DT Swiss Rotor Conversion Kit Ratchet to EXP - Road - Standard Bearings - Shimano 12x142mm HG

Telo prostega teka za zamenjavo na kolesih in pestih s sistemom DT Swiss Ratchet System Rotor na standard EXP Rotor.

Značilnosti telesa prostega teka DT Swiss EXP

Nove prosti teki z EXP-zobnim profilom: lažje, trdnejše, natančnejše in lažje za vzdrževanje. Prednosti Ratchet prostih tekov so bile z novo EXP-tehnologijo še dodatno izboljšane.

Tehnologija DT Swiss EXP:

• Enostavno vzdrževanje

  ...z majhno spremembo na končnih pokrovčkih.

  Vgrajena zareza in na novo razvita oblika končnih pokrovčkov znatno poenostavita demontažo in s tem tudi vzdrževanje.

• Zamenjava prostega teka

  Zdaj je prav tako enostavnejša zaradi poenostavljenega razstavljanja. Koncept brez orodja omogoča prehod na drug standard pogona v nekaj sekundah. Vse DT Swiss pestice s sistemom Ratchet se lahko predelajo.

• Manjša teža

  Izboljšana ni bila le zanesljivost. Združitev raglji ključa in navojnega obroča zmanjša število majhnih delov sistema, kar je bistvena prednost. Prejšnji sistem z raglji ključem je za pravilno delovanje potreboval dve vzmeti, saj notranji raglji ključ ni bil pritrjen na ohišje pesta. Združitev zapore in navojnega obroča v pestu raglji ključa Ratschen-EXP ne le poveča trajnost, temveč tudi zmanjša skupno število komponent, saj se uporablja le ena vzmet, kar vodi do zmanjšanja teže sistema prostega teka.

• Manjša obraba

  Ena sama cilindrična vzmet zagotavlja hitrejši popoln vklop in s tem poveča zanesljivost. Prejšnji sistemi so zahtevali dve koničasti vzmeti, ki sta zagotavljali pravilen kot med obema zapornima kljukama. Trdna povezava med notranjim raglji ključem in ohišjem pesta EXP zagotavlja, da je notranji raglji ključ vedno poravnana pod pravim kotom. To omogoča uporabo ene same cilindrične vzmeti, kar vodi do hitrejšega popolnega zaskočenja in s tem do večje zanesljivosti.

• Vrhunska zanesljivost

  Zaradi popolnega vpetja raglji ključev nastane velika stična površina in s tem majhen pritisk na površino, kar vodi do visoke zanesljivosti. Kar naredi pestice sistema z raglji ključi vrhunske, je dejstvo, da se vsi zobci na vsakem od raglji ključev vsakič zaskočijo hkrati. Pri pesticah z raglji ključi je stična površina precej majhna. Pri sistemu z zapornimi zobci se vklopi celotna čelna površina, kar povzroča precej manjše točkovne obremenitve. Rezultat je legendarna zanesljivost pestov sistema z zapornimi zobci.

• Podaljšana življenjska doba ležajev

  Z vgradnjo ležaja v navojni obroč je mogoče razmik med ležaji povečati na maksimum. Večji razmik dodatno podpira os, kar zmanjša upogib osi in s tem ščiti ležaje ter podaljšuje njihovo življenjsko dobo. Razdalja med ležaji je omejena z velikostjo sistema prostega teka. Pri prejšnjem sistemu je bilo treba ležaj na pogonski strani namestiti poleg navojnega obroča, kar je pomenilo, da razdalje ni bilo mogoče povečati. Z vgradnjo ležaja na pogonski strani v navojni obroč se razdalja med ležaji poveča, kar vodi do 15-odstotnega izboljšanja togosti osi.

Združljivost:

Kolesa:

• PRC 1100 Dicut Mon Chasseral
• ARC 1100 Dicut DB
• ARC 1400 Dicut DB