Campagnolo Bora Ultra WTO 33 DB Wheelset - 28" | Carbon | 2-Way Fit | AFS - 12x100mm | 12x142mm - XDR (HG-EV / N3W)

Campagnolo Bora Ultra WTO – Za popoln dirkalni kolesarski stroj

Kolesa Ultra so vrhunski nadaljnji razvoj serije Bora WTO in se odlikujejo po popolnem ravnovesju med zmogljivostjo in aerodinamiko. Ta kolesa imajo številne izboljšave, ki zagotavljajo manjšo težo, zmanjšan kotalni upor, hitrejšo odzivnost vzmetenja in optimizirano vodljivost. Poleg tega se s svojo površinsko obdelavo z grafiko DCS jasno ločijo od množice.

Campagnolo predstavlja tudi dve tehnologiji, ki temeljita na povsem novem proizvodnem postopku: C-LUX (Campy-Luxury finish) in H.U.L.C. (Hand-Made Ultra Light Karbon) zagotavljata neprimerljivo zmogljivost, videz, vzdržljivost in natančnost. Kolesa Ultra so rezultat dolgoletnega razvoja in izboljšav, ki serijo Bora dvigujejo na novo raven zmogljivosti.

Značilnosti kola Bora Ultra WTO 33 Disc Brake

Campagnolo Bora Ultra WTO 33 je prvi komplet koles WTO sploh, ki tehta manj kot 1400 gramov in tako predstavlja popolno simbiozo med nizko težo in aerodinamično učinkovitostjo.

Profil platišča z višino 33 mm ga naredi za optimalnega spremljevalca na gorskih odsekih, ne da bi se pri tem morali odreči prednostim v področju aerodinamike na ravnih odsekih ali v ravnini.

Bora Ultra WTO 33 no zadnje kolo se dobavlja z vgrajenim telesom prostega teka, priložena pa sta še 2 dodatna telesa prostega teka, tako da je mogoče uporabljati vse 3 sisteme: Shimano HG-EV, Campagnolo N3W in SRAM XDR.

PLATIŠČA | Kot smo že vajeni pri kolesih Campagnolo WTO, oblika platišča omogoča maksimalno aerodinamično prodiranje. Pri določenem kotu napada lahko veter postane celo dragocen zaveznik kolesarja. Visoko trdni material iz UD-karbonskih vlaken zagotavlja vrhunsko zmogljivost in vzdržljivost, medtem ko tehnologija H.U.L.C. omogoča varno montažo in funkcionalno prilagodljivost pnevmatik.

PESTI | Pri kolesih Ultra so pesti opremljene z visokokakovostnimi keramičnimi koničnimi ležaji CULT , ki zagotavljajo maksimalno gladko vrtenje. Medtem ko je sprednja os opremljena s karbonskim ohišjem in ima vgrajen radialni prirobnik z ozekim dizajnom, prilagojenim zavornemu disku, je zadnja os izdelana iz aluminija in ponuja prevelik zobni obroč z 36 zobmi za neposredno odzivnost vzmetenja.

SPICLJE | Obe kolesni plati sta opremljeni s 24 dvojno konificiranimi 1,5 mm straightpull naperami, ki imajo aerodinamičen, eliptičen presek. Vzorec napenjanja G3 zagotavlja boljši prenos pogonskega navora in izboljšano bočno togost, medtem ko notranji in samozaklepni naperki Aero Mo-Mag zmanjšujejo obremenitev platišč in naperkov, kar podaljšuje življenjsko dobo elementov kolesa.

ZDRUŽLJIVOST | RazredC21 omogoča montažo pnevmatik širine od 25 do 28 mm z odlično povezavo med platiščem in pnevmatiko, pa tudi pnevmatik večje velikosti do 33 mm. Za optimalno izkoriščanje aerodinamike proizvajalec priporoča uporabo 25 mm širokih pnevmatik. S konceptom 2-Way Fit (tubeless ready (TLR)) Campagnolo ponuja svojo preizkušeno tehnologijo za popolno združljivost z žičnatimi plašči in tubeless pnevmatikami.

Sistem platišč 2-Way Fit

2-Way Fit predstavlja inovativen profil platišča, na katerega je mogoče namestiti tako tubeless pnevmatike kot žičnate plašče. S sistemom 2-Way Fit lahko vsak sam preizkusi, katera od obeh rešitev mu bolj ustreza. Prav tako je mogoče za vsakodnevne treninge namestiti žičnate plašče, za tekmovalni dan pa uporabiti tubeless rešitev.

Tubeless pnevmatika ima velikost, ki jo predstavlja pnevmatika prihodnosti za cestno kolesarstvo. Poleg večjega udobja so boljše lastnosti kotaljenja zaradi popolne odprave trenja med pnevmatiko in zračnico še ena prednost tubeless pnevmatik.

Poleg tega so zaščiteni pred nenadno izgubo zraka, če pa vendarle pride do defekta, sistem 2-Way Fit omogoča z enostavnim odstranjevanjem tesnilnega ventila namestitev običajne zračnice za nemoteno vožnjo domov.

Geometrija naper G3

Campagnolo je razvil vzorec napenjanja, ki v primerjavi s klasičnim kolesom omogoča izboljšano prenos energije. Uporaba dvojnega števila naper na desni strani zadnjega kolesa zmanjša obremenitev naper, ki so tam nameščene.

Tako koncept G3 prinaša izjemne prednosti: ne le poveča bočno togost, temveč tudi zmanjša napetost naper na zadnjem kolesu in s tem izboljša prenos pogonske sile. Poleg tega optimizira odzivnost vzmetenja in odpravlja vibracije pri večji teži sistema.

CULT (Ceramic Ultimate Level Technology)

Tehnologija CULT podjetja Campagnolo združuje najkakovostnejša keramična ležaja z ohišjem iz posebnega nerjavečega jekla Cronitect. Ta ležaja sta devetkrat bolj gladka kot standardni sistem. CULT preprečuje oksidacijo in ohranja zmogljivost skozi čas.

DCS (Dark Copper Shade)

Površinska obdelava DCS se uvaja s serijo koles najvišjega razreda Bora Ultra WTO. Odlikujejo jo grafični motivi s posebnim bakrenim odtenkom, ki ob pogledu iz različnih zornih kotov razkriva učinek desaturacije.

Kolo v celoti ročno sestavi strokovnjak iz podjetja Campagnolo, nato pa se s pomočjo elektronsko krmiljenih instrumentov 100-odstotno preveri. Ta postopek zagotavlja največjo zmogljivost in zanesljivost vseh koles blagovne znamke Campagnolo.

Obseg dobave: kolo z enim vgrajenim in 2 dodatnimi teli prostega teka, vključno z torbami za kolo, tubeless ventili in navodili