Maxxis Forekaster Folding Tire - Gen. 2 | 3C MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 29x2.40"

Forekaster – Perfectly Equipped For All Conditions

Tudi v svoji drugi generaciji je Forekaster znamke Maxxis zanesljiv partner za vse priložnosti. Naj gre za dolge ture, zmerne poti, intenzivno vožnjo v gozdu ali zahtevno kros dirko, je ta vsestranska pnevmatika vedno odlična izbira – celo v zimi. Za to je odgovoren predvsem njegov odprt profil, ki se ne zamaši in tako zagotavlja močan oprijem v vseh terenih, tako da kolesar v vsaki situaciji čuti potrebno zaupanje.

Značilnosti zložljive pnevmatike Maxxis Forkaster (2. generacija)

• Gumena mešanica 3C MaxxTerra (Triple Compound)
• Zaščita bočne stene EXO+
• Tubeless Ready (TR)
• Konstrukcija WT, prilagojena širim platiščem (Wide Trail)
• Aramidno jedro

Triple Compound (3C) | Najpomembnejša komponenta pnevmatike je guma na tekalni ploskvi. Sestave 3C podjetja Maxxis, zasnovane za gorska kolesa, uporabljajo tršo osnovno zmes, nad katero sta dve postopno mehkejši zmesi za optimalno vožnjo v posameznih področjih uporabe. Pri tem so stranski bloki vedno mehkejši od srednjih. Za vsako področje uporabe se uporabljajo drugačne, individualno optimizirane zmesi.

3C MaxxTerra | Med zmesmi Triple Compound (3C) podjetja Maxxis predstavlja guma MaxxTerra »zlato sredino«. V primerjavi z zmesjo MaxxGrip za spust (Downhill) prepriča MaxxTerra ne le z manjšim kotalnim uporom pri vzponu, temveč tudi z večjo trajnostjo. V primerjavi z mešanico MaxxSpeed, namenjeno krosu (XC), pa mešanica, primerna za enduro, izstopa z večjim oprijemom in vleko.

EXO+ Protection | Sistem zaščite pred predrtinami temelji na karkasi s 60 TPI, ki je prevlečena z gumijastim slojem, odpornim proti obrabi. Medtem ko je na bokih pnevmatike uporabljena ojačena in gumirana zaščitna plast EXO, se nad bočnim robom pnevmatike nahaja ozek butilni vložek. Tako opremljena je karkasa EXO+ kot nalašč za agresivno vožnjo po poteh in lažje enduro dirke. Če je pnevmatika ustrezno prilagojena, je poleg tega primerna tudi za e-MTB-je z njihovo večjo težo in navorom.

Tubeless Ready (TR) | Pnevmatike brez zračnice imajo številne prednosti. Vožnja z nižjim tlakom zraka izboljša oprijem, prav tako pa je kotalni upor manjši kot pri pnevmatikah z zračnico. Poleg tega se z uporabo tesnilnega sredstva namesto zračnice znatno zmanjša tveganje za defekt, saj se majhne luknje takoj zaprejo.

Wide Trail (WT) | Tradicionalne pnevmatike so bile razvite za ozka platišča, zato na širih platiščih dobijo preveč oglato obliko in posledično ne morejo več zagotoviti optimalne zmogljivosti. Nasprotno pa konstrukcija » Wide Trail « podjetja Maxxis temelji na zasnovi profila in obliki pnevmatike, ki je prilagojena sodobnim platiščem. Pnevmatike WT so optimizirane za 30-milimetrska platišča, vendar svoje prednosti odlično izkoristijo tudi pri notranji širini platišča do 39 mm.

Aramid Bead | Jedra platišča, izdelana iz aramidnih vlaken, so enako varna kot tista iz kovinske žice, vendar za približno 50 gramov lažja. Poleg tega material omogoča zlaganje pnevmatike, kar olajša prevoz.