DT Swiss HGC 1400 SPLINE 42 Rear Wheel - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - Campagnolo N3W

HGC 1400 – Kralj hibridnih gravel koles

S kompletom koles HGC 1400 SPLINE podjetje DT Swiss ponovno prispeva k novi raznolikosti cestnega kolesarjenja. Medtem ko kolesa serije Hybrid Endurance na cesti zagotavljajo najvišjo hitrost, je pri seriji Hybrid Gravel v ospredju užitek v vožnji zunaj asfaltiranih poti.

Da bi kolesa zdržala ne le velike obremenitve na poteh, temveč tudi zahteve, specifične za e-bike, so v teh ekskluzivnih vrhunskih kolesnih kompletih uporabljene visokokakovostne komponente. Mednje sodijo poleg zanesljivega pesta DT Swiss 240 tudi posebna hibridna različica aerodinamičnih naper aero comp. Premium e-gravel kolo dopolnjuje 42 mm visoko platišče iz karbona, ki združuje odlično vzdržljivost z nizko težo.

Tehnični podatki zadnjega kolesa DT Swiss HGC1400 SPLINE

• Platišče: DT Swiss HGC 1400 (karbon)
• Tip plašča: tubeless Only*
• Konstrukcija: Hookless (brez kavljev) / TSS (tubeless straight side)
• Velikost kolesa: 28 colov (700C)
• Zunanja širina: 32 mm / Notranja širina: 24 mm / Višina profila: 42 mm

• Pesto: DT Swiss 240 SPLINE
• Priključek za zavorni disk: Centerlock
• Prosti tek: DT Swiss Ratchet (24 zob / 15º kot vpetja)
• Telo prostega teka: Campagnolo N3W (ACFN3W)
• Montažna mera: 12 x 142 mm (prebodna os)

• Napere: DT Swiss aero comp hibrid (Straightpull; konificirane / 2,15 – 1,25 – 2,3 mm)
• Število špic: 28
• Vzorec napenjanja: trojno prekrižano (na obeh straneh)
• Nipeli: DT Swiss Hidden (ProLock; aluminij; 2,0 x 12 mm)

• Teža: pribl. 930 g (podatki proizvajalca)
• maks. teža sistema: 140 kg

Legendarna zanesljivost | Hibridna kolesa serije HGC 1400 SPLINE (Straight Pull Line) izkoriščajo prednosti ciljno usmerjenih testnih postopkov in dolgoletnih izkušenj pri razvoju komponent za e-MTB. Ročno delo ne zagotavlja le natančne kakovosti izdelave, temveč tudi znano zanesljivost, značilno za to blagovno znamko.

Sistem prostega teka teka z zaporno kljuko | Posebnost patentiranega sistema prostega teka je, da se vsi zobje obeh vgrajenih zobatih podložk vedno sočasno zazobejo. V primerjavi s prosto tekočimi pestmi z zaporno kljuko, pri katerih je površina zazobanja sorazmerno majhna, se obremenitve zaradi vključitve celotnih čelnih površin enakomerno porazdelijo na veliko stično površino. Rezultat je bistveno manjša točkovna obremenitev in s tem bistveno večja zanesljivost.

Tehnologija Pro Lock | Nipli DT Pro Lock preprečujejo samodejno popuščanje spoja med niplom in napero. V navoj nipla se vbrizga patentirano dvo-komponentno lepilo, kar omogoča izdelavo izjemno trpežnih kolesnih platišč. Takoj ko se nipli privijejo, se lepilo aktivira in nato popolnoma otrdi. Večkratno ponovno centriranje je brez težav mogoče, pri čemer se lepilna moč pri vsakem ponovnem centriranju rahlo zmanjša.

obseg dobave:

• zadnje kolo
• Campagnolo N3W prosti tek (vgrajeno)
• Tubeless tesnilni trak za platišče (27 mm)
• Tubeless ventil (aluminij, 36–48 mm)
• Zaščita ventila

* Platišča brez kavljev so posebej zasnovana za uporabo tubeless pnevmatik. Mogoča je tudi vožnja z tubeless pnevmatiko z zračnico. Uporaba žičnih ali zložljivih pnevmatik pa ni priporočljiva.