Orbea ORCA AERO M20iLTD - Ultegra Di2 - Carbon Road Bike - 2026 - Tanzanite - Lilac (matt/gloss)

Odgovor je ravnovesje.

Posebnost tega občutka moči, ki ga ponuja aerodinamično dirkalno kolo, je težko preseči. Kdo ne bi bil navdušen nad cestnim kolesom, ki prihrani odločilne vate moči? Kdo ne bi izkoristil vsake prednosti v tem posebnem boju za večjo hitrost? Orbea Orca Aero ponuja prav to prednost. To kolo brez obotavljanja da vse od sebe – in to vsak dan. Naj živi cestno kolo, ki združuje čustvene in racionalne želje – Long Live Orca Aero.

Glavne značilnosti kolesa Orbea ORCA Aero M20iLTD Ultegra Di2

• OMX Monocoque okvir od karbona s inovativnom geometrijom
• Ciljno usmerjena optimizacija torzijske togosti in razmerja med togostjo in težo
• Uravnoteženo ravnanje zahvaljujoč optimalni geometriji
• Ergonomičnejši sedežni položaj za več udobja, nadzora in aerodinamike
• Sodobne rešitve za aerodinamiko za dodatno opremo, npr. aerodinamična kombinacija krmila in prednjega nosilca

Podrobnosti o kolesu Orbea ORCA Aero M20iLTD

Aerodinamika – Free Speed

To kolo je rezultat vsega znanja o aerodinamiki, ki ga ima razvojni oddelek podjetja Orbea. To pomeni: tisoče ur, ki so jih preživeli pri razvoju modelov, v vetrovnem tunelu in pri terenskih testih, da bi v iskanju »sladke točke« modela Orca Aero natančno preučili vsak posamezen del kolesa. Prilagajanje okvira zračnemu toku, optimizacija spojnih elementov, harmonični prehodi in neštete druge izboljšave vodijo do znatno manjšega zračnega upora. To breztrudno rezanje skozi zrak ustvarja posebnost vožnje, značilen za vrhunsko aerodinamično cestno kolo.

Neštete izboljšave, ki skupaj pomenijo zmanjšanje zračnega upora za 15 W pri hitrosti 40 km/h oziroma 28 W pri hitrosti 50 km/h.

Togost – skrivnost prenosa moči

Večino torzijskih sil in bočnih obremenitev prevzame spodnji del okvira. Oblika krmilne cevi, spodnje cevi in verižnih cevk preprečuje zvijanje in omogoča neposreden prenos moči na zadnje kolo. Okvir, ki je na ključnih mestih tog, preprečuje zvijanje in zagotavlja neposreden prenos moči s pedala na zadnje kolo. Tako se tvoja moč neposredno pretvori v hitrost.

Uravnoteženo ravnanje s kolesom

Eden od najpomembnejših vidikov geometrije cestnega kolesa je vodljivost. Kdor želi hitro kolesariti, ne potrebuje le čim bolj aerodinamičnega in torzijsko togega cestnega kolesa, temveč ga mora tudi varno in natančno krmariti. Povsem na novo razviti OC-Cockpit ponuja popolno ravnovesje med aerodinamiko, togostjo, težo in ergonomijo.

Sodobna aerodinamična kolesa potrebujejo sodobne rešitve, ki jim ne dajejo le lep videz, ampak jih tudi pospešijo.

Orodna škatla za sprednjim kolesom

Staro vprašanje o idealnem mestu za mini orodje, rezervno zračnico, osebno izkaznico in podobno je rešeno. Odgovor: orodna škatla, vgrajena v okvir za sprednje kolo. Zrak gladko teče prek spodnje cevi, košarice za bidon in steklenice za vodo. Nič ne pokvari čudovitega videza okvira, poleg tega pa na spodnji in sedežni cevi najdeš pritrditve za običajne košarice za bidon.

Prostor za plašče

Z prostorom za 30 mm široke pnevmatike Orca Aero dokazuje, da se hitrost in udobje ne izključujeta. Prednosti širših pnevmatik so že zdavnaj dosegle tudi cestna kola. Zaradi nižjega zračnega tlaka širša pnevmatika ne le zmanjša kotalni upor, ampak pomeni tudi veliko izboljšanje udobja in oprijema.