CeramicSpeed OSPW Sistem Prestavnih Koles - RS ALPHA | za Shimano Dura Ace Di2 (R9250), Ultegra Di2 (R8150) - črn | Team Edition

OSPW RS – Shifting Time

Z uvedbo Oversized Pulley Wheel sistema (OSPW) leta 2015 je podjetje CeramicSpeed postavilo nove standarde v sodobnem kolesarjenju. Z Racing Sport (RS) je danski proizvajalec visokokakovostnih hibridnih ležajev ponovno v ospredju, ko gre za naslednji korak v prihodnost. Vidno posodobljena zasnova, inovativne tehnične funkcije in več možnosti prilagajanja so namenjene zagotavljanju vrhunske izkušnje vožnje s sistemom OSPW RS, ki združuje lastnosti svojega predhodnika, ki izboljšujejo učinkovitost, s še večjo uravnoteženostjo in izpopolnjenostjo.

Tehnični podatki sistema CeramicSpeed OSPW RS

• zobnik menjalnika: aluminij z zobmi iz kompozita, zasnova Alpha Disc
• ležaji: hibridni (keramične krogle + skodelice iz nerjavečega jekla), ročno izdelani
• kletka: poliamid (PA), ojačan s karbonskim vlaknom, brizgan
• število zob: 13/19 (zgornja/spodnja kolesca)
• napetost vzmeti: nastavljiva (4 stopnje)
• teža: približno 102 g (podatki proizvajalca)

S svojim sodobnim videzom, za katerega so značilne čiste linije, se sistem zobnika menjalnika OSPW RS podjetja CeramicSpeed brezhibno vklaplja v sodobne oblikovalske trende današnjih koles in groupsetov. Vendar pa prenovljena konstrukcija ne izgleda le dobro, ampak zaradi ojačene kletke menjalnika tudi povečuje trdnost in vzdržljivost – za doseganje še višje ravni kakovosti. Na funkcionalni ravni ročno izdelan sistem OSPW, sestavljen iz kletke ter zgornjega in spodnjega kolesca, ostaja zvest samemu sebi. Kombinacija sofisticirane tehnologije in hibridnih ležajev z izjemno nizkim trenjem omogoča opazno izboljšanje splošne učinkovitosti pogonskega sistema. Poleg tega nastavljiva napetost vzmeti omogoča prilagojeno nastavitev, prilagojeno voznim razmeram.

FURTHER DRIVE Technology = ALPHA Disc + Active Debris Remover (ADR)

Tehnologija ADR, za katero je vložena patentna prijava, uporablja nov tip zaščitnega pokrova, ki je trdno zasidran v utoru na zobniku menjalnika, da popolnoma obdaja ležaj in ga ščiti pred vdorom umazanije. Koncept ALPHA pa temelji na diskovnem zobniku menjalnika z dvodelno konstrukcijo. Ločen zobni profil narrow/wide je izdelan iz posebnega kompozitnega materiala, ki zagotavlja večjo zaščito pred obrabo in zmanjšuje hrup. Sam disk je izdelan iz masivnega aluminija, kar ne le poveča togost in vzdržljivost, temveč tudi preprečuje, da bi se v njem zataknili tuji predmeti. Obe tehnologiji imata skupno to, da sta bili preizkušeni v razmerah tekme v terenski vožnji, kjer sta uspešno dokazali svojo sposobnost, da učinkovito zadržujeta blato in umazanijo tudi v najbolj neugodnih pogojih.

Združljivost:

• menjalnik: Shimano Di2 (elektronski), 12-stopenjski
• zadnji menjalnik: Dura Ace RD-R9250 / Ultegra RD-R8150
• kaseta (največja velikost jermenskega zobnika): 36 zob

Obseg dobave:

kletka zadnjega menjalnika vključno s zobniki menjalnika (vnaprej sestavljen)