DT Swiss ARC 1100 DICUT db 50 Wheelset - 27.5" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG-EV / XDR

Reborn Faster!

Kolesa DT Swiss ARC 1100 DICUT so bila razvita v sodelovanju s podjetjem SWISS SIDE, vodilnim strokovnjakom za aerodinamično optimizacijo. Profili platišč AERO+ se odlikujejo po nizkem zračnem uporu in hkrati zmanjšanem krmilnem momentu. Idealni so za izboljšanje aerodinamike, jadralnega učinka in nadzora tudi pri močnem bočnem vetru. Kolo dopolnjujejo DT Swiss ploščate napere v kombinaciji z 180 DICUT Aero-pesto, vključno z ultralahkimi SINC-keramičnimi ležaji.

Več podrobnosti o DT Swiss ARC 1100 DICUT

Z združevanjem novih in preizkušenih aerodinamičnih komponent kolesarji na cestnih kolesih uživajo v maksimalnem nadzoru v številnih voznih situacijah in pri visokih hitrostih. Zahvaljujoč platišču AERO+ je zagotovljena optimalna aerodinamika zaradi manjšega zračnega upora, pa tudi nadzorovano ravnanje zaradi zmanjšanega krmilnega momenta. Poleg tega oblika platišča omogoča ustvarjanje jadralnega učinka, ki potiska kolo naprej ob bočnem vetru.

Profil platišča je bil posebej razvit za uporabo tubeless. Zagotavlja popolno prileganje in čim bolj poenostavi namestitev pnevmatike. Kljub temu je vedno mogoče uporabiti tudi klasično kombinacijo pnevmatike in zračnice.

Lahke DT aerolite II napere zagotavljajo odlično aerodinamiko in visoko natezno trdnost. Dimenzije modela Aero-Form so v primerjavi s predhodnikom za 35 % širše in za 23 % tanjše.

Pesta 180 DICUT je aerodinamično optimizirana in ima zdaj manjše telo pesta. Vitkejše telo pesta z manjšimi prirobnicami in tako imenovanimi »izrezi« na nosilcu zavorne plošče Centerlock zmanjšuje težo pesta za 11 g v primerjavi s prejšnjim aerodinamičnim pestom.

Pesta DT Swiss so znane po konceptu »No-Tool«. Ta koncept omogoča predelavo brez orodja na vse običajne standarde osi in telesa prostega teka. Vsa pesta DT Swiss Ratchet System se lahko predelajo.

Tehnologija Ratchet EXP

Pest Ratchet System EXP so edinstvene, saj se vsi zobje obeh diskov vsakič sočasno zazobejo. Pri pestih z zapornim mehanizmom je površina zazobanja precej majhna. Pri sistemu Ratchet System pa se med seboj zazobejo celotne čelne površine, kar zagotavlja bistveno manjšo točkovno obremenitev. Rezultat je legendarna zanesljivost pest Ratchet System.

V primerjavi s prvotnim sistemom Ratchet se pri sistemu EXP z integracijo zobate podložke in navojnega obroča zmanjša število sestavnih delov, s čimer se zmanjša teža in podaljša življenjska doba. Uporaba ene same cilindrične vzmeti omogoča hitrejše in popolno vpetje ter s tem zagotavlja večjo zanesljivost. Z vgradnjo ležaja na strani pogona v navojni obroč se poveča razmik med ležaji, kar poveča togost pesta za 15 %.

Obseg dobave: kolo , trak za tubeless plašče, tubeless ventil, zaščita ventila, torba za kolo, Shimano HG-EV in SRAM XDR prosti tek