ENVE G SES 6.7 PRO - Zadnje kolo - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock | 12x142mm - SRAM XDR

ENVE G SES 6.7 PRO - Najboljša aerodinamika

Kolesa ENVE G SES 6.7 PRO so bila razvita z jasnim ciljem: doseči največjo hitrost na dirkah na makadamskih progah. V celotnem razvojnem procesu je vsaka odločitev temeljila na obsežnih testiranjih v vetrovnem tunelu in merilnih podatkih iz dejanskih razmer. Rezultat je izjemen komplet koles, ki postavlja nove standarde na področju aerodinamične učinkovitosti.

Za na zmago usmerjene gravel kolesarje model G SES 6.7 PRO ponuja opazno konkurenčno prednost. Oblika je brezkompromisno usmerjena v hitrost in pomaga ohranjati dragoceno energijo. Pridobljena učinkovitost se lahko neposredno prevede v višje povprečne hitrosti, večjo vzdržljivost ali ključne rezerve za zaključne etape dirke.

V kombinaciji s pestom Pro INNERDRIVE kolo doseže izjemno nizko težo. Zato G SES 6.7 PRO postavlja standard za sodobna aerodinamična gravel kolesa in je zasnovano za vse, ki iščejo hitrost, nadzor in vsestranskost na najvišji ravni.

Poudarki ENVE G SES 6.7 PRO

• karbonskega platišča
• Hookless Oblika
• Pesta INNERDRIVE s keramičnim ležajem ENVE PRO
• Idealno za pnevmatike širine 44–52 mm
• Širina platišča 35 mm / višina profila 67 mm

Podrobnosti o ENVE G SES 6.7 PRO

Njegova aerodinamična zasnova ima jasen cilj: največjo učinkovitost pri visokih hitrostih. Posebej prilagojena oblika platišča izboljša pretok zraka okoli pnevmatike in zagotavlja, da se tudi s širokimi gravel pnevmatikami lahko vozi z visoko aerodinamično učinkovitostjo. Rezultat je kolo, ki resnično blesti na odprtih gravel poteh, hitrih dirkalnih progah in dolgih odsekih z visoko hitrostjo.

Z izjemno notranjo širino 35 mm in globokim profilom platišča 67 mm je G SES 6.7 posebej optimizirano za gravel pnevmatike s širino 44 mm ali več. Kombinacija platišča in pnevmatike je bila dosledno zasnovana za minimalen zračni upor in maksimalno učinkovitost kotaljenja, kar prinaša znatne prednosti pri hitrosti na hitrih progah.

Širina platišča je posebej prilagojena sodobnim pnevmatikam z velikim volumnom. Ker se pri vožnji po makadamu vedno pogosteje uporabljajo širše pnevmatike, se ustrezno povečujejo tudi širine platišč. To zagotavlja, da prehod med pnevmatiko in bočno steno platišča ostane v smislu aerodinamike čist, kar izboljša pretok zraka in zmanjša zračni upor.

Tehnologija ENVE Wide Hookless Bead je bila razvita za znatno zmanjšanje prebodov. Širina roba platišča, ki je bolj zaobljena, učinkoviteje porazdeli energijo udarca, s čimer zmanjša tveganje prebodov zaradi močnih udarcev ob kamne, robnike ali luknje v cesti.

Rezultat je opazna aerodinamična učinkovitost prav pri tistih širinah pnevmatik, ki jih sodobni gravel kolesarji dejansko uporabljajo – v kombinaciji z visoko odpornostjo proti prebodom, odličnim udobjem vožnje in zanesljivim nadzorom na raznolikem terenu.