spodnji deli vilice: eloksirani (črni)
• Steblo: s Kashima-prevlekom (zlato)
• Upravljanje: brezžičen, prek lastnega brezžičnega protokola
• Napajanje sedežne cevi: akumulator (življenjska doba: 30–40 ur / čas polnjenja: 1,25–1,5 ure)
• Napajanje za daljinsko upravljanje: baterija (CR2032, življenjska doba: približno 1 leto)
• Stopnja zaščite (vodotesnost): certifikat IPX7 (sedežna cev (sedežna poteza) + daljinsko upravljanje)
• Tlak zraka: nastavljiv prek ventila Schader
• Servomotor: 7 V (brez jedra), s planetnim menjalnikom (FOX Customized, jeklo)
• Pritrditev sedeža: 2-vijakna sponka
• Pritrditev daljinskega upravljanja: sponka (22,2 mm), MatchMaker, I-Spec EV
• Višina (Stack Height): 47 mm (spodnja stran krmilnika – središče tirnice sedeža)
• Združljivost z tirnicami sedeža: okrogelo (⌀ 7 mm) / podolgovato-okrogelo (7 x 9 / 7 x 10 mm)

Rise Above. Urejen kokpit, enostavna vgradnja in kratek hod ročice. S temi lastnostmi Transfer Neo izpolnjuje pričakovanja kolesarjev. Da bi jih še presegel, je FOX v okviru svojega programa RAD (Racing Applications and Development) kritično zasnoval, testiral in izboljšal vsak element sedežne opore Vario. Rezultat tega je zunanja konstrukcija z nizko višino, namestitev akumulatorja, ki omogoča več prostora za pnevmatike, ter ergonomičnejša oblika daljinskega ročaja. Te značilnosti dopolnjuje za ta model značilna dolgoživost, ki je dosežena tudi z izjemno trpežno notranjo tesnjenje.

Strategic Battery Placement. Da bi se izognili težavam s prostim prostorom za pnevmatike, ki se lahko pojavijo pri nekaterih brezžično upravljivih potopnih sedežnih oporah, sta bila pri modelu Transfer Neo akumulator in krmilna enota nameščena na vrhu spodnjega dela vilice namesto neposredno pod sedežem. Na ta način je mogoče tudi v primeru »bottom outa« še vedno voziti s polnim potegom. Zaradi v primerjavi z drugimi modeli ustrezno nižje višine konstrukcije se kolo pri spustu ne zdi le bolj okretno, temveč sedež tudi pri vzponu ne ovira, kar posledično prispeva k večji varnosti.

Ergonomic Lever. Daljinski upravljalnik za potopno sedežno oporo modela Transfer Neo je bil zasnovan tako, da se zdi čim bolj znan. S gumijastim prevlekom obložena opora za palec posnema teksturo in razdaljo do krmila običajnega FOX-ovega ročaja za mehansko krmiljene potopne sedežne opore, ima pa krajši hod ročaja. To prinaša dve prednosti: daljinsko upravljanje je mogoče zavrteti dlje pod krmilo, hkrati pa omogoča ergonomičnejše upravljanje. Zahvaljujoč taktilnemu povratnemu odzivu kolesar natančno ve, kdaj se izvede nastavitev sedežne cevi (sedežne poteze). Poleg tega vitka zasnova z nizkim profilom zmanjšuje verjetnost stika med ročico in zgornjo cevjo kola.

App Optimized. Sedežna cev (sedežna poteza) Transfer Neo Vario je v celoti podprta z aplikacijo FOX Bike. S to aplikacijo lahko kolesarji ne le hitro dostopajo do pregleda komponent Transfer Neo, temveč tudi prenesejo posodobitve programske opreme in aktivirajo koristne funkcije. Mednje sodita načina »Bike Park « in »Transport «. Medtem ko način »Bike Park« izklopi daljinsko upravljanje, da se prepreči nenamerno izvlečenje sedežne cevi (sedežna poteza) med uporabo v načinu » Downhill «, način » Transport Mode « varčuje z akumulatorjem, kadar se kolo ne premika ali se ga na primer prevaža z avtomobilom. V tem načinu je onemogočena tudi funkcija »Shake to Wake «, ki poskrbi, da se sistem Transfer Neo vklopi takoj, ko se kolo premakne. Če želite, aplikacija poleg tega na podlagi ur vožnje spremlja intervale vzdrževanja in vas obvesti o prihajajočem servisu. Ta naj bi se običajno izvedel vsakih 8.000 voženj.

obseg dobave:

potopna sedežna opora vključno z daljincem za krmilo, adapterji za pritrditev daljinca za krmilo (objemka, MMX, I-Spec EV), akumulator, polnilnik (priklopna postaja) in polnilni kabel (USB-A na USB-C)