ORTLIEB Back-Roller Plus - QL2.1 Bike Pannier (Pair) - 2x20L - granite-black

Športna, preprosta in neverjetno praktična – v Mecklenburgu prav tako kot v Mongoliji.

ORTLIEB Back-Roller Plus je idealna zadnja kolesarska torba v dvojnem paketu za tiste, ki imajo raje praktično zapiranje z zvijanjem. Robustna, nepremočljiva tkanina Cordura z elegantnim videzom vašo prtljago zaščiti pred vodo in ne dopušča niti trohice prahu.
ORTLIEB Back-Roller Plus je opremljen z iznajdljivim sistemom Quick-Lock 2.1 s samozapiralnimi kavlji, zato ga je mogoče v trenutku pritrditi na kolo in spet odstraniti. Z ramenskim pasom, ki ga med vožnjo enostavno odklopite, lahko torbo zvečer udobno odnesete do namestitve.

Značilnosti kolesarske torbe ORTLIEB Back-Roller Plus – QL2.1 (par)

• Cordura prevlečena s PU-premazom
• S vzmetenjem Quick-Lock 2.1 za prtljažnike s premerom tuba do 16 mm + kavelji 20 mm so na voljo ločeno kot dodatki (npr. za e-kolesa)
• Vključeni so reduktorji za premer tub 8, 10 in 12 mm s funkcijo zaščite pred praskami, ki ščiti prtljažnik
• Zgornji QL-kavelj in spodnji drsni kavelj sta nastavljiva brez orodja
• Spodnja kavljeva letev z zaščito pred praskami za varovanje prtljažnika
• Z vgrajenim notranjim žepom in ramenskim elastičnim trakom + Zaradi simetrične oblike se lahko uporablja na desni ali levi strani
• Svetli odsevniki iz »odsevnega materiala 3M Scotchlite«.

Sistem QL2.1
Samodejno zaklene in odklene kavlje, ko torbo dvignete za ročaj. Ko torbo dvignete za ročaj s kavljem, se odpreta dva kavlja na hrbtišču torbe. Sedaj lahko torbo obesite na prtljažnik. Ko spustite ročaj, se dva kavlja zapreta okoli tube prtljažnika.

Opozorila in varnostne informacije

• Nevarnost poškodb zaradi nepravilno pritrjenih izdelkov! Pred vožnjo preverite, ali je izdelek varno pritrjen.
• Nevarnost poškodb zaradi ohlapnih elastičnih trakov! Pred vsako vožnjo napnite elastične trakove ali jih varno pospravite.
• Nevarnost poškodb zaradi ohlapnih komponent na izdelku. Vijaki lahko sčasoma zaradi vibracij popustijo. Zato po 100 km, 500 km, 1000 km in 1500 km preverite vijake in jih po potrebi ponovno zategnite.
• Nevarnost poškodb zaradi zloma materiala ob preobremenitvi! Ne presegajte največje nosilnosti 9 kg. Po potrebi stehtajte tovor, da se prepričate, da ne presegate največje nosilnosti.