DT Swiss ARC 1100 DICUT db 50 Rear Wheel - 27.5" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x142mm - HG-EV / XDR

Reborn Faster!

Kolesa » DT Swiss ARC 1100 DICUT « so bila razvita v sodelovanju s podjetjem SWISS SIDE, vodilnim strokovnjakom na področju aerodinamične optimizacije. Profili platišč » AERO+ « se odlikujejo po nizkem zračnem uporu in hkrati zmanjšanem krmilnem momentu. Idealni so za izboljšanje aerodinamike, jadralnega učinka in nadzora tudi pri močnem bočnem vetru. Kolo dopolnjujejo napere » DT Swiss Aero « v kombinaciji s pestom » 180 DICUT Aero «, vključno z ultralahkimi keramičnimi ležaji SINC.

Več podrobnosti o DT Swiss ARC 1100 DICUT

Z združevanjem novih in preizkušenih aerodinamičnih komponent kolesarji na cestnih kolesih uživajo v maksimalnem nadzoru v številnih voznih situacijah in pri visokih hitrostih. Zahvaljujoč platišču » AERO+ « je zagotovljena optimalna aerodinamika zaradi manjšega zračnega upora ter nadzorovano ravnanje zaradi zmanjšanega krmilnega momenta. Poleg tega oblika platišča omogoča ustvarjanje jadralskega učinka, ki potiska kolo naprej ob bočnem vetru.

Profil platišča je bil posebej razvit za uporabo tubeless. Zagotavlja popolno prileganje in čim lažjo montažo pnevmatike. Kljub temu je vedno mogoče uporabiti tudi klasično kombinacijo pnevmatike in zračnice.

180 DICUT -pesta je bila aerodinamično optimizirana in ima zdaj manjše telo pesta. Vitkejše telo pesta z manjšimi pestnimi prirobnicami in tako imenovanimi »izrezi« na nosilcu zavorne plošče Centerlock zmanjšuje težo pesta za 11 g v primerjavi s prejšnjim Aero-pestom.

DT Swiss Pest so znane po konceptu » No-Tool-«. Ta koncept omogoča predelavo brez orodja na vse običajne standarde osi in telesa prostega teka. Vse pest » DT Swiss Ratchet System « je mogoče predelati.

Ratchet EXP tehnologija

Pestice » Ratchet System EXP « so edinstvene, saj se vsi zobje obeh diskov vsakič sočasno zazobejo. Pri pesticah z zapornim mehanizmom je površina zazobanja precej majhna. Pri sistemu » Ratchet System « pa se med seboj zazobejo celotne čelne površine, kar zagotavlja bistveno manjšo točkovno obremenitev. Rezultat je legendarna zanesljivost pestic » Ratchet System «.

V primerjavi s prvotnim sistemom Ratchet se pri sistemu » EXP System « z integracijo zobate podložke in navojnega obroča zmanjša število sestavnih delov, s čimer se zmanjša teža in podaljša življenjska doba. Uporaba ene same cilindrične vzmeti omogoča hitrejše in popolno zaskočenje ter s tem zagotavlja večjo zanesljivost. Z vgradnjo ležaja na strani pogona v navojni obroč se poveča razmik med ležaji, kar poveča togost pesta za 15 %.

Obseg dobave: kolo , Tubeless Tape, Tubeless ventil, zaščita ventila, torba za kolo, Shimano HG-EV & SRAM XDR prosti tek