FOX FLOAT X2 Rear Shock - Factory | Air | Imperial - 241x76mm (9.5x3.0")

FLOAT X2 – The Benchmark of Gravity Performance

Najbolj prilagodljiv zračni blažilnik, ki ga ponuja FOX, združuje izjemno mehko vožnjo, ki po značilnostih spominja na modele z jekleno vzmetjo, z lastnostmi blaženja, optimiziranimi za uporabo v sistemih » Enduro « in » Downhill «. Kot predstavnik te Factory serije je ta vrhunski model med zadnjimi blažilniki FLOAT na ohišju opremljen z gladkim in izjemno trpežnim Kashima-prevleko.

Tehnični podatki zadnjega blažilnika FOX FLOAT X2

• Serija: Factory
• Ohišje: aluminij (serija 7000), s Kashima-prevlekom
• Nastavitev kompresije pri nizki hitrosti (LSC): 16 klikov
• Kompresija visoke hitrosti (HSC): 8 klikov
• Rebound pri nizki hitrosti (LSR): 16 klikov
• Rebound pri visoki hitrosti (HSR): 8 klikov (z VVC)
• Največji zračni tlak: 300 psi (17,2 bar)

Designed to Win. Engineered to Last. Znotraj in zunaj je amortizer FLOAT X2 zasnovan tako, da zdrži povečane zahteve športa » Gravity «. Bat in amortizerska enota sta bila prenovljena, da v kombinaciji z gladkejšim, trdo kromiranim valjem znižata dinamične tlake v amortizerju in zmanjšata obremenitev notranjih sestavnih delov. Seznam posodobitev, ki amortizer X2 naredijo močnejšega in vzdržljivejšega kot kdaj koli prej, dopolnjuje robustno ohišje iz aluminija serije 7000.

Precision Tuning for Precise Race Runs. Z možnostjo 4-smerne nastavitve zračni blažilnik FLOAT X2 ponuja največjo možno natančnost pri nastavitvah. Nastavitev dušenja pri stiskanju in raztezanju za visoke in nizke hitrosti poteka enostavno prek zunanjih nastavnih koles. Poleg tega spremenljivo krmiljenje ventilov (VVC) omogoča neposredno nastavitev sistema » High Speed Rebound« na spletni strani Trail, kar je postopek, ki bi običajno zahteval demontažo amortizera. Rezultat: optimalno dušenje in zmogljivost na tekmovalni ravni v vsaki situaciji.

Close the Performance Gap. Prevelika zračna komora zadnjega blažilnika FLOAT X2 izpolnjuje želje ambicioznih kolesarjev s kolesom » Gravity « po linearnem in polnem občutku vožnje. Razlika v zmogljivosti med blažilniki z jeklenimi vzmetmi in zračnimi vzmetmi v segmentu » Downhill « se dodatno zmanjša z » MCU Bottom-Out Bumper «, ki zagotavlja progresivnost na koncu hodu, ter s splošnim zmanjšanjem teže, ki omogoča konfiguracijo » Air Spring «.

Pregled optimizacij:

• izboljšana vzdržljivost zahvaljujoč ohišju blažilnika iz aluminija serije 7000, odbojni tesnilki in trdo kromiranemu stebru blažilnika
• telo blažilnika z rebrasto notranjostjo za večjo strukturno togost in manjšo histerezo
• prenovljena nastavitev kompresije in ventilski bat z optimizirano osnovno konstrukcijo za povečano in občutljivejšo zmogljivost blaženja
• Ohišje ležaja s kompletom tesnil, ki praktično onemogoča zunanji vdor zraka
• MCU Bottom-Out Bumper za ohranjanje progresivnosti pri končnem odboju
• Variable Valve Control (VVC) za enostavnejšo nastavitev HSR