Liv DEVOTE ADVANCED SL 2 - Žensko karbonsko gravel kolo za vožnjo po makadamskih poteh - 2027 - Misty Aloe

Gravel postaja vse hitrejši – in to velja tudi za športnice na čelu dirke.

Kolo Devote Advanced SL je bilo razvito, da se odzove, ko se tempo eksplozivno poveča in se peloton razdeli. Razvit na podlagi neposrednih povratnih informacij profesionalnih kolesark, zagotavlja učinkovitost na dolgih razdaljah, nadzor pri tekmovalni hitrosti in brezkompromisno zmogljivost. Od dolgih samostojnih voženj prek taktičnih manevrov v skupini do šprintov na cilju: ta platforma je bila razvita za kolesarke, ki se borijo za stopničke in na progi za seboj puščajo le sled prahu.

OHRANJANJE HITROSTI | Nov okvir in vilice iz Advanced SL Composite prinašata najkakovostnejšo karbonsko konstrukcijo v serijo Devote. Takoj se odzivata na tvoj zagon in ostajata visoko učinkovita tudi v najtežjih delih dirke. Ko se podlaga na spustu postane bolj mehka in je potreben maksimalen nadzor, prenovljen sistem OverDrive zagotavlja izjemno natančnost krmiljenja. Sedežna cev (sedežna poteza) D-Fuse zagotavlja ciljno prilagodljivost, da zmanjša utrujenost, ne da bi pri tem ovirala prenos moči.

OHRANITE ZAGON | Aerodinamične oblike cevi, integrirano vodilo bovdena, integracija koles in izbira pnevmatik so bile skupaj razvite kot celovit dirkalni sistem, da na neravnem, odprtem in hitrem terenu izgubite manj energije. Zmanjšan zračni upor, manjši kotalni upor in izboljšana stabilnost ti pomagajo ohraniti zagon, ko se tempo še povečuje in protiveter izčrpava tvoje moči. Testi v vetrovnem tunelu z Livovim manekenom »Georgia« potrjujejo aerodinamično zmogljivost v realističnih pogojih za kolesarke in izboljšujejo učinkovitost pri samostojnih napadih, hitrih spremembah pozicije v skupini ter dolgih odsekih proti vetru.

OHRANJANJE LINIJE | Na dirke usmerjena geometrija te postavi nižje, bolj naprej in bolj v sredino kola – za učinkovit sedežni položaj pri visoki hitrosti in nepredvidljivem terenu. Daljša dolžina med sprednjim delom in sredino ter daljša medosna razdalja izboljšujeta stabilnost, ne da bi pri tem vplivala na neposreden odziv krmila. Hkrati strmejši kot krmila in krajši kolut zagotavljata natančnejše ravnanje sprednjega dela – tudi v izvoženih ovinkih in v zahtevnih dirkaških pogojih. Kolo je optimizirano za sodobne 45-mm gravel-race pnevmatike in s prostora za pnevmatike do 53 mm ponuja idealno ravnovesje med hitrostjo vožnje, oprijemom in nadzorom – od hitrih, trdnih makadamskih odsekov do neravnega, tehnično zahtevnega terena.

Značilnosti kolesa Liv DEVOTE ADVANCED SL 2 – ženske karbonske gravel kolo

• Advanced SL Composite – V tovarni kompozitov skupine Giant Group se tke visokokakovostni surovi ogljik, ki se z uporabo najsodobnejših konstrukcijskih in proizvodnih tehnik uporablja za celoten okvir in vilice. Tehnologija neprekinjenih vlaken poveča trdnost in hkrati zmanjša skupno težo.
• Aerodinamična oblika – Na celotnem okvirju, vilicah in kokpitu se uporablja napredna aerodinamična oblika cevi, ki zmanjšuje zračne vrtinčenje in zračni upor pri hitrostih na gravel dirkah od 30 do 45 km/h. Vsak profil je optimiziran kot del celotnega sistema, ne pa obravnavan ločeno.
• OverDrive – Preoblikovana, povečana ležaja krmilnega sklopa in cev vilice OverDrive, v celoti izdelana iz kompozitnega materiala, zagotavljata večjo sprednjo in stransko togost vilic, kar prispeva k natančnejšemu krmiljenju in večji varnosti pri vožnji pri dirkalnih hitrostih.
• LIV Contact SLR XR integrirani krmilo – Enodelni aerodinamični kokpit s težo le 295 gramov zagotavlja izboljšano aerodinamično obliko. Ima popolnoma integrirano vodenje kablov za SRAM AXS in Shimano Di2 ter ergonomsko geometrijo, optimizirano za vse vožnje položaje.
• Sedežna cev D-FUSE – Posebej razvita sedežna cev v obliki črke D iz kompozitnega materiala ima amortizer, ki duši vibracije in blaži udarce s ceste, kar zagotavlja gladko in udobno vožnjo.
• Pnevmatika CADEX GXR – Razvita posebej za visoko intenzivne dirke na makadamskih poteh, z profilom v sredini, ki omogoča hiter kotalni upor, na novo oblikovanimi ramenskimi izboklinami in aerodinamično oblikovano karkaso, da izboljšajo aerodinamiko, zmanjšajo kotalni upor in zagotovijo varen oprijem na spremenljivem terenu. Kotalni upor je na kolo za 3,03 vata manjši od kotalnega upora pnevmatike CADEX GX 40 mm.
• Razmik med pnevmatikami – Optimizirano za sodobne gravel pnevmatike širine 45 mm, z dovolj prostora za pnevmatike do 53 mm, kolo zagotavlja izboljšano prehodnost po neravnem gravel terenu pri visokih hitrostih.