CeramicSpeed OSPW RS Sistem zobnika menjalnika - 3D Ti | Ležaji s prevleko | SRAM RED D1/E1 / Force D1 AXS V3 - oil slick PVD prevlečen

Različica V3 je popolnoma združljiva s groupseti SRAM Red D1/E1 in SRAM Force D1. 

OSPW RS - Shifting Time

Z uvedbo sistema OSPW ( Oversized Pulley Wheel ) leta 2015 je podjetje CeramicSpeed postavilo nove standarde v sodobnem kolesarjenju. Z modeli RS ( Racing Sport ) pa je danski proizvajalec visokokakovostnih hibridnih ležajev ponovno v ospredju, ko gre za naslednji korak v prihodnost. Vidno posodobljena zasnova, inovativne tehnične funkcije in več možnosti prilagajanja so namenjene zagotavljanju vrhunske izkušnje vožnje s sistemom OSPW RS, ki združuje lastnosti svojega predhodnika, ki izboljšujejo učinkovitost, s še večjo uravnoteženostjo in izpopolnjenostjo.

Različica V3 uvaja optimizirano vmesno povezavo kletke, ki omogoča hitrejšo, enostavnejšo in doslednejšo vgradnjo. Ta posodobitev zagotavlja preprost postopek nastavitve, hkrati pa ohranja preizkušeno učinkovitost in vzdržljivost, ki opredeljujeta platformo OSPW RS.

Tehnični podatki sistema OSPW RS V3 podjetja CeramicSpeed

• zobnik menjalnika: titan (3D-tiskani, votli)
• ležaji: hibridni (keramične krogle + skodelice iz nerjavečega jekla), utrjeni, prevlečeni, ročno izdelani
• okvir: poliamid (PA), ojačan s karbonskim vlaknom, brizgan
• število zob: 15/19 (zgornja/spodnja kolesca)
• napetost vzmeti: nastavljiva (2 stopnji)

S svojim sodobnim videzom, za katerega so značilne jasne robove, se sistem zobnika menjalnika OSPW RS podjetja CeramicSpeed brezhibno vklaplja v sodobne oblikovalske trende današnjih kol in groupsetov. Vendar pa prenovljena konstrukcija ne izgleda le dobro, ampak zaradi ojačene kletke menjalnika tudi povečuje trdnost in vzdržljivost – za doseganje še višje ravni kakovosti.

Na funkcionalni ravni ročno izdelan sistem OSPW, sestavljen iz kletke ter zgornjega in spodnjega kolesca, ostaja zvest samemu sebi. Kombinacija sofisticirane tehnologije in hibridnih ležajev z izjemno nizkim trenjem omogoča opazno izboljšanje splošne učinkovitosti pogonskega sistema. Poleg tega napetost vzmeti, ki jo je mogoče nastaviti v dveh stopnjah, omogoča individualno nastavitev, prilagojeno voznim razmeram.

3D-Printed Hollow Titanium

Ker imajo zobniki menjalnika najhitreje vrteča se ležaja na celotnem kolu, je ta nadgradnja najučinkovitejši način za varčevanje z energijo in izboljšanje časov krogov. Kombinacija votlih titanovih zobnikov menjalnika in prevlečenih hibridnih ležajev » CeramicSpeed « ni le neverjetno lahka, temveč tudi izjemno gladko deluje. Inovativna tehnologija 3D-tiska ne le zmanjša težo sistema za do 10 % v primerjavi s standardno konfiguracijo z aluminijastimi zobniki menjalnika, temveč tudi podvoji življenjsko dobo, ne da bi pri tem ogrozila stabilno zadrževanje verige. Nizka teža zagotavlja tudi manjši kotalni upor, kar zmanjša trenje za 35 do 40 %.

Za doseganje posebne površinske obdelave različice » Oil Slick « (opcijsko) podjetje » CeramicSpeed « uporablja prevleko iz titanovega aluminijevega nitrida, ki se nanaša s postopkom PVD (Physical Vaporisation Deposition). Zaradi posebne metode površinske obdelave se barva lahko razlikuje od kosa do kosa, tako da je vsak zobnik menjalnika edinstven.

CeramicSpeed na ležaja prevlečenega tipa

Skrivnost edinstvene formule prevleke je kovinski sloj, ki trdoto podlage iz utrjenega nerjavečega jekla poveča še za 75 %. Enakomerno nanesen sloj, ki je s 3 µm (0,003 mm) neverjetno tanek, prekriva celotno površino ležajnega obroča, tako znotraj kot zunaj. Rezultat ponuja vrhunsko izboljšanje zmogljivosti in trajnosti. V kombinaciji z neverjetno gladkimi keramičnimi kroglicami z zmanjšanim trenjem je rezultat ležaj, ki praktično ne kaže nobene obrabe in je izjemno odporen proti koroziji.

Združljivost:

• menjalnik: SRAM AXS (eTap, elektronski), 12-stopenjski
• zadnji menjalnik: RED (RD-RED-E1-D1) / Force (RD-FRC-D1)
• kaseta (maks. velikost jermenskog zobnika): 36 zob

Obseg dobave:

• Kompletno kolo OSPW RS 3D Titanium za sistem SRAM Red/Force AXS V3