Maxxis Minion DHF Zložljiva pnevmatika - MaxxTerra | EXO+ TR | WT - 29x2.50"

Standard v izvedbi, pripravljeni za terensko vožnjo!

Pnevmatika Minion DHF je bila zasnovana za pogosto razrahljane in blatne razmere na zahtevnem all-mountain terenu. Pnevmatika DHF ima poševne izbokline za majhen kotalni upor ter izbokline z izrezanimi kanali za večjo oprijemljivost robov, kar omogoča nadzor pri vožnji po ravni liniji in natančno zavijanje. 

Zmes MaxxTerra

Kot pnevmatika z eno zmesjo je guma MaxxTerra logična nadgradnja prejšnje pnevmatike 3C MaxxTerra, ki je imela zasnovo s tremi zmesmi. Razvita v laboratoriju in izpopolnjena s strani ekipe ter testnih kolesarjev na poteh po vsem svetu, zagotavlja večji oprijem in daljšo življenjsko dobo, hkrati pa ohranja dosledno nizek kotalni upor. V številkah se je življenjska doba tekalne plasti podaljšala za 30 %, oprijem pa povečal za 15 %. To pomeni boljšo zmogljivost in več užitka pri vožnji ter manj časa, porabljenega za menjavo pnevmatik. 

Tubeless Ready (TLR)

Pnevmatike brez zračnice kolesarju prinašajo številne prednosti: možnost vožnje z nižjim tlakom zraka, kar izboljša oprijem; manjši kotalni upor v primerjavi s pnevmatikami z zračnico; ter manjšo verjetnost defekta, saj ni zračnice. Pnevmatike Maxxis Tubeless Ready (TLR) ponujajo prednosti tubeless pnevmatik UST brez dodatne teže. Pnevmatike Maxxis TLR uporabljajo standardno ohišje in za zagotovitev zrakotesnosti zahtevajo uporabo tekoče tesnilne tekočine. Pnevmatike Maxxis tubeless ready (TLR) so edine pnevmatike znamke Maxxis, odobrene za uporabo s tekočimi tesnilnimi sredstvi. 

Zaščita EXO+

Karkasa EXO+ temelji na karkasi z gostoto 60 TPI, prevlečeni z gumo, odporno proti obrabi. Bočne stene pnevmatike imajo ojačano, gumirano zaščitno plast EXO pred prebodanjem, nad robom pnevmatike pa je nameščen kratek butilni vložek. Zaradi tega so pnevmatike z zaščito EXO+ idealne za agresivno vožnjo po poteh in lažje enduro dirke ter še posebej primerne za večji navor in težo e-MTB-jev. 

WT

Pnevmatike Wide Trail (WT) so optimizirane za notranjo širino platišča 35 mm, vendar odlično delujejo na vseh platiščih z notranjo širino 30–40 mm.