Aeron SuperLite Race AL CX/Gravel Tube - 27.5/28" | 32-52mm - SV - 65m

Za tekmovalce med gravel kolesarji – izjemno lahka, izjemno hitra

Kolesarji na kros ali gravel kolesih se športno gibljejo po terenu. A športno ni vedno enako športno. Kdor tekmuje v gravel dirkah, potrebuje hiter set-up in hkrati visoko zaščito pred prebodanjem. Kros dirkači, ki lahko med tekmo po vsakem krogu zamenjajo kolo, se z SuperLite Race odločijo za maksimalno zmogljivost ob enaki zaščiti pred prebodanjem, kot jo ponujajo tudi običajne butilne zračnice.

Lastnosti zračnice Aeron SuperLite Race CX/Gravel – 27,5/28" | 32–52 mm

• Stopnja zaščite 2: izjemno nizek kotalni upor, superlahka in kljub temu odporna proti predrtju – za dirke in visoko zmogljivost
• Do 80 % lažja od primerljive butilne zračnice – z znatno boljšimi vozniškimi lastnostmi
• Namenjena dirkam in zmogljivostno usmerjenim turam.
• Za 50 odstotkov manjši zložljivi volumen kot butilna zračnica. Zaradi najmanjšega zložljivega volumna je kot rezervna zračnica prva izbira za kolesarje v krosu, bikepackingu in tubeless vožnji, saj se prilega celo v najmanjšo žep na trikotu ali v torbo za orodje.
• Odobrena za širine pnevmatik od 32 do 52 milimetrov
• TPU-ventil za boljši oprijem glave črpalke
• Večplastna konstrukcija
• Aluminijast ventilski vtič

Termoplastični poliuretan – nov material za kolesarske zračnice

Dobro znane izdelke nadomeščajo TPU-zračnice, saj ima TPU v primerjavi s črnimi kavčukovimi zračnicami številne prednosti. Toda kaj sploh je TPU? Termoplasti so plastike, ki se pri segrevanju deformirajo in se strdijo, ko se ohladijo. Ta lastnost jih naredi idealne za proizvodnjo kolesarskih zračnic, saj se lahko zlahka prilagodijo vsaki velikosti in širini pnevmatike. Poleg tega je mogoče TPU-zračnice pravi ustvarjati. Glede na želje jih je mogoče na primer izdelati večslojno, opremiti z večjo ali manjšo zaščito pred prebodanjem ter jih proizvajati v kateri koli barvi – TPU-zračnica, vsestranski umetnik.

Ali so TPU zračnice za gravel kolesa boljše od butilnih zračnic za kolesa?

Zagotovo: da! TPU-zračnice ponujajo enako vožnjo, vendar se bolje kotalijo, so lažje, zavzamejo manj prostora pri pakiranju in so bistveno bolj odporne proti predrtju kot butilne zračnice. Da bo jasno: TPU-zračnice imajo v primerjavi z butilnimi zračnicami same prednosti. Edina slabost je, da so dražje pri nakupu, kar pa se zaradi vseh teh prednosti znatno relativizira.