DT Swiss FR 1500 CLASSIC Front Wheel - 29" | Clincher | 6-Bolt - 15x110mm Boost

Za najzahtevnejše pogoje – FR 1500 CLASSIC s platiščem FR 541!

S povsem novim modelom DT Swiss FR 1500 CLASSIC spremeni svoje navdušeno pričakovanje novih prog v občutek svobode. Ta kolesa, ki vzbujajo zaupanje, imajo nov profil platišča, ki jih naredi lažja, hkrati pa izboljša njihovo odpornost proti udarcem in zaščito pred defekti. Da bi težo še dodatno zmanjšali, so število naper na sprednjem kolesu zmanjšali s 32 na 28, kar poveča odzivnost pri spremembah smeri. Vse to pa je zgrajeno okoli pesta, ki se že ponaša z več zmagami v svetovnem pokalu: model 240. 

Še širše pnevmatike, tubeless ready konfiguracija in impresivna stabilnost so idealni pogoji za proge freeride, enduro in downhill. S tem je kolo FR 1500 Classic idealna osnova za tvoja gorska kolesarska doživetja v gravitacijskih disciplinah.

V družini CLASSIC se uporabljajo izključno preizkušene komponente DT Swiss: natančnost pest, napere, nipljev in platišč postavlja merila v kolesarski industriji. Konvencionalna konstrukcija koles CLASSIC pomeni v primeru poškodbe zelo dobro razpoložljivost in enostavno vgradnjo nadomestnih delov, tudi v najbolj oddaljenih kotičkih sveta. Kolesa CLASSIC uporabljajo platišča, posebej optimizirana za to uporabo, pri čemer so aluminijaste različice združljive s tubeless sistemom.

Tehnologija pest

Pesta DT Swiss upravičeno uživajo legendarni sloves. K temu je prispevalo kar nekaj edinstvenih lastnosti: tehnologija prostega teka Ratchet System je izjemno vzdržljiva, zanesljiva in jo je mogoče zaradi vstavljive konstrukcije pest vzdrževati v nekaj minutah brez orodja. Zahvaljujoč istemu sistemu vstavljanja je mogoče vse osi prilagoditi skoraj vsakemu standardu osi in se tako prilagodijo vsakemu kolu. Brezstični sistem tesnjenja ter visoko natančna montaža zagotavljata najboljše vozne lastnosti, tako da se energija kolesarja ali kolesarke pretvori izključno v pogon. Dosledna optimizacija teže poudarja dirkaške gene tega klasičnega modela.

Boost

Pesta, združljiva s sistemom Boost, imajo večji razmik med prirobnicama. To prinaša pomembne prednosti: zahvaljujoč ploskejšemu kotu napenjanja in izboljšani simetriji je mogoče izdelati bistveno trdnejša kolesa. To je koristno v vseh primerih, še posebej pa pri velikih kolesih v zahtevnih pogojih uporabe.

Obseg dobave: vključno s tesnilnim trakom za platišče in tubeless ventilom