BITURBO X 32 SAFEWING s svojo posebno konstrukcijo odlično izkorišča prednosti večjega premera koles. 32-palčna različica preizkušenega kolesa BITURBO nima le večjega premera. V celoti je bila optimizirana za novo velikost. Ima posebno karbonsko sestavo, ki združuje stransko togost in udobje. Zagon se brez kompromisov pretvori v pogon, medtem ko se udarci cestišča filtrirajo. Še ena posebnost je patentirana zasnova platišča SAFEWING. Ta zagotavlja popolno oporo pnevmatike in s svojimi zaobljenimi robovi platišča ščiti karkaso pred poškodbami ob preboju. Zasnova SAFEWING omogoča vožnjo z nižjim zračnim tlakom. To poveča oprijem in varnost.
Ker kolo BITURBO zaradi svoje monokokne konstrukcije v mirovanju ni pod napetostjo, je mogoče območje platišča v primerjavi s kolesi s špicami izdelati za približno 30 odstotkov lažje. Brez kompromisov pri trdnosti. To zagotavlja vrhunsko pospeševanje. Klasična platišča so izpostavljena ogromni napetosti špic in morajo biti ustrezno ojačena.
Kolesa BITURBO X 32 SAFEWING so rezultat intenzivnega razvojnega dela. Že poleti 2025 se je podjetje bike ahead composites začelo temeljito ukvarjati s temo 32 palcev. Sprva iz čiste radovednosti, po prvih testih s posebej izdelanim eksperimentalnim prototipnim kolesom pa končno iz prepričanja. Vozne lastnosti in oprijem sta bila občutno boljša kot pri 29-palčnih kolesih. Tako so vsaj menili testni kolesarji. Da bi dobili natančne številke o razliki med 29- in 32-palčnimi kolesi, so skupaj s testnimi strokovnjaki iz podjetja Ride Better Bikes izvedli obsežno študijo. Eksperimentalni prototip je omogočil popolno primerjavo. Enako kolo, dve velikosti koles. Celo model pnevmatik je bil isti. Uporabljeni sta bili pnevmatiki Maxxis Aspen 29x2,4 in Maxxis Aspen 32x2,4.
Med testom so med drugim na preskusni napravi izmerili vrednosti pospeška, razlike v udobju pa so ugotovili na neravni progi s pomočjo senzorjev pospeška. Nadaljnji test na dirkalni progi, razdeljeni na segmente, je prinesel zanimive ugotovitve. Slabši pospešek 32-palčnih koles je skoraj izravnan z večjim oprijemom pri vzponu. Na spustu po poti so bila velika kolesa boljša. Hardtail je bil s 32-palčnimi kolesi znatno hitrejši kot s 29-palčno konfiguracijo. V tesnem dvoboju se je pomeril z 29-palčnim dirkalnim full-suspension kolesom, ki je kot referenca sodelovalo v vseh testih.
Kot proizvajalec se podjetje bike ahead composites hitro odzove na trende. Vsak korak poteka pod eno streho, od razvoja prek 3D-tiska in izdelave prototipov do končne proizvodnje. To je razlog, zakaj je bilo mogoče komplet koles BITURBO X 32 SAFEWING v kratkem času pripraviti za serijsko proizvodnjo.
| Ime izdelka: | bike ahead composites BITURBO X 32 SAFEWING Komplet koles - 32'' | Karbon | Clincher | 6 vijakov - 15x110mm | 12x148mm Boost - SRAM XDR |
| Proizvajalec: | bike ahead composites |
| Koda izdelka: | BAC778930 |
| aktivnost: | Kolesarjenje |
| material: | Karbon |
| uporaba kolesarstvo: | MTB, Kros, Trail |
| pesta: | Dt Swiss |
| število prestav - zadaj: | 12, 13 |
| velikost kolesa: | 32" (686mm) |
| ASTM: | Kategorija 3 |
| standard osi: | 15x110mm Boost (FW), 12x148mm Boost (RW) |
| različica kolesa: | Set koles, Set koles 1300-1700g |
| telo prostega teka: | XDR (SRAM 12/13s Road) |
| zavorni sistem: | 6-luknjični disk |
| ETRTO: | 30-686 |
| notranja širina profila: | 30mm |
| najv. teža sistema: | 115kg |
| posebnosti koles: | 3-/4-/5-/6-špični |
| sistem prostega teka: | DT Swiss Ratchet |
| letnik modela: | 2026 |
| barva: | Črna |
| teža: | 1495g |
| vir teže: | Proizvajalec |
| sistem prostega teka: | Raglja |
| za tip plašča: | Žični plašč, Hookless, Tubeless |
| Stran proizvajalca: | http://bike-ahead-composites.de/ |