DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC - Rear Wheel | Clincher | Double Crossed - QR - black

Serija izdelkov DT Swiss OXiC se širi. Skupaj s priljubljenim zadnjim kolesom PR 1400 DICUT 21 OXiC bo novo zadnje kolo PR 1400 DICUT 32 OXiC predstavljalo vrhunec ponudbe aluminijastih koles DT. Tako imenovani keramični površinski premaz OXiC na kolesih zagotavlja doslej neznano močno zavorno moč pri zavori na platišče. Široka, stabilna platišča s srednje globokim profilom bistveno prispevajo k dolgoživosti in zanesljivosti tega kolesa. Možnost kombiniranja koles z tubeless pnevmatikami vožnji doda odlično udobje in oprijem.

Tehnologije DT Swiss PR 1400 DICUT OXiC

Pest DICUT®: potencial kolesa s straightpull-napetostjo je v celoti izkoriščen: oblika pesta je popolnoma prilagojena ravnim naperam Nail Head, s čimer doseže idealno razmerje med stabilnostjo in lahkostjo.

Ratchet System®
Patentiran sistem prosti teka z visoko natančnimi zobatimi podložkami zagotavlja najvišjo obremenljivost in zanesljivost. Zahvaljujoč konceptu »no-tool« je vzdrževanje sistema zelo enostavno in hitro.

OXiC – obrabljivostno odporne zavorne površine: Postopek OXiC označuje elektrokemijski keramični premaz, ki površine platišča naredi zelo trde in odporne. Pri tem nastane elegantna, mat črna površina, ki ima odlične zavorne lastnosti in hkrati zmanjša obrabo platišča na absolutno minimum.

Waterslide Decals: S tem posebej razvitim postopkom je mogoče namestiti izjemno tanke nalepke, ki ne vplivajo na aerodinamiko in se izjemno dobro prilegajo površini.

DT aero comp® Straightpull ploščate napere: Ta napera se najprej s postopkom hladnega kovanja konificira v srednjem delu, s čimer postane lažja in trdnejša. V nadaljnjem zahtevnem postopku se plosko kuje, da se optimizirajo lastnosti aerodinamike in hkrati poveča trdnost materiala. DT aero comp® zagotavlja uravnoteženo razmerje med togostjo, aerodinamiko in trajnostjo. Ta špica je primerna za pest s standardnimi izvrtinami. Različica »straight pull« je optimalno prilagojena pestom »straight pull« in ponuja še večjo trajnost. Dodatna prednost te špice je zelo dobro razmerje med ceno in kakovostjo.

Maksimalni razmik med prirobnicami: Z visoko natančnimi pokrovčki, v katere je vgrajena tesnilo rotorja, je mogoče maksimalno povečati razmik med prirobnicami pest. To znatno poveča bočno togost kolesa.

Obseg dobave: RWS titanova hitrosnemalna os, tesnilni trak za platišče, telo prostega teka Shimano & SRAM XDR, zavorne ploščice