Referenca med aluminijastimi platišči za trail in
all
-mountain
Sprednje kolo mora zagotavljati oprijem, biti lahko in omogočati natančno upravljanje. Zaradi tega je bilo sprednje kolo Duke Crazy Star 6TERS s širino 29,5 mm večkrat optimizirano in ojačano.
Sprednje kolesno platišče DUKE Crazy Star 6TERS je za 3 mm širše in za 1,5 mm višje v primerjavi z različico za zadnje kolo. Ima asimetrični profil (2,5 mm odmik), ki omogoča ohranjanje bočne togosti in vzdržljivosti kolesa brez povečanja teže.
Širina med roglji platišča znaša 29,5 mm.
To pnevmatiki daje večji volumen in s tem izboljša udobje, stabilnost pnevmatike ter oprijem v zavojih. Široko platišče pomeni tudi, da lahko uporabljate tanjše in lažje pnevmatike.
Značilnosti
- iz posebej trpežnega materiala Dynamal
- tubeless ready (TLR)
- Asimetrični (offset) profil
- Platišče brez kavljev
- Offset: 2,5 mm
Tehnologije in značilnosti
Ploščica brez kavljev
Ta vrsta platišča je bistveno stabilnejša od tradicionalne platišča za žične plašče. Duke to tehnologijo z velikim uspehom uporablja pri svojih platiščih že od leta 2011.
Sistem Burp-Free
Profil pnevmatike ostane na svojem mestu ne glede na tlak v pnevmatiki in razmere na terenu, tako da tudi pri polnem plinu v ovinkih ni nevarnosti, da bi se pnevmatika odtrgala od platišča.
Asimetrični (offsetni) profil
Z offsetom lahko podjetje Duke poveča bočno trdnost in stabilnost kolesa brez dodatne teže. Luknje v platišču so izcentrirane, da se optimizirajo koti ojačitve za stabilnejše in togejše kolo.
6TERS
Koncept Duke 6TERS vključuje spredaj širši profil kot zadaj, kar zagotavlja večji oprijem na sprednjem in večjo togost na zadnjem kolesu.
Teža in udobje imata spredaj prednost pred vzdržljivostjo.
Širino notranjega platišča
poveča udobje vožnje v primerjavi z ozkim »standardnim« platiščem, na katerega je nameščena podobno široka pnevmatika. To se doseže, ker je volumen zraka v pnevmatiki večji.
Tubeless Ready
Plošče Duke, združljive s sistemom Tubeless (UST, tubeless ready (TLR) in Notubes), potrebujejo le nekaj tesnilnega traka za platišče Duke in ventil tubeless ready (TLR). Uporabljajo se lahko tudi v klasični konfiguraciji z žičnatimi plašči (pnevmatika in zračnica).
Največja teža sistema: 120 kg!Obseg dobave: 1 platišče
Material: aluminij
Dodatek k teži: podatki proizvajalca