DT Swiss GRC 1400 DICUT 30 Rear Wheel - 28" | Carbon | Centerlock - 12x142mm - Campagnolo N3W

GRAVEL!

Brez avtomobilov, neokrnjena narava in neskončne ceste. Kar je nekoč bilo domena gorskih kolesarjev, danes navdušuje tudi cestne kolesarje. Kolesa DT Swiss Gravel ponujajo popolno kombinacijo udobja, vzdržljivosti in zmogljivosti v terenski vožnji. Narejena za nešteto pustolovščin zunaj cest.

GRC 1400 DICUT

GRC 1400 DICUT se spopade z vibracijami in ovirami na makadamski poti. S tem za seboj pustiš ne le cesto, ampak tudi svojo senco, in se soočiš z novimi izzivi. Izkoristite najvišjo zanesljivost v dveh različnih višinah platišč, da boste z visoko hitrostjo drseli po skoraj gladkih, prvovrstnih makadamskih poteh ali pa se samozavestno spopadli z nepredvidljivostjo neasfaltiranih poti. Aerodinamično optimizirano 50-milimetrsko platišče je idealno za lov na KOM/QOM in za to, da na svojem najljubšem makadamskem odseku pustite prijatelje za seboj. Majhen krmilni moment 30-milimetrskega platišča vam zagotavlja potrebno agilnost na dolgih avanturah. Obe platišči sta, zahvaljujoč novemu patentiranemu postopku izdelave platišč iz karbona, brez dodatne obdelave neposredno iz kalupa. S tem je vaše kolo lahko, a kljub temu robustno, vi pa boste zagotovo vzbudili pozornost. Z idealnim razmerjem med močjo in težo 240 DICUT-pesta ter robustnimi, aerodinamičnimi DT Aerocomp II-naperi nova kolesa GRC 1400 DICUT komaj čakajo, da zapustijo cesto. 

Legendarna zanesljivost | Kolesa serije GRC so namenjena opremljanju gravel kolesarjev s komponentami, na katere se lahko 100-odstotno zanesete, ko se gibljete zunaj utrjenih cest. Zahvaljujoč ročni izdelavi se ne doseže le natančna kakovost izdelave, temveč se zagotovi tudi znana, za blagovno znamko značilna zanesljivost.

Ratchet Sistem prostega teka | Posebnost patentiranega sistema prostega teka je, da se vsi zobje dveh vgrajenih zobatih podložk vedno sočasno zazobejo. V primerjavi s pestnimi pestmi prostega teka, pri katerih je površina zazobanja sorazmerno majhna, se obremenitve zaradi vključitve celotnih čelnih površin enakomerno porazdelijo na veliko stično površino. Rezultat je bistveno manjša točkovna obremenitev in s tem bistveno večja zanesljivost.

Tehnologija Pro Lock | DT Pro Lock napenjalci preprečujejo samodejno popuščanje povezave med napenjalcem in naperami. V navoj nipla se vbrizga patentirano dvosestavno lepilo, kar omogoča izdelavo izjemno trpežnih koles. Takoj ko se nipli privijejo, se lepilo aktivira in nato popolnoma otrdi. Večkratno ponovno centriranje je brez težav mogoče, pri čemer se lepilna moč pri vsakem ponovnem centriranju rahlo zmanjša.

Obseg dobave: kolo , tubeless tesnilni trak za platišče 27 mm, tubeless ventil 26–35 mm