Campagnolo Bora WTO 45 Wheelset - 28" | Carbon | 2-Way Fit - QR 100/130 - Dark

Z kompletom koles Bora WTO s profilom 45 mm se družina karbonskih koles Aero razširi za širši krog uporabnikov. Oblika platišča omogoča maksimalno aerodinamično prodiranje, pri določenem kotu pa veter postane celo dragocen zaveznik atleta. Aerodinamična platišča in pesta iz aluminija ter keramični sistem ležajnih sklopov USB Conus v pestih: vsaka oblikovalska odločitev pri teh kolesnih kompletih je namenjena optimizaciji zmogljivosti.

Notranja širina platišča 19 mm omogoča montažo pnevmatik s širino 23 mm, 25 mm in 28 mm. Poleg tega Campagnolo z različico 2-Way Fit (tubeless ready (TLR)) ponuja preizkušeno tehnologijo, ki omogoča popolno združljivost z žičnatimi plašči in tubeless pnevmatikami. Poleg tega kolo Bora WTO 45 prepriča z grafiko, narejeno s tehnologijo vodnega prenosa, radialnim napenjanjem na sprednjem kolesu in sistemom G3™ na zadnjem kolesu. Zunanji, samozaklepni nipleji, aluminijasta pesta z različnim premerom med sprednjim in zadnjim kolesom, nastavljivi keramični ležaji USB™, aluminijasto telo prostega teka in hitrosnemalna os z aerodinamičnim profilom so le nekatere od vrhunskih lastnosti kompleta Bora WTO 45.

Posebnosti kol Campagnolo Bora WTO 45

45 mm profil platišča, a aerodinamičen

Oblika platišča omogoča aerodinamično prodiranje, saj veter, ko deluje na platišče pod kotom med 12° in 19°, triatloncu daje zagon. Vitka oblika pesta v srednjem delu zmanjšuje čelno površino komponente, posebna oblika bokov pa spodbuja odtrganje zračnega toka. Eliptični presek 18 spic na sprednjem kolesu in 21 spic na zadnjem kolesu znatno zmanjša kotalni upor.

Kolo z največjo velikostjo gladkostje vožnje

Preizkušeni sistem ležajnih skodelic Konus USB zagotavlja nemoteno drsenje keramičnih ležajev. Profil 2-Way Fit omogoča ne le enostavno montažo žičnatih plaščev, temveč tudi pnevmatik tubeless ready (TLR) z nizkim kotalnim uporom. Razred C19 omogoča montažo pnevmatik širine 23, 25 in 28 mm s popolno povezavo sistema platišča in pnevmatike.

Ti zavorni robovi temeljijo na tehnologiji AC3™, da se v vseh vremenskih razmerah doseže varen in zanesljiv zavorni učinek. Tehnologija All Conditions Carbon Control™, imenovana tudi AC3™, namreč ni bila razvita le za splošno izboljšanje zavorne zmogljivosti, temveč tudi za zmanjšanje ene največjih pomanjkljivosti karbonskih platišč v tekmah: zaviranje na mokri podlagi. Poleg zunanje vidne zareze na zavorni ploskvi so bila nova kolesa Bora™ optimizirana tudi na notranji strani, da so vlakna usmerjena tako, da zagotavljajo maksimalno celovitost ob večjih obremenitvah, ki jih lahko prenesejo nove zavorne ploskve. Za to je bila uporabljena visoko razvita smola, ki so jo inženirji podjetja Campagnolo izpopolnili, da prenese v primerjavi s konkurenčnimi izdelki veliko višje temperature in odvaja ekstremno toploto, ki nastaja med zaviranjem.

Geometrija G3™

Campagnolo® je razvil vzorec napenjanja, ki v primerjavi s klasičnim kolesom omogoča boljši prenos energije, na zadnjem kolu zmanjša obremenitev naper na desni strani ter poveča bočno togost. Pri geometriji G3™ ima namreč desna stran zadnjega kola dvakrat več naper kot leva stran. Prednosti sistema G3™ so izjemne: izboljšano prenašanje pogonske sile, povečana bočna togost, zmanjšanje napetosti špic na zadnjem kolesu. Zahvaljujoč sistemu G3™, ki izravnava sile, ki delujejo na obe strani kolesa, se odpravijo vibracije tudi pri osebah z večjo težo.

Kolo v celoti ročno sestavi strokovnjak iz podjetja Campagnolo, nato pa ga s pomočjo elektronsko krmiljenih instrumentov 100-odstotno preveri. Ta postopek zagotavlja največjo zmogljivost in zanesljivost vseh koles blagovne znamke Campagnolo.

Druge značilnosti Campagnolo Bora WTO 45

• Platišče iz polnega karbona C19
  visoko udobje in vrhunska aerodinamika, ki omogočata skladnost z novimi standardi za pnevmatike. Zelo visoka stranska togost in odzivnost kolesa.
• Zavorne ploščice, posebej prilagojene zakarbonska kolesa, so vključene v obseg dobave
  nova zmes zavornih gume poveča zavorno moč na mokri podlagi za približno 40 % in na suhi podlagi za 20 %, ne da bi se pri tem povečala obraba zavornih ploščic. Zavorni postopek je poleg tega bistveno lažje nadzorovati in varnejši.
• Napere z aerodinamičnim profilom
  omogočajo optimalen pretok zraka.
• Sistem proti vrtenju špic
  Preprečuje zasuk in ohranja napere v aerodinamičnem položaju.
• Aluminijasta pesto
  omogoča visoko stransko togost ob nizki teži.
• Prevelika prirobnica
  visoka torzijska togost in hitra odzivnost.
• Konično ležajno gnezdo
  možnost enostavnega nastavljanja ležaja, natančno delovanje, enostavno vzdrževanje, najvišja trajnost.
• Aluminijasta os
  zmanjša težo kolesa.
• hitrosnemalna os
  novi hitrosnemalna os z aerodinamičnim profilom, popolnoma prenovljenim dizajnom in manjšo težo. Zatič in ekscentrik sta iz jekla, ročaj ima votlino za zmanjšanje teže, matica pa je iz aluminija. Zapiralo z ekscentričnim sistemom omogoča prilagajanje sile, potrebne za zapiranje ročice, ter večjo občutljivost za pravilno zapiranje zapirala. Material je manj občutljiv na obrabo, korozijo in obremenitve.

obseg dobave:

Hitrosnemalna os, torba za kolo, zavorne ploščice, loparček za pnevmatike, ventili, navodila.