SIDLuxe – Majhen in zmogljiv.
V sodobnem krosu mora vzmetenje omogočiti nemogoče: čisto učinkovitost pri vzponih in »Bottomless « hod vzmetenja pri spustih. Nemogoče? Ne za SIDLuxe od RockShox!
Da bi dosegli to mojstrovino, je SIDLuxe na voljo z dvema različnima sistemoma blaženja, od katerih eden ponuja 2 položaja (2P), drugi pa 3 položaje (3P) za nastavitev kompresije. Oba imata izjemno trdo nastavitev »Lock « ter funkcijo za blaženje udarcev »Open «. Konfiguracija 3P poleg tega ponuja učinkovito nastavitev »Pedal «. Poleg tega je bila izboljšana nastavitev kompresije » High Speed «, da omogoča takojšnjo » Blow-Off «, ko se približujete najtežjemu delu spusta.
Tehnični podatki zadnjega blažilnika RockShox SIDLuxe Ultimate 3P
- vzmetenje: SoloAir
- Dušenje: RL s 3 nastavitvami kompresije (Open, Pedal, Lock)
- Lever Type z vgrajenim nastavnim ročajem
- Vpetje zgoraj/spodaj: Standard / Standard
- Rebound Clicks: 11
- Rebound / Compression Tune: R85 / C30
- Pedal Tune / Lockout Force: M8 / X8
- maks. zračni tlak: 325 psi
- Prostorski distančnik: 1 Token
- E-MTB approved – idealen za uporabo na e-bikeu
Hitri šprinti, zahtevni spusti in singletracki v Highspeed. Za to je narejena različica Ultimate superlahkega amortizera SIDLuxe. Njegovo XC-dušenje ne zagotavlja le vedno potrebne učinkovitosti in ustreznega hoda vzmetenja, temveč predstavlja tudi optimalno dopolnilo k vzmetnim vilicam SID in SID SL podjetja RockShox, saj je popolnoma prilagojeno njihovemu voznemu obnašanju.
The magic number. Brez kompromisov pri učinkovitosti v korist oprijema in udobja. S sistemom blaženja » 3-Position « (3P) je mogoče vzmetenje optimalno prilagoditi vsaki progi. Medtem ko položaj »Lock « izkoristi svoje prednosti pri hitrih štartih in šprintih, je nastavitev »Open « namenjena zahtevnim spustom na današnjih XC-progah. Funkcija »Pedal « je namenjena terenu vmes, saj združuje oprijem in učinkovitost za premagovanje tehničnih vzponov ali hribovitih poti.
Tuned to the key of speed. Da bi lahko držali korak celo s hitrostjo dirke svetovnega pokala v krosu, je ključnega pomena odzivnost vzmetenja ob nepričakovanih pretresih. Da se lahko stopnja kompresije » High Speed « ob nenadnih udarcih hitreje odpre, je RockShox povečal pretok olja v nastavitvah »Open « in »Pedal «. Ker večji pretok olja zahteva ustrezen vložek za pnevmatiko, se uporablja višji, konično zožen » Bottom-Out Bumper «, ki pri polnem hodu vzmetenja ponuja večjo odpornost proti napakam. Za občutek neprekinjenega vožnje in večji nadzor v kaosu.
obseg dobave:
Amortizer vključno z modro nalepko