HJC Ibex 2.0 Helmet - navy/white

IBEX 2.0 je lahek in udoben model čelade, ki zagotavlja optimalno prezračevanje. Njena posebna oblika izboljšuje aerodinamiko in omogoča hitrejše odvajanje toplote. 

Čelada IBEX 2.0, ki je bila razvita v HJC-jevem lastnem vetrovnem tunelu, uporablja tehnologijo Ventury Dynamics za izravnavo zračnega upora. Zahvaljujoč impresivnemu in uravnoteženemu dizajnu je čelada idealna za intenzivno uporabo in vroče vreme.

Posebnosti čelade HJC Ibex 2.0

Ta odlično prezračevana čelada preseneča ne le s svojo nizko težo 200 g in skupno 16 prezračevalnimi odprtinami, temveč tudi s svojo aerodinamiko. Opremljena je tudi s klasičnimi funkcijami, kot so sistem nastavitve za popolno udobje pri nošenju, držalo za sončna očala, razdelilnik jermenov in antibakterijska tkanina X-Static.

V obsegu dobave so vključeni: nadomestna oblazinjenja in torba za prenašanje, da lahko čelado vzamete s seboj kamorkoli.

Tehnične posebnosti

Selfit

SELFIT je nova tehnologija, ki jo je patentiralo podjetje HJC. Nadomešča notranjo oblazinjenost.

Hladen zrak tako kroži okoli glave in izboljša udobje nošenja med vožnjo. Hladen zračni tok in majhna teža čelade optimizirata prileganje ter zagotavljata odlično izkušnjo vožnje.

5-stopenjski sistem nastavitve

Pet različnih možnosti nastavitve notranjega prileganja zagotavlja neprekinjeno oporo in idealno udobje pri nošenju za vse različne oblike in velikosti glave. Voznik lahko natančno prilagodi oporo svojega čelade. Tako dobi čelado, ki je popolnoma prilagojena za vsako vožnjo, in to dolgoročno. 

Coolpath

COOLPATH™ je nova tehnologija, ki jo je patentiralo podjetje HJC. Nadomešča notranjo oblogo. Hladen zrak tako kroži okoli glave in izboljša udobje nošenja med vožnjo. Hladen zračni tok in majhna teža čelade optimizirata prileganje ter zagotavljata odlično izkušnjo vožnje.

Preizkušeno v vetrovnem tunelu

Čelade HJC se testirajo v laboratorijih, pa tudi v resničnih vsakodnevnih situacijah, da izpolnjujejo najvišje standarde kakovosti. HJC je eden redkih proizvajalcev čelad, ki ima lasten ultramoderen laboratorij z aerodinamičnim tunelom za izvajanje testov aerodinamike, prezračevanja, hrupa med vožnjo in drugih lastnosti. Laboratorij HJC z aerodinamičnim tunelom meri zračni upor v najrazličnejših voznih pogojih, da bi izboljšal zmogljivost čelade.

Aerodinamična zasnova

Dolgoletne izkušnje z dirkalnimi čeladami za MotoGP so iz oblikovalcev in inženirjev podjetja HJC naredile strokovnjake na področju aerodinamike in čelad z zračnim prezračevanjem. Aero čelade so, kot že ime nakazuje, aerodinamičnejše od klasičnih dirkalnih kolesarskih čelad, vendar to gre na račun prezračevalne zmogljivosti. Pri čeladah HJC je bilo to znatno izboljšano. Tako HJC ponuja verjetno najbolje prezračevano pol-aerodinamično čelado, ki je trenutno na voljo na trgu, … Prihranite energijo s čeladami HJC.

Napreden sistem zračnih kanalov

Določena količina zraka vstopi v čelado skozi sprednje odprtine, kroži znotraj čelade in ponovno izstopa na zadnji strani. Notranji pretok zraka se poveča, da se glava ohladi in toplota odvede.

Ventury Dynamics

Za doseganje maksimalne prezračevanja je bil Bernoullijev zakon uporabljen pri aerodinamičnih modelih HJC. Med vožnjo se količina premikajočega zraka poveča, ko se ta premika proti zadnjemu delu čelade. Zaradi razlik v tlaku se hladen zrak iz sprednjega prezračevalnega odprtja odvaja skozi zadnje odprtine. Tako se ustvari idealna prezračevanje za voznika.

Konstrukcija In-Mold

Metoda In-Mold konstrukcije temelji na povezovanju plasti EPS z zunanjo polikarbonatno lupino, da se okrepi struktura. To izboljša zaščito voznika s kompaktno ojačitvijo in izdelku daje popoln zaključek.

Okrepljena notranja struktura

Čelade HJC so ojačane z okvirjem, vgrajenim v EPS. Okvir ne le drži čelado skupaj, temveč jo tudi ojača in jo v primeru padca naredi bolj odporno.

Lahki / lahki kot peresce

Kolesarske čelade HJC so zasnovane in razvite na podlagi natančnih meritev, da se doseže čim manjša teža. Gostota, razporeditev, oblike in materiali igrajo ključno vlogo pri optimizaciji teže.