Shimano 105 ST-R7170 + BR-R7170 Hydraulic Disc Brake - Di2 | 2x12-speed - Set FW

105 R7100 / R7150 – It's A New Day

Ob 40. obletnici uvedbe na trg leta 1982 je serija 105 s Shimanovo elektronsko tehnologijo prestavljanja Di2 doživela svojo največjo nadgradnjo. Ob ohranitvi za serijo značilne cenovne ravni so natančno prestavljanje, natančno usklajeni prestavni razmerji in zanesljiv zavorni sistem postali dostopni še širšemu krogu kolesarjev na cestnih kolesih. Saj je tudi sedanja serija 105, povsem v tradiciji svojih predhodnic, opremljena z vrhunskimi tehnologijami – kot je brezžični kokpit – in prvovrstnimi funkcijami iz najsodobnejših serij Dura Ace in Ultegra, da svojim kolesarjem omogoča, da vsak dan na novo odkrivajo cesto.

Shimano 105 Di2 RD-R7170 STI zavora/ročica za prestavljanje

Tako kot pri aktualnih ročicah STI serij Dura Ace in Ultegra je Shimano tudi pri razvoju elektronskih 2x12-stopenjskih upravljalnih enot serije 105 ponovno sodeloval s profesionalnimi kolesarji. Ne le, da je bil vpeljan tudi brezžični sistem, ki poskrbi za urejen in čudovito minimalističen kokpit, temveč je bila obširno izboljšana tudi ergonomija. Za prenovljeno estetiko in aerodinamiko so značilni predvsem dvignjeni gumijasti ročaji v obliki rožic, ki ne glede na položaj roke preprečujejo utrujenost in zagotavljajo vrhunsko udobje.

Toda tudi tehnično so kompaktne ročice Dual Control prepričljive. Medtem ko mehanizem za nastavitev širine ročaja omogoča prilagajanje najrazličnejšim velikostim rok oziroma slogom vožnje in tako obljublja večji nadzor med dirko, funkcije gumbov, ki jih je mogoče individualno dodeliti prek aplikacije E-Tube, koristijo bistveni nalogi upravljalnih enot: zmogljivosti prestavljanja. Lastno razvito vezje zagotavlja varen in hiter prenos signala, kar v ročnem načinu omogoča ne le natančnejše in neposrednejše, temveč tudi bolj intuitivno prestavljanje. Športniki, ki se želijo v celoti posvetiti dirki, lahko prestavljanje v celoti ali vsaj delno prepustijo tehnologiji Synchronized Shifting.

Prehod na elektronski menjalnik Di2 seveda ponuja tudi odločilne prednosti glede enostavnosti vzdrževanja. Z življenjsko dobo baterije najmanj 3 leta se noben kolesar ne mora skrbeti za napajanje brezžičnih zavornih ročic. Kar zadeva zavore, tako tudi lahkotno delujoče Servowave zavorne ročice z razširjenim območjem nadzora doživele znatno izboljšavo glede doziranja in zavorne moči.

Priključki: 1x EW-SD300

Shimano 105 BR-R7170 zavorna čeljust za kolutne zavore

Zahvaljujoč naravnemu občutku zaviranja hidravličnih zavor Shimano BR-R7170 lahko športniki še bolj preizkušajo svoje meje. Medtem ko je njihov ploski profil idealen za uporabo na cestnem kolu, 10-odstotno večja velikost razmikova med zavorno ploščico in zavornim diskom v primerjavi s predhodnim modelom zmanjšuje tveganje nezaželenega trenja zavor in drsenja zavornih diskov.

S tem se skupno zmanjša hrup pri zaviranju, ne da bi to vplivalo na zmogljivost zavore. Nasprotno, zavorne čeljusti BR-R7170 ne le hitro, ampak tudi zanesljivo zagrabijo. Da bi vzdrževanje ostalo čim manj zahtevno, se ponovno uporablja preizkušeni sistem One-Way-Bleeding s poenostavljenim postopkom odzračevanja, zaradi česar ni več potrebno najprej odstraniti zavorne čeljusti z okvira.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Pri zavornih sistemih s priključkom za zavorno cev J-Kit ima zavorna ročica vgrajeno stiskalno tesnilo (olivo), kar znatno olajša vgradnjo in odstranitev zavorne cevi.

Material:
Ročica STI: aluminij (eloksiran), plastika, ojačena s steklenimi vlakni (GFRP)
Zavorna čeljust: aluminij (lakiran)
Bati: umetna smola (Resin)

Združljivost:

• sprednji menjalnik: FD-R7150, FD-R9250, FD-R8150
• Zadnji menjalnik: RD-R7150, RD-R9250, RD-R8150
• Dodatne zavorne ročice: BL-RX812
• Zavorni disk: SM-RT70, SM-RT64
• Zavorne ploščice: K05S-RX Resin, L05A-RF Resin, L04C-MF Metal

(Priporočila proizvajalca, seznam ni izčrpen)

Teža (podatki proizvajalca):
pribl. 423 g (ročaji STI, par)
pribl. 123 g (zavorna čeljust)

obseg dobave:

• Zavora/ročica za prestavljanje, vključno z 2 gumbnimi baterijami CR1632 (brez kabla EW-SD300 Di2)
• Zavorna čeljust, vključno z zavornimi ploščicami Resin Ice-Tech (brez zavornega diska in cevi)
  spredaj (za zavorne diske 140/160 mm): vključno z adapterjem
  zadaj (za 160 mm zavorne diske): vključno s pritrdilnim vijakom (25 mm globina vgradnje)
• Zavorna cev SM-BH90 (1000 mm spredaj / 1700 mm zadaj)