G30 je del serije koles z 30-mm osjo podjetja White Industries, ki vključuje tudi modele M30, A30 in R30. Črka »G« pomeni » Gravel «, številka »30« pa 30-mm os. Ta kombinacija je namenjena širokemu svetu kol, ki niso niti klasična cestna kolesa niti MTB, in je lahko idealna rešitev, kadar je potreben večji prostor med krivokraki gonilke in verišno cevko, hkrati pa se ohrani linija verige cestnega kolesa, značilna za gonilke serije » R30 «.
Lastnosti in specifikacije krivokraka White Industries G30
- 5 različnih možnosti notranjih ležajev White Industries 30 mm (BSA, T47, PF30)
- Vse 30-milimetrske krivokrake in osi so izdelane iz aluminija 2024-T365 iz ZDA
- Razvite za 91 mm OBW (Outer Bearing Width). To je dovoljena meritev od zunanje strani do zunanje strani vaših gonilnih ležajev (z tesnili), ko so nameščeni na okvirju. Prednapetost ležaja na krivokraku je nastavljiva in lahko sprejme nekoliko širše ali ožje širine (+/- 1 mm) od ciljne vrednosti.
- Primerno za ohišja gonilnih ležajev 68 mm ali 86 mm
Združljivo z White Industries verižniki
- TSR 1X/singlespeed: združljivo z 8/9/10/11 in 12- flat-top nimi verigami, Shimano 12-kratne verige morajo uporabljati priključek SRAM Eagle 12 -speed PowerLock
- TSR Boost 1X/singlespeed: združljiv z 8/9/10/11- in 12- flat-top nimi verigami, Shimano 12- ne verige morajo uporabljati SRAM Eagle 12- PowerLock priključek
- VBC 2X: združljive z 9/10/1-stopenjskimi verigami in sprednjimi menjalniki (12-stopenjski so ozeki), Campagnolo in SRAM sprednji menjalniki niso priporočljivi, Shimano cestni sprednji menjalniki so najboljši v kombinaciji s temi zobniki na tej gonilki: 11-stopenjski Di2 & 9/10/11-stopenjski 105/Ultegra/Dura Ace/GRX
- Prav tako so združljivi z Wolf Tooth "CAMO Direct Mount Spider za White Industries"
Linija verige za gonilko G30
- 46,5 mm – 1x standardni obroč TSR (3 mm zamik, obrnjen navznoter)
- 49,5 mm – 1x obroč Boost TSR (0 mm zamik/ravno)
- 52,5 mm – 1x standardni TSR obroč (obrnjen navzven za Rohloff ali Super Boost)
- 45 mm – obroči » 2x VBC « (merjeno med obema obročema)