Fulcrum Red Zone Carbon - 29" MTB Wheelset - Centerlock - 15x110mm | 12x148mm Boost

Red Zone karbon

Odzivnost in vzdržljivost sta ključni besedi, s katerimi se Fulcrum vrača na prizorišče MTB kolesarjenja. Ti dve lastnosti sta bili glavni cilji razvoja novega modela Red Zone Carbon – kolesa, ki je v svojem elementu, ko ga zahtevni kolesarji preizkušajo na zahtevnem terenu.

Red Zone Karbon je rezultat dolgotrajnega raziskovalnega in razvojnega procesa, v katerem so bile vse komponente kolesa (platišča, pest in napere) posamično, predvsem pa kot celota združene v sistem koles, ki izpolnjuje zahteve najzahtevnejših kolesarjev. Z lahkostjo in odzivnostjo za maksimalno zmogljivost pri vzponih, pa tudi z visoko stopnjo navpičnega dušenja in stabilnosti, da vsak adrenalinski spust ostane vedno varen in popolnoma obvladljiv.  

Red Zone Carbon je tehnološki močnik, v katerega smo v vsako komponento vložili vse naše izkušnje: to je Fulcrumova nova formula za sodobno uporabo MTB koles. 
Funkcionalna in edinstvena zasnova z novim matiranim zaključkom, ki izhaja neposredno iz serije » Carbon-Mold (DIMF) «, z vsemi prednostmi, ki jih kolesarji pričakujejo od kolesa za XC/maraton ali down-country: lahka in izjemno gladko tekoča 28 mm široka platišča v kolesu, ki je v celoti proizvedeno v Evropi, večinoma v Italiji. 

Tehnologije serije » Fulcrum « Red Zone na kolesa od karbona

• 2-Way Fit™
• MoMag™
• Wide Rim Tech
• Undrilled Rim Bed
• Cup & cone

2-Way Fit™ Profil z žičnimi in » Tubeless «-pnevmatikami.

Tubeless tehnologija se je najprej uporabljala v avtomobilskem sektorju, nato pri motociklih in nazadnje v kolesarskem športu. Po vstopu v svet MTB je zdaj prišel čas za njeno uporabo na cesti: in to vam zdaj ponujamo! Razvili smo tehnologijo » 2-Way Fit™ «, da bi zagotovili popolno združljivost naših tubeless platišč tudi z običajnimi žičnatimi plašči in zračnicami. Kolesa » 2-Way Fit™ « so izjemno vsestranska in se zato odlično prilagajajo vsaki situaciji.

Zahvaljujoč posebni oznaki v območju ventila se zračnice namestijo z visoko natančnostjo, pri čemer ostane zračnica trdno stabilizirana v žičnatem plašču. Tudi ventil za tubeless pnevmatike se lahko varno uporablja. To ponuja nesporno prednost, da pri montaži nikoli ne more priti do vdora zraka zaradi netočne pozicije.

MoMag™

Kaj je » MoMag™ «? Magnet in veliko strokovnega znanja. Tako je nastal patent za preizkušeni sistem » “Mounting Magnet” «, torej » MoMag™ «.

Ko so niple vstavili v platišče skozi odprtino ventila, jih magnet »vodi« do točke povezave s platiščem. S tem preprostim in genialnim sistemom dobimo kolo, na zgornjem robu platišča katerega ni nobenih izvrtin, napenjanje kolesnih špic pa poteka z uporabo običajnih niplev!

Wide Rim Tech

Oddelek za raziskave in razvoj podjetja » Fulcrum® « je v skladu z željami dirkalnih ekip delal na razvoju platišč, ki so v primerjavi s preteklostjo bolj široka, in sicer za približno 4 mm več v primerjavi s prejšnjimi.

Undrilled Rim Bed

Manjkajoče luknje na notranjem kanalu platišča so sinonim za homogen izdelek v vseh pogledih, ki ni izpostavljen kritičnim točkam obremenitve.

Prednosti so takoj vidne: manjša teža, daljša življenjska doba platišča, večja utrujalna trdnost, možnost večjega napenjanja naper in večja togost, kar v smislu zmogljivosti pomeni večjo odzivnost in pospešek.

Cup & cone

Drsno in konično ležajno gnezdo se razlikuje od klasičnih ležajnih vložkov po tem, da deluje v popolni usklajenosti z ustreznimi silami, težo in potiski, ki prihajajo iz okvira, saj krogle tekajo po utoru, ki je nameščen v neposrednem nasprotju s temi silami.