ORTLIEB Back-Roller XL Plus - QL2.2 Kolesarska torba (par) – 35 l - granite-black

Back-Roller XL Plus je največja različica potovalne torbe Back-Roller Plus. Omogoča shranjevanje večjih kosov prtljage za dolge izlete ali vsakodnevno vožnjo na delo. XL-različica Back-Roller Plus doseže skupno prostornino 70 litrov na par torb. Torba je izdelana iz trpežne tkanine Cordura brez PVC-ja. Nepremočljiv zapiralni sistem z zavijanjem zanesljivo ščitisebino pred vlago in umazanijo. Namestitev na prtljažnik poteka hitro in natančno s sistemom Quick-Lock. Zunanja torba s prostornino štirih litrov na vsaki strani, ki ni nepremočljiva, dopolnjuje prostor za shranjevanje predmetov, ki jih potrebujete takoj. Torbe so popravljive in so izdelane v tovarni v Heilsbronnu. Nepremočljivost je pri ORTLIEB standard.

Značilnosti kolesarske torbe ORTLIEB Back-Roller XL Plus – QL2.2 (par) – 35 l

• Velika zadnja torba za prtljažnik (par) z zadrgo za dolge kolesarske ture z obsežno opremo
• Stisljiva sprednja torba (2 x 4 l) z odsevnim trakom, idealna za shranjevanje mokrega perila
• Cordura prevlečena s PU-premazom
• Z vgrajenim notranjim žepom in ramenskim pasom
• Notranjost je enostavna za čiščenje
• Zelo svetli odsevniki iz »3M Scotchlite« (na obeh straneh)
• Z sistemom za pritrditev QL2.2
• Zgornji Quick-Lock kavelji in spodnji fiksirni kavelj se brez vstavkov individualno prilagajajo različnim premerom cevi
• Zgornji QL-kavelji in spodnji drsna kavelj se lahko nastavljajo brez orodja
• Spodnja kljuka z zaščito proti praskam za zaščito prtljažnika
• Zaradi simetrične oblike se lahko uporablja na desni ali levi strani
• Največja nosilnost na torbo: 12,5 kg
• Lahko se kombinira z ORTLIEB Rack-Pack 24 L ali 31 L, Duffle Lite 40 l ali Duffle RC 49 L na prtljažniku
• Za doseganje stopnje zaščite IP64 (6 = neprepusten za prah, 4 = zaščita pred brizganjem vode iz vseh smeri) je treba zapiralo 3–4-krat zaviti in napeti navzdol.

Opozorila in varnostna navodila:

• Nevarnost poškodb zaradi nepravilno pritrjenih izdelkov! Pred vožnjo preveri, ali je izdelek varno pritrjen.
• Nevarnost poškodb zaradi ohlapnih nosilnih trakov! Pred vsako vožnjo zategni nosilne trakove ali jih pospravi v izdelek.
• Nevarnost poškodb zaradi ohlapnih sestavnih delov na izdelku. Vijaki se lahko sčasoma zaradi vibracij ohlapijo. Zato vijake preverite po 100 km, 500 km, 1000 km in 1500 km ter jih po potrebi zategnite.
• Nevarnost poškodb zaradi zloma materiala ob preobremenitvi! Ne presegajte največje nosilnosti 9 kg. Po potrebi stehtajte tovor, da se prepričate, da največja nosilnost ni presežena.