Shimano Ultegra ST-R8150 Brake/Shift Lever - Di2 | STI | Rim Brake | 2x12-speed - right (R)

Ultegra R8100 – Pustite čas za seboj

Pri razvoju serije Ultegra R8100 je Shimano sledil celostnemu in 100-odstotno na zmogljivost usmerjenemu pristopu, saj velika velikost pomeni veliko odgovornost. Ta 12-stopenjska skupina za cestna kolesa, ki je hitrejša kot kdaj koli prej, vedno in povsod navdušuje z neprimerljivim nadzorom in udobjem – naj bo to na rekreativnih dirkah, pri lovu na osebni rekord ali na prijateljski vožnji.

Tako kot pri seriji Dura Ace R9200 se tudi pri komponentah serije Ultegra ne uveljavlja le tehnologija Hyperglide+, temveč tudi njeni Di2-komponenti stavijo na brezžično tehnologijo, da bi še dodatno poenostavili upravljanje in zagotovili nemoteno prestavljanje.

Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 STI ročice za zavore in prestavljanje

V primerjavi z različico, prilagojeno za disk zavore, ročice ST-R8150 Dual Control v celoti stavijo na varno kabelsko povezavo in nizko težo sistema z obročnimi zavorami.

Glede ergonomije in zmogljivosti prestavljanja ročice STI v ničemer ne zaostajajo za svojimi protipostavkami za kolutne zavore. Jasno opredeljen občutek klikanja pri prestavnih pomočnikih zagotavlja ne le intuitivno, temveč tudi hitro prestavljanje. Optimizirana oblika ter površinska struktura ročajev in zavornih ročic pa zagotavljata izjemen oprijem in odličen prenos zavorne sile. Za individualno prilagajanje imajo zavorne ročice seveda tudi možnost nastavitve širine ročaja.

Za številne možnosti individualizacije in konfiguracije skrbi združljivost z izboljšano aplikacijo E-Tube Project, ki tako kot prejšnje različice omogoča prilagajanje načinov prestavljanja (Synchro-/Semi-Synchro-Shift, Multi-Shift), hitrosti prestavljanja in dodeljevanja tipk med vožnjo. Za povezavo z akumulatorjem BT-DN300 ter za uporabo dodatnih stikal na zgornjem ali spodnjem krmilu (vsak posebej na voljo) imajo ročice Shimano ST-R9250 Dual Control 2 priključka za kable.

Priključki: 2x EW-SD300

Sinhronizirano prestavljanje

Shimanova tehnologija Synchro-Shift močno poenostavi prestavljanje in znatno zmanjša število odločitev, ki jih je treba sprejeti med vožnjo. Zlasti v odločilnih dirkaških situacijah ali pri vožnji na skrajni meji morajo kolesarji poleg fizične obremenitve pogosto opraviti številne odločitve, ki so zato pogosto motene in vodijo do napačnih odločitev.

Semi Synchro-Shift | Zadnji menjalnik se odziva na prestavljanje, ki ga kolesar izvede na sprednjem menjalniku. Pri tem zadnji menjalnik samodejno poskrbi za potrebne kompenzacijske prestavitve pri manjših skokih v kadenci, ko se na sprednjem menjalniku prestavlja navzgor ali navzdol.

Material:

Združljivost:

Teža: približno 295 gramov (par, podatki proizvajalca)

obseg dobave: