Specialized Traverse SL II 1/1 Carbon Rear Wheel - 29" | 6-Bolt | 12x148mm - XD | Carbon/Black

Več togosti za večji nadzor

Če ti je pomembno agilno ravnanje, visoka stabilnost ob nižji teži, vrhunski nadzor in odpornost proti defektom, te bo Traverse SL II i9 navdušil.

Značilnosti

• Posebno platišče s karbonskimi sloji je bilo optimizirano glede na vzdržljivost in težo. Rezultat: 25 % večja stabilnost kot pri prejšnjem modelu Traverse SL.
• Ploščat profil platišča in posebna struktura iz karbona novega modela Traverse SL II i9 1/1 zagotavljata 21 % večjo navpično prožnost v primerjavi s predhodnim modelom – kar zagotavlja boljši nadzor na neravnih poteh.
• Prefinjen profil platišča z veliko prožnostjo zagotavlja odličen oprijem.
• Zmaknjeno dno platišča omogoča uravnoteženo napetost špic za izjemno vzdržljivost pri ekstremnih vožnjah.
• Zahvaljujoč platiščnemu robu »Flat Top«, za katerega je vložena prijava za ameriški patent, je potrebnih 85 % več sile, da bi pnevmatike poškodovali zaradi stiskanja.
• Odprtine za ventil »Roval ThreadBed« so opremljene z navojem. Zaradi tega je mogoče ventil neposredno priviti v platišče. To ščiti pred izgubo zraka ob kompresiji in upogibanju platišča, zmanjšuje zamašitev ventila zaradi tesnilnih sredstev ter olajša montažo pnevmatik.
• S svojim dvofaznim zobniškim pogonom pesta i9 1/1 zagotavlja optimalen nadzor. Zahvaljujoč šestzobnemu zobnemu pogonu s 45 zobmi ima 90 točk zaskočitve in vstopni kot 4°. S tem se sila neposredno prenaša s pedalov na pogon, kolesar pa se z minimalno zamudo pomika naprej. Idealno za manevriranje skozi tehnično zahtevne odseke.

Dodatne informacije

• Platišča: Traverse SL II asimetrične, karbonske, 29", za disk zavore, zasnova brez kavljev, združljive s tubeless in vložki, združljive z navojnim ventilom Roval
• Podrobnosti o platiščih: globina 20 mm, širina 40 mm, širina med obodoma 30 mm, 5 mm širok rob platišča, ventilna luknja z navojem
• Pesto: i9 1/1 J-Bend 6-bolt, 148×12 mm, SRAM XD prosti tek s šestimi zobci (45 zob, 4° kot vpetja, pretvorljivo)
• Ležaji: zatesnjeni jekleni kroglični ležaji z utori
• Napere: DT Swiss Competition Race J-Bend, dvojno prekrižane (1:1), 28 kosov, pogonska stran: 283 mm, nepogonska stran: 284 mm
• Nipli: Sapim, Secure Lock Double Square, aluminij, 18 mm
  Dovoljena velikost plaščev: 2,3–2,6″ – Največji tlak: 40 psi
• Teža: 971 g (vključno s tesnilnim trakom za platišče in tubeless ventili)
• Način izdelave: ročno izdelano
• Dodatki: Roval tubeless tesnilni trak za platišče, navojni ventilski vstavki 37 mm (združljivi z vložki), rezervne špice, komplet niplejev, končne kapice z zunanjim premerom 31 mm
• Največja teža sistema: 125 kg