FOX 38 Suspension Fork - Factory | FLOAT | GRIP X2 - 27.5" | 170mm | 15x110mm - Shiny Black

38 – The Hard-Hitting Long-Travel Enduro Specialist

Welcome to the Big Time. Če želite visoke spuste in dolge skoke, je model 38 od FOX-a prava izbira. Ta amortizerska vilica Single Crown, optimizirana za dolžino hoda vzmetenja od 160 do 180 mm, postavlja nove standarde na področju zanesljivosti, zmogljivosti in vzdržljivosti.

Kot predstavnica Factory serije je seveda tudi ta vilica, opremljena z dokazanim zračnim vzmetenjem FLOAT, polna funkcij. S tehničnega vidika izstopa zlasti na Gravity u osredotočeno dušenje GRIP X2, ki ustvarja maksimalno oprijemljivost in tako zagotavlja potrebno zaupanje za dirke. Medtem ko oblika mostička in vilic s čim manjšo porabo materiala spretno povečuje trdnost, spodnji deli vilice navdušujejo s pametnimi rešitvami podrobnosti. Tako kanali »Bypass « kot tudi posebni ventil za izpust zraka so namenjeni uravnavanju tlaka, da se na eni strani izkoristi maksimalni potencial vzmetnega hodu, na drugi pa optimizira odzivnost vzmetenja vilic. Z gladko in izjemno trpežno Kashima-prevleko 38-ka prepriča tudi vizualno.

Tehnični podatki amortizerske vilice FOX 38

• Serija: Factory
• Vzmetenje: FLOAT EVOL
• Dušenje: GRIP X2
• Kompresija pri nizki hitrosti (LSC): 18 klikov
• Kompresija visokih hitrosti (HSC): 8 klikov
• Rebound pri nizki hitrosti (LSR): 16 klikov
• Rebound pri visoki hitrosti (HSR): 8 klikov
• Cev vilice: premer 1 1/8" – 1 1/2" (Tapered)
• Stojke: premer 38 mm, s Kashima prevlekom
• Montažna mera: 15 x 110 mm Boost (Kabolt X prebodna os)
• Teža: približno 2194 g (29", 180 mm hod vzmetenja, 165 mm cev vilice; podatki proizvajalca)

GRIP X2 | Greater Traction. Even more Control and Speed. Kar zadeva nastavljivost, podporo in gladkost delovanja, se to na spust usmerjeno dušenje izstopa ne le v ponudbi FOX. GRIP X2 izkorišča prednosti velikega hoda vzmetenja in poleg maksimalnega stika s tlemi zagotavlja tudi izjemno oprijemljivost v zavojih. To ne le preprečuje utrujenost, temveč voznikom daje tudi potrebno samozavest, ki lahko pomeni odločilno razliko pri doseganju skrajnih mej v tekmovanjih Downhill in Enduro.

Lower Leg Arch |Enduro Discipline, od All Mountain do Gravity, postavljajo posebne zahteve amortizerski vilici. Da bi jim ustregli, imajo most in spodnji deli vilice zasnovo, ki prihrani vsak odvečen gram, ne da bi pri tem prišlo do kompromisov pri togosti in stabilnosti.

Lower Leg Bypass Channels | Ob stiskanju vzmeti se zviša zračni tlak, kar lahko povzroči, da vilice ne dosežejo polnega hoda vzmetenja. Kanali v spodnjih delih vilice rešijo ta problem, saj znatno povečajo prostornino zraka. Na ta način se ne le zmanjša pojav neželenih povečanj tlaka, ampak lahko olje kroži tudi v zgornjih delih spodnjih delov vilice, zaradi česar notranja tesnila in puše ostanejo vedno namazana.

Lower Leg Bleeders | Da bi še dodatno izboljšali občutljivost in odzivnost vzmetenja pri majhnih neravninah, imajo spodnji deli vilice poleg kanalov »Bypass « tudi ventil za izpust zraka, ki omogoča izenačenje atmosferskega tlaka s pritiskom na gumb.

Kabolt X | Ta plavajoča prebodna os » Bolt-On « z enostransko konstrukcijo » Pinch-Axle « ne le prihrani težo na vseh možnih mestih, ampak tudi izboljša torzijsko togost. Poleg tega usmeritev šasije preprečuje neželeno trenje med zgornjimi in spodnjimi vilicami, kar zagotavlja enakomerniejše delovanje hoda vzmetenja po celotnem obsegu hoda vzmetenja.