3T Torno Team - 1x Aero Carbon Crank - black

Ena najhitrejših 1x Aero karbonnih kolesnih ročic!

Krmilo je eden najbolj kompleksnih komponent z vidika aerodinamike; sprednja stran se 180 stopinj kasneje preide v zadnjo stran, kolesar ima največji vpliv na hitrost napredovanja in precej manjši vpliv na hitrost vrtenja, tvoji nogi se vrtijo bočno mimo okvira, veriga teče prek verige in je ni mogoče zares aerodinamično spremeniti itd.

Aerodinamični profil 3T Torno je v območju pedala širok le 12 mm in je s tem znatno ozek kot pri skoraj vseh drugih modelih (krivokraki so običajno široki 15–17 mm na koncu pedala). V širini je bil želeni profil precej globlji kot običajno.

Prehod na Spider je še en problematičen del, ki ga je podjetje 3T uspelo izboljšati. Zaradi strukturnih razlogov in trdnosti so razvijalci pri 3T želeli, da bi bil Spider vgrajen v krivokrak, pri čemer naj bi vlakna tekla skozi oba dela. Hkrati pa so želeli, da bi bil verižnik prostorsko ločen od krivokraka na strani pogona (brez » Hiddenbolt «), da bi se izognili aerodinamičnim oviram. Torno-Spider ponuja prav to in deluje v skladu s posebej razvitimi aerodinamičnimi verižniki (niso vključena).

Opomba: Največja teža sistema (kolesar + kolo + prtljaga) znaša 110 kg.

Tehnologije

Narrow-Q:

• Ozek profil je aerodinamičen, ultratanki ročaji kolesnih ročic pa ponujajo dvojno prednost: učinkoviteje »režejo« zrak in zmanjšajo Q-faktor za 4 mm, tako da sta tvoji nogi bližje skupaj, kar omogoča boljšo biomehansko in aerodinamično učinkovitost.
  
  

Dedicated 1x:

• Torno je posebej optimizirano za 1x pogone. To podjetju 3T omogoča uporabo ravnih krivokrakov, kar jih naredi bolj aerodinamične in lažje. Omogoča tudi boljšo integracijo spidera. Idealno za vašo Strada ali Exploro konfiguracijo.
  
  

Layup:

• Seveda oblikovalci 3T ne morejo razkriti natančne sestave, lahko pa povedo, da ne gre le za mešanico različnih karbonskih modulov, temveč za kombinacijo enosmernih in tkanih plasti. V nasprotju s tem, kar pogosto vidimo, ta tkanina ni le kozmetična, temveč je sestavni del strukture, ki omogoča neverjetno nizko težo in togost modela Torno.
  
  

Karbonova os krivokraka:

• Posebnost pri THM je karbonska os, ki je neposredno vgrajena v krivokrak in spider. To je najtrdnejša in najlažja različica (in žal tudi najbolj zapletena in najdražja). A če je dovolj le najboljše, je to najboljše.
  
  

Aero Spider:

• Spider je iz aerodinamičnih razlogov prostorsko ločen od gonilnega krivokraka. Konstrukcijsko pa je povezan z osjo, krivokraki in verižnikom, ne le prek štirih vijakov, temveč tudi prek (za patent prijavljene) stopničaste zasnove.

Obseg dobave: garnitura krivokrakov , vključno z vijaki verižnika in različnimi distančniki za montažo notranjega ležaja