SON 28 | DT Swiss R460 - Sprednje kolo – nabo-dinamo - 28" | Clincher - QR

Nabo-dinami so tako razširjeni, da njihovih prednosti v primerjavi z drugimi načini pridobivanja energije na kolesih ni več treba pojasnjevati. Tudi kolesarji na cestnih in gorskih kolih se vse pogosteje odločajo za te sisteme osvetlitve – ki postajajo vse lažji in svetlejši – ter opuščajo baterijske luči, ki zahtevajo veliko vzdrževanja in so okolju škodljive. Vendar pa nabo-dinamo slabe kakovosti nima smisla: dodaja dodatno teža in porablja energijo tudi takrat, ko kolo stoji. Če se pokvari, pa je popravilo lahko drago. Zato velja: čim večje so zahteve glede materiala zaradi obrabe, tem višja mora biti kakovost!

Nabo-dinamo: SON 28

SON 28 je nabo-dinamo, univerzalno odobreno za vse velikosti koles od 16" do 29". Svojo nazivno moč doseže na 28-palčnem kolesu pri približno 16 km/h. Zaradi tega je idealno, kadar je potrebna dodatna svetloba med počasno vožnjo ali kadar je treba napajati druge naprave ali polniti njihove akumulatorje. Novi SON 28 ima v standardni različici (brez diska) optimizirane razmike med prirobnico in ležaji. Različice z zavornim diskom so na voljo s 6-vijaknim in Centerlock pritrdilnim sistemom za zavorni disk. V primerjavi z modelom SON 28 Classic (modelna leta 2000 do 2011) so bile izgube v mirovanju zmanjšane za približno 15 %, teža pa je bila znižana na 440 g.

Platišče: DT Swiss R460

Vsestransko platišče med cestnimi kolesarskimi platišči: lahko, široko in z odličnim razmerjem med ceno in kakovostjo. Model R 460 se odlično ujema s širokimi pnevmatikami, njegova zanesljivost pa zagotavlja številna nepozabna doživetja pri cestnem kolesarjenju. Poleg tega je model R 460 tubeless ready (TLR).

S rokom

Pri tem postopku se oblikovan del (rokav) enakomerno vtisne v oba konca profila platišča. Spoj z rokavom je najboljša alternativa platiščem, varjenim po tehnologiji SBWT®.

DT Swiss Wear Control

Oznake kažejo stopnjo obrabe platišča in so v skladu z EN.

Združljiv s tubeless

Platišča je mogoče s kompletom za tubeless pnevmatike prilagoditi za uporabo tubeless pnevmatik. Največja priporočena teža sistema: 110 kg. Teža: 450 g

Matice naper: Sapim Race / Polyax

Sapim Race je lahka in trdna konficirana napera z debeljenim profilom, zasnovana za široko paleto uporab. Konficirane napere podjetja Sapim ponujajo dve ključni prednosti: so lažje, a hkrati tudi bolj trpežne. Poseben postopek hladnega kovanja ohranja linearno molekularno strukturo materiala in poveča trdnost tanjšega srednjega dela za vsaj 48 %. Sapim Race ima premer 2 mm na obeh koncih in 1,8 mm v srednjem delu. Medeninaste matice so zelo robustne in zagotavljajo visoko stabilnost. Standardne medeninaste matice so univerzalno združljive. Navoj špice Ø 2,0 mm. Nikljane, kvadratne, primerne tako za strojno kot ročno izdelavo koles. Teža na 12 mm matico: 0,97 g.

Kola s nabo-dinamami SON

Sprednja kolesa so ročno vezana in skrbno napeta ter centrirana. To v kombinaciji z visoko napetostjo naper zagotavlja visoko stabilnost in trajnost kolesa. Za 26- in 28-colna kolesa SON vedno uporablja napere iz nerjavečega jekla Sapim Race z medeninastimi nipli. Napere, ki so v sredini tanjše, so elastičnejše, zato se obremenitev porazdeli na več sosednjih naper kot pri naperah, ki so po celotni dolžini enako debele. Napere so prekrižane v trojnem križu, kola pa se med napenjanjem večkrat pritisnejo navzdol.

Pritrdilni obroč pesta je oblikovan tako, da se upogib špice popolnoma prilega nanj, s čimer se izogne nepotrebnim dodatnim obremenitvam. S tem odpade potreba po vtikanju glav špic na mesto ali vstavljanju medeninastih podložk. Splošno velja, da je kolo toliko bolj odporno, kolikor težje je platišče. Trdno platišče, visokokakovostne napere, enakomerno in trdno napete, ter izkušena roka med sestavljanjem so tisto, kar določa visoko kapaciteto kolesa – ne nujno veliko število naper.