Shimano Dura Ace WH-R9370-C60-TL Komplet Koles - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG L2

Dura Ace WH-R9370 – Science Of Speed

Kola iz serije Dura-Ace so del Shimanojeve oblikovalske filozofije »Science of Speed« in so kot taka rezultat petletnega razvoja, preizkušanja ter tesnega sodelovanja s kolesarji serije World Tour in profesionalnimi triatlonci. Paleta modelov WH-R9370 pokriva celoten spekter, od najlažjega možnega sistema kol do modelov, posebej zasnovanih za kolesa za vožnjo na čas. Vsak komplet koles je bil razvit kot celovita konstrukcija, v kateri platišča, napere, osi in ležaji delujejo usklajeno, da zagotovijo zanesljivo delovanje. Vendar je cilj za vse različice enak: kolo, ki se zdi hitro, ker je dejansko hitro. Ne le v vetrovnem tunelu, na idealni cesti ali pri konstantni hitrosti, temveč tudi ob spreminjajočih se zahtevah dirke.

Kolo je sistem. Oblika platišča vpliva na pretok zraka in obnašanje pri bočnem vetru. Napere vplivajo na togost, odzivnost in lastnosti vibracij. Pesta in ležaji določajo gladkost delovanja, vzdržljivost in enostavnost vzdrževanja. Ko se ti elementi razvijajo skupaj, je rezultat ne le večja hitrost, temveč tudi večja varnost. Zato se družina koles WH-R9370 osredotoča na tri načela:

1. Aerodinamika, potrjena z več kot le enim samim testom.
2. Karbonove napere za optimalen občutek pri vožnji in odzivnost.
3. Napredna ležaja tipa »cup and cone« za gladko in zanesljivo vrtenje.

Cilj aerodinamične optimizacije ni bil zgolj zmanjšanje zračnega upora ob neupoštevanju vseh drugih zunanjih dejavnikov, temveč se je osredotočal predvsem na doseganje praktične hitrosti v realnih pogojih. Odločitev za uporabo karbonskih naper ni bila nikakor enostranska niti zgolj vprašanje estetike. Posebej razvit koncept naper temelji na konstrukcijskih odločitvah, ki vplivajo na bočno togost, pospešek in pretvorbo sile v gibanje naprej. Vzorci napere so prilagojeni posamezni uporabi, kar zagotavlja, da je značaj vsakega kola skladen z njegovim namenom. S sistemom ležajev tipa »cup and cone« se Shimano opira na preizkušeno zasnovo, vendar ne brez vključitve številnih izboljšav. Te izboljšave so posebej zasnovane za lažje vzdrževanje. Ležaje je mogoče odstraniti in zamenjati posamično, namesto da bi bilo treba zamenjati celotno pesto. To zagotavlja daljšo življenjsko dobo, ne da bi pri tem žrtvovali dobro znane prednosti: natančno nastavljivost in gladko kotaljenje v zavojih ter med šprinti.

Performance Is A Choice – C60: The Sprinter

Model C60 iz serije Dura-Ace R9370 ni le idealen za hitre odseke in taktične manevre pri vodstvu, ampak je odličen tudi za pobeg iz pelotona ali pridobitev prednosti med razdelitvami, ki jih povzroča bočni veter. Kola WH-R9370-C60 se spopadajo z osnovnimi, nenehno visokimi fizičnimi zahtevami s svojo znatno globino profila ter poudarkom na aerodinamiki in togosti. Splošno konstrukcijo in izbiro naper je podjetje Shimano skrbno zasnovalo, da zagotovi odziven občutek pri vožnji in zanesljivo upravljanje tudi pod obremenitvijo. Rezultat je dosledna učinkovitost pri visokih hitrostih, zaradi česar so kola C60 izbira šprinterjev.

Tehnični podatki o kompletu koles Shimano Dura-Ace WH-R9370-C60

• platišča: karbon (barvana)
• konstrukcija: Clincher (s kavlji), Tubeless Ready
• velikost kol: 28 colů (700C)
• notranja širina: 23 mm (sprednja stran / zadaj)
• zunanja širina: 31,5 mm (sprednja stran) / 32,3 mm (zadaj)
• višina profila: 60 mm (sprednja stran / zadaj)
• priporočena širina pnevmatike: od 28 do 45 mm (optimalno: od 28 do 30 mm)

• pesto, osi: aluminij (anodiziran)
• telo prostega teka: Shimano HG L2 (12-stopenjski)
• prosti tek: zaporna ročica
• ležaji: košarica in stožec (CBN, s polituro)
• tesnila: stična
• priključek zavornega diska: Centerlock
• montažne mere: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (prebodna os)

• napere: Shimano Aero, karbon
• tip kolesnih naper: Straightpull, aero (4,0 x 1,1 mm)
• število naper na sprednji strani: 21 / 24 na zadnji strani
• vzorec kolesnih naper: OPTBAL (levo radialno / desno dvojno križno)
• niplji: aluminij (anodizirani)

• teža (podatki proizvajalca): 
  pribl. 1391 g (komplet koles)
  pribl. 632 g (sprednje kolo)
  pribl. 759 g (zadnje kolo)

OPTBAL | Kolesa s sistemom OPTBAL uporabljajo razmerje naper 2:1, kar pomeni, da je na strani pogona dvakrat več naper kot na nasprotni strani. Ta tehnologija preprečuje neuravnoteženo napetost, ki jo povzroča vse večja širina kaset, zlasti na desni strani. Konstrukcija OPTBAL uravnava to napetost naper, s čimer podaljšuje njihovo življenjsko dobo in izboljša tudi togost celotnega kola.

Direct Engagement | V obsežnih testih so bili primerjani različni prototipi, pri čemer je bil poudarek na pogonski, bočni in vzdolžni togosti. Rezultat: togost pogonske strani ima največji vpliv na pogonsko silo. Ta ugotovitev je bila podlaga za razvoj sistema Direct Engagement, ki v primerjavi s strukturo z zapornimi kljukami prostega teka ustrezno poveča togost pogonske strani. To se doseže po eni strani z večjo stično površino, po drugi strani pa z zobmi, ki se zaradi svoje spiralne oblike ob delovanju pogonskih sil tesneje vklopijo.