ENVE SES 6.7 Wheelset - 28" | Carbon | Hookless | Straight Pull | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG L

Kolo ENVE SES 6.7 dvigne letvico za sodobna aerodinamična kolesa z vrhunskim ravnovesjem med zmanjšanjem teže, stabilnostjo, aerodinamiko in učinkovitostjo kotaljenja.

Takoj ko globina platišča preseže 70 mm, se aerodinamična učinkovitost hitro zmanjša, dodatna teža pa kmalu začne nevtralizirati neznatno aerodinamično prednost, ki jo ponuja globlje platišče. To so spoznanja, pridobljena v več kot desetletju iskanja najboljšega kola »Real-World Fast Aero«.

Podjetje ENVE se je zgledovalo po svojih izkušnjah, CFD-simulacijah in preskusih v vetrovnem tunelu ter našlo idealno ravnovesje med aerodinamiko, težo in stabilnostjo, da bi razvilo kolo, ki se v vetrovnem tunelu lahko meri z najboljšimi kolesi za časovno vožnjo in triatlon na trgu. V kombinaciji z izjemno nizko težo, manjšo od 1500 g, vrhunsko stabilnostjo in zasnovo za pnevmatike z velikim volumnom je nastalo kolo, ki opredeljuje pojem »Real World-Fast«.

SES 6.7 je bil aerodinamično optimiziran za 27-milimetrsko pnevmatiko, saj podatki jasno kažejo, da večja pnevmatika v realnih pogojih ponuja večjo hitrost, zaupanje in nadzor. Zato je ENVE razvil SES 27 kot tekmovalno pnevmatiko z večjim volumnom za sodobnega kolesarja. Z notranjo širino platišča 21 mm se SES 6.7 lahko kombinira s 25-mm pnevmatiko, vendar je za tiste, ki želijo zmanjšati kotalni upor in povečati hitrost, optimalna širina pnevmatike 27–28 mm.

Tako kot ostala kolesa iz linije SES je tudi SES 6.7 optimizirano za tubeless delovanje na cesti in ima zasnovo brez kavljev na bočnici, ki omogoča natančne dimenzije platišča, potrebne za najboljše tubeless delovanje. Da bi še dodatno izboljšali zanesljivost tubeless pnevmatik in platišča, ima to aerodinamično kolo iz karbonskih vlaken ENVE-jevo Wide Hookless Bead, za katero je vložena patentna prijava – to je oblikovni element na sprednjem robu platišča, ki zagotavlja odpustljivo površino, ki ob trku zmanjša verjetnost poškodbe tubeless pnevmatike.

Značilnosti koles ENVE SES

ENVE INNERDRIVE™ Premium pesto

Vsa kolesa serij SES in G so opremljena s premium ENVE Straight Pull pestjo, popolnoma novim, 100-odstotnim ENVE-jevim pogonskim mehanizmom. Prevelike jeklene zapore so nameščene znotraj in nad ležaji, kar zmanjšuje obremenitev osi in ležajev ter hkrati zagotavlja dober in zanesljiv vpetost.

• Zmanjšanje teže: Nova ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull-pesta prihrani 60 g teže v primerjavi s prejšnjo generacijo pest ENVE. Teža: spredaj 109 g, zadaj 217 g
• Premium ležaji iz nerjavečega jekla: Izbrani ležaji so najvišje kakovosti in so bili izdelani posebej za ENVE. Tekalne obroče, v celoti izdelane iz nerjavečega jekla, zagotavljajo, da kolesarji, ki živijo v bližini obale ali vozijo v vlažnih ali mokrih okoljih, ne bodo imeli težav s korozijo ležajev, tekalnih obročev ali zunanjih površin
• Štiri možnosti raglji ključev: Z zamenljivimi raglji ključi lahko kolesarji svoje vožnje prilagodijo svojim osebnim zahtevam glede zmogljivosti. Naj gre za povečanje učinkovitosti, odzivnosti ali zanesljivosti, ENVE ima ustrezen odgovor. Možnosti raglji ključev vključujejo: 40z, 60z, 80z in 100z.
• Enotne dolžine špic: Povsem novo ohišje pesta Straight-Pull omogoča uporabo enotne dolžine špic za kateri koli premer platišča, kar uporabniku poenostavi vzdrževanje in servisiranje.
• Anti-Twist-luknja za napero: Da bi še dodatno izboljšali kakovost sestavljanja kolesa in doslednost napetosti naper ter preprečili poškodbe naper med sestavljanjem kolesa, je bila vgrajena funkcija Anti-Twist, ki preprečuje, da bi se napera med sestavljanjem kolesa ali med vožnjo zavrtela.
• Brezšumni prehodi med špicami: Telo pesta z ravnim potegom pušča prostor med posameznimi špicami, tako da vaše kolo ENVE ne oddaja škripanja špic.
• Perfect Preload™: ENVE-jev sistem zagotavlja popolno prednapetost ležajev že iz tovarne prek prilagojene ležajne plošče, nameščene na osi. Rezultat je zasnova, ki ne potrebuje vzdrževanja in obljublja daljšo življenjsko dobo ležajev ter izboljšano zmogljivost kotaljenja skozi celotno življenjsko dobo pesta.

HITROST V RESNIČNEM SVETU

Razvojni program ENVE za aerodinamična kolesa določa moto »Real-World Fast«. To pomeni, da je vsako kolo razvito ob upoštevanju učinkovitosti zračnega toka, stabilnosti pri bočnem vetru, vodljivosti, teže, integracije pnevmatik in še marsičesa drugega. Rezultat je izpopolnjena kolekcija koles, ki so zasnovana tako, da so najboljša v svojem razredu ter zagotavljajo največjo prednost v hitrosti in učinkovitosti za predvideno disciplino.

RAZLIKA SES

Obstaja preprost razlog, zakaj kolesa SES v skoraj vseh aerodinamičnih testih neodvisnih izvajalcev dosledno osvajajo naziv »zmagovalca testa«. ENVE si prizadeva upoštevati tudi najmanjše podrobnosti in doseči marginalne izboljšave, ki jih drugi ne dosežejo.

Pri razvoju v okviru in pri testnih vožnjah so ugotovili, da edinstvene oblike platišč in konstrukcije med sprednjim in zadnjim kolesom optimizirajo učinkovitost in občutek pri vožnji.

• Sprednja kolesa so zasnovana tako, da kar najbolj povečajo stabilnost pri bočnem vetru. Stabilnost kolesarja na kolesu, zlasti pri vožnji na čas in triatlonu, je ključna za aerodinamično učinkovitost in skupno zmogljivost.
• Zadnja kola so zasnovana tako, da prestrežejo zračni tok na poti od sprednje strani kola proti zadnji strani in tako povečajo zračni upor.

Aerodinamično optimizirana za sodobne, prostorninske tubeless pnevmatike.

Preizkušeno pri hitrosti 20 mph (32 km/h) in 30 mph (48 km/h). SES-ova obljuba »Real-World Fast« ni omejena le na kolesarsko elito v kolesarskem športu.

Ponderirani povprečni zračni upor – vsi koti vetra niso enaki. Podatki anemometra kažejo, da boste večino časa vožnje preživeli pri kotu vetra, manjšem od 12 stopinj. Ponderirani povprečni zračni upor je orodje, ki kolesarju pomaga razumeti aerodinamično učinkovitost kompleta koles v realnih vetrovnih in vožnih pogojih.

Tubeless OPTIMIZIRANO ZA BREZPLASTIČNE PNEUMATIKE

Večja hitrost, udobje, oprijem in zaščita pred defekti – kaj bi lahko bilo narobe s tubeless pnevmatikami? Z izbiro visokozmogljive pnevmatike s pravilnim tlakom lahko dosežete manjši kotalni upor in večjo hitrost. S tubeless pnevmatikami lahko vozite tudi s precej nižjim tlakom v pnevmatikah, kar prinaša več udobja, oprijema in učinkovitosti, zlasti na slabih cestnih površinah in makadamu – in to vse brez izgube hitrosti. Nevarnost defektov in – ob uporabi tesnilnega sredstva – prebojev je skoraj izključena.

Tubeless pnevmatike predstavljajo vrhunec zmogljivosti kolesnih platišč in pnevmatik, pri čemer ima zasnova profila brez kavljev pomembno vlogo. Oblika platišča brez kavljev omogoča strojno obdelavo s kovinskimi orodji, da se doseže natančen in enakomeren premer sedeža za bočno steno, ki izpolnjuje zahteve, določene s strani ETRTO. Ta natančna prileganost med bočno steno pnevmatike in sedežem za bočno steno na platišču zagotavlja zadrževanje zraka in pnevmatike.

Kolo se dobavlja z:

• Tubeless-kompletom
• Garancija/informacije

Upoštevajte: Kolo SES 3.4 je primeren le za brezcevne pnevmatike in disk zavore.